新 闻 概 要
奥迪Q5劲敌将至 新一代宝马X3将于3月份上市
力帆首款SUV将在2011年上海车展上市
华晨A级工厂落成 今年引民营资本造强专用车
比亚迪S6DM将于明年上半年 登陆美国市场
长安汽车在美建立汽车底盘研发中心
2010年自主品牌占有率提高1%
广汽丰田VS上海大众：争家庭小型MPV
新能源推荐车年产7181辆
每日新闻摘要
1.奥迪Q5劲敌将至 新一代宝马X3将于3月份上市
9月30日巴黎车展首发，12月20日亮相广州车展，眼看Q5和GLK在国内的大卖，宝马丝毫不敢放慢这款新一代中级SUV的入华步伐。从消息人士处获悉，新一代X3将于今年3月国内正式上市，其售价将与现款车型相当，起步售价在55万左右。
广州车展的高调亮相，让国内消费者对宝马新X3有了较为直观、全面的了解。从车身线条和整体轮廓来看，新X3与X1、X5非常相似，让人一眼就能认出它是一款来自宝马品牌的SUV车型。车身尺寸方面，定位于中级SUV的新X3自然要介于X1和X5之间，其长宽高分别为4648mm、1881mm、1661mm，轴距为2810mm，与X1的4454mm、1798mm、1545mm和2760mm相比，X3有着194mm、83mm、116mm和50mm。从数据上看，新X3确实要比X1大了不少，但若从视觉效果来看，两款车的差距并不十分明显。
动力系统方面，德国市场销售的汽油版宝马新X3有3.0L自然吸气和3.0L涡轮增压两款发动机。名为X3 xDrive28i的3.0L自然吸气车型，其最大功率、扭矩分别为190kw、310Nm；名为X3 xDrive35i的3.0涡轮增压车型，其最大功率、扭矩为225kw、400Nm。除了增加动力更为强劲的涡轮增压车型之外，引入8速手自一体变速箱也是宝马新X3在动力系统方面的又一处重要升级。相比X1采用的6速手自一体变速箱，8速变速箱在技术含量和实际性能表现两方面都有了明显的提升。
来自厂家公布的动力数据显示，X3 xDrive28i的0～100km/h加速时间仅为6.9s，高一级别的X3 xDrive35i更是只要5.7s。比不少运动轿车还要迅猛的加速性能，也让新X3可以满足绝大多数消费者对动力性的追求。因为采用了8速自动变速箱和高效动力设计理念，新X3在燃油经济性方面也有了一定的提升。
作为一款售价近60万元的豪华中级SUV，消费者并不需要对宝马新X3的配置水平有太多担心。在此次广州车展亮相的X3 xDrive35i车型上，我们见到了方向盘加热、全景天窗、远近光氙气大灯、电动尾门、倒车影像系统、方向盘换档、HUD抬头显示系统、分区自动空调、前后排座椅加热、动态悬挂控制系统、发动机自动启动/停止功能、电子手刹等配置。就一些细节配置而言，新X3甚至超越了高一级别的X5。
2.力帆首款SUV将在2011年上海车展上市
近日从力帆汽车内部人士获悉，力帆首款SUV车型确定将在2011年上海车展上市，首批上市车型为1.8L手动档，分为舒适型、天窗型、旗舰型三种车款，而同样排量的自动挡车型则要等到9月份才上市，预计售价区间在7-10万元左右。
事实上，力帆SUV已经拖延了上市时间，早在去年力帆就曾宣布SUV将在下半年上市。“考虑到市场的改变，我们也做了相应的调整，所以延迟了上市时间”一位力帆人士告诉网易汽车，“原来计划搭载1.6L的发动机，现改用1.8L的了”。
从外观上看，力帆SUV车头部大嘴造型的配合粗壮的镀铬中网，以及大尺寸的保险杠护板使得尺寸有限的车身显得更加大气。线条动感的组合大灯和车身线条非常柔和的融合在一起，彰显时尚感。
据悉，力帆SUV车身的长、宽、高分别为4550、1705、1690mm，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用拖曳臂式非独立悬架。该车定位为一款经济性较强、越野性能基本够用的入门级SUV车。其轴距达到了2600mm，赢得了较为宽敞的车内空间，乘坐的舒适性也得到了很好的保证。
在动力方面，力帆SUV搭载的是力帆自主研发的1.8升发动机，最大功率达到了98kW／6000rpm，最大扭矩为168N·ｍ／42000rpm。
3.华晨A级工厂落成 今年引民营资本造强专用车
2011年1月18日，“华晨中华A级车工厂落成仪式”在沈阳华晨汽车A级车新工厂内举行。作为华晨汽车“十一五”期间规划实施的“120亿元扩能计划”的重要组成部分，华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民出席了落成仪式。
在落成仪式现场，华晨汽车集团董事长祁玉民介绍说，目前华晨年产能63万辆整车，在建产能42万辆。2010年实现整车销售50.1万辆，到2015年计划年销售150万辆（其中：中华30万辆、轻卡30万辆、微型车30万辆、宝马20万辆、专用车20万辆、面包车20万辆）。由此，为实现这一目标，扩能投产势在必行。新近落成的中华中华A级车工厂耗资25.6亿元人民币，正式投产后，最高年产能将达15万辆。
祁玉民在会上表示，今年A3和A4两款A级重磅车将在此生产上市。虽然会上未透露具体的上市时间，但网易汽车从华晨公关部获悉，A3将先于A4上市，A3或为两厢版车型，而不是之前盛传的SUV车型。
祁玉民在发言中反复强调，“十二五期间，华晨汽车将实现从生存型向发展型的转变，打造世界级的专用车基地”。对此，会后祁玉民接受采访时表示，华晨将在今年引进民营资本，重点打造世界级的专用车基地。“当然华晨会有一个全面的规划，一方面我们要引进先进的技术、高端的人才，另一方面会在今年引进民营资本。具体的信息，我会在今年四月份透露给大家。”
此前，祁玉民就一再表示，华晨汽车的“十二五”规划的重点将落在“专用车”项目上，但与奔驰汽车签署技术合作后，一直未推出产品。华晨方面表示，“专用车的发展是一套组合拳，随着今年华晨汽车的重点市场下移，我们正考虑将利用专用车作为三、四线城市的流动性销售服务点。”
4.比亚迪S6DM将于明年上半年 登陆美国市场
中国汽车制造商比亚迪近日向国外媒体透露，该公司旗下的插电式混合动力跨界车S6DM将于2012年第二季度在美国市场开售。
不久前，比亚迪再度参展在2011年北美国际车展，并且展出了旗下两款车型，其中就包括这款S6DM跨界车。比亚迪汽车公司表示，目前还不无法提供该款车型具体的报价和燃油经济性数据。
比亚迪曾表示，S6DM是世界首款独立四驱双模式电动SUV，该车将搭载一款电动马达和四缸汽油发动机，以及磷酸铁锂离子电池组。此外，发动机还搭配有6档自动变速装置。
据悉，S6DM并非比亚迪投放美国市场的首款车型，比亚迪高美国业务主管李柯（Stella Li）近日曾表示，比亚迪汽车公司正与美国洛杉矶政府官员就供应电公交车进行磋商，一旦达成协议，该公司将可能在美国洛杉矶建厂。
此外，比亚迪公司的e6纯电动轿车明年也将在美国进行试销。比亚迪日前已经联合美国洛杉矶市住房局(HACLA)，对该公司旗下的F3DM（双模式车型）在当地进行了路测。
5.长安汽车在美建立汽车底盘研发中心
据国外媒体报道，重庆长安汽车股份有限公司（Chongqing Changan Automobile Co.）已经在美国“汽车城”底特律市郊建立起一座技术中心专门负责公司在华自主品牌汽车的底盘研发项目。该技术中心总投资达到3000万美元，初期员工数量达到30人，未来2到5年内这一数目将达到200人。
根据该中心副总经理 Gang Feng的介绍，重庆长安将会与来自北美地区的汽车零部件供应商共同研发车辆悬吊部件、制动系统、车辆底盘以及车辆动力转向系统。 Gang Feng在接受记者采访时表示：“在底特律设立技术中心的目的是公司为了改善原先在车辆技术尤其是汽车底盘方面的‘短腿现象’。”
重庆长安汽车股份有限公司已经与福特汽车公司、马自达汽车公司以及标致雪铁龙汽车集团建立了生产合作关系。Gang Feng表示此前公司都选择已在中国建厂的汽车零部件供应商合作，而这一次与北美地区的供应商合作必将进一步推动对车辆底盘的研发工作。不过Gang Feng表示重庆长安并无打算凭借建立技术中心来帮助公司打开美国市场。目前，重庆长安已经在意大利都灵建立了设计中心，此外其还在英国设立了一家负责研发车辆传动系统的技术中心。
重庆长安汽车股份有限公司已经计划投入重金升级车辆生产技术。去年12月，公司宣布将融资6.07亿美元以加强小型车辆引擎以及车辆底盘的研发工作，同时还将增加小型厢式货车的产量。重庆长安目前是中国本土第三大汽车制造商，2010年公司销量达到240万辆，其中70%车辆为自主品牌。
6.2010年自主品牌占有率提高1%
昨日，工信部发布“2010年汽车工业经济运行报告”。2010年，中国汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提升，汽车出口逐步恢复，大企业集团产销规模整体提升，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。
报告指出，随着中国自主品牌汽车阵营强大，自主品牌乘用车销量增长可观，市场份额明显提高。2010年，中国自主品牌乘用车销售627.3万辆，占乘用车销售市场的45.6％，市场份额同比提高1.5个百分点。轿车销售949.43万辆，其中自主品牌轿车销售293.3万辆，占轿车市场的30.9%，市场份额同比提高1个百分点，较排名第二的日系车高出8个百分点。
多位车企高层表示，随着油价持续攀升、中国节能减排新政推出，未来将不断加大节能及新能源汽车的研发和量产。工信部指出，2010年中国节能汽车全面推广，汽车产品升级换代提速。2010年6月，“节能产品惠民工程”节能汽车推广政策实施。截至2010年年底，国家发改委、工信部、财政部发布四批节能汽车推广目录，共37家企业272个车型纳入节能汽车推广目录。2010年下半年，纳入节能汽车推广目录车型共生产168.07万辆，占同期乘用车整体产量的24％，占有率较2009年提高17个百分点。
节能与新能源汽车示范推广也全面推进。2010年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市，6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。
7.广汽丰田VS上海大众：争家庭小型MPV
家庭多功能车（MPV）终于要掀起波澜，在轿车、SUV全面开战后，这块曾经的处子地大有山雨欲来之势。继商务MPV马自达8之后，一汽马自达两周前闪电推出家庭MPV马自达5；2010年12月20日，广汽丰田发布了其第四款国产新车MPV——逸致。这也是丰田汽车在全球经历了大规模召回事件两年后，首次向中国市场导入新车型；与此同时，上海大众也发布了2011款途安。
如此高密度投产家庭MPV，有人戏称今年会是MPV元年。
“逸致是国内首款按中高级轿车标准打造的多功能车——集合轿车、SUV和MPV三种车型特征。”广汽丰田执行副总经理冯兴亚认为，传统的产品定义已经不能概括它的特点，这是一个还处于朦胧状态但潜力巨大的市场。
作为丰田两年来首款引进中国全新车型，有经销商私下透露，这次逸致很大程度上，是冲着上海大众途安去的。在当前国内MPV仍然低迷的状态下，国内十几家MPV生产商只有三四家保持规模增长，只有上海大众在中端家庭MPV市场活得不错。熟知MPV局势的人知道，逸致必然锁定上海大众途安。
途安2010年累计销售量已超过3万辆，同比大幅增长87%。数量之可观大大出乎业内人士的意料。一个可比较数字是，国内商务MPV市场的老大江淮在鼎盛时期，瑞风年销量也不过5万多辆，但是定位商务的瑞风售价比尺寸小一号的途安还低。
途安逆市走强，有业内人士甚至认为，上海大众是中国家庭MPV市场唯一希望。深知擒贼先擒王的广汽丰田，此时不紧盯着上海大众还能盯着谁？
根据计划，逸致将于2011年中期上市，据悉新车定位国内首款时尚多功能车，主打家庭MPV市场，预计售价13万元起，价格几乎与途安相当。而且1.6、1.8和2.0三个排量车型，也紧紧卡住途安1.4T、1.6T、2.0三款车型。
上海大众去年销售途安2.2万辆，今年途安有可能接近3万辆。据北京、上海等地多家经销商透露，去年下半年开始，途安销量有明显增长趋势。
“MPV购买群体比较窄，而且都比较懂车。逸致正式上市后，途安销量多少会受影响。”一位同时经营上海大众和广汽丰田的经销商大胆预测，在价格如此接近的情况下，逸致月销量大概会在2500辆左右。
目前广汽丰田全国大约有240家经销商，这个数量还不到上海大众600家大众品牌经销商的一半。在价格、产品性能等与上海大众不分伯仲的情况下，广汽丰田目前惟一的竞争劣势是网络数量。
【编者】 ：2010年MPV销售44.54万辆，同比增长78.92%，增幅明显。根据中汽协预计，2011年MPV市场销量将达到53万辆左右，同比增长约20%，如果经济不出现大幅衰退，相信未来几年MPV市场仍将保持高速增长。同时随着汽车消费观念的变化——从早期的简单拥有一辆车，到重视家庭成员需求购买一辆适合全家出游的车，势必将带动家庭型中端MPV销量的攀升。
8.新能源推荐车年产7181辆
昨日，记者从工信部获悉，在该部发布的《2010年汽车工业经济运行报告》中表示我国汽车产品升级换代提速，同时也透露去年进入了节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型的年产量为7181辆车。
这份报告说，2010年我国节能汽车全面推广，汽车产品升级换代提速，汽车产品燃料消耗量公示制度全面建立。工信部已经系统发布了12批“轻型汽车燃料消耗量通告”，累计发布152家企业、11124条轻型汽车燃料消耗量数据。
据介绍，2010年6月，“节能产品惠民工程”节能汽车推广政策实施。截至2010年年底，共37家企业272个车型纳入节能汽车推广目录。2010年下半年，纳入节能汽车推广目录车型共生产168.07万辆，占同期乘用车整体产量的24%，占有率较2009年提高17%。
据介绍，去年新能源汽车示范推广城市扩大到25个，6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，已有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，去年这些车型年产量为7181辆车。
每日新闻摘要
日本本田汽车公司近期宣布，该公司将在美国市场召回2277辆2010款本田雅阁以及CR-V SUV车型。
日本政府以及包括各大汽车制造商在内的社会团体近日宣布，将加大在日本国内推广燃料电池汽车（FCV）的力度，并将为该类新能源车型增设基础设施。
美国福特公司1月18日宣布，该公司计划在位于美国密苏里州（Missouri）的Claycomo工厂投资4亿美元，用于生产一款新车型。
克莱斯勒汽车近日公布了2011款克莱斯勒200敞篷车，以替代Sebring车型。克莱斯勒发言人表示，克莱斯勒200敞篷车将于今年春季上市。克莱斯勒200敞篷车可能在欧洲挂上蓝旗亚车标销售。
德国宝马汽车公司近期表示，该公司打算为旗下的电动车车型装配“发声”系统，以在行驶过程对行人发出警示信号，达到保护盲人和其他行人的安全的目的。
美国通用汽车公司日前表示，2010年该公司在全球范围内的130个国家共计售出了426万辆雪佛兰品牌汽车，大约每7.4秒就有一辆雪佛兰汽车售出。据统计，2010年雪佛兰汽车在全球汽车市场的占有率提高了0.35%至5.8%，并且在全球前五大汽车品牌中，仅有雪佛兰的市场份额得到了提升。
