新 闻 概 要
1. 25.98-42.88万元 本田2012款歌诗图上市
2. 海马B级概念车将发布/福美来4代研发中
3. 宝骏630自动挡上市 售价为7.88-8.58万
4. 售7.68-9.88万元 海马新福美来正式上市
5. 预售21.98万起 标致4008将于21日上市
6. 剑指斯巴鲁BRZ 日产计划推更小型跑车
7. 路特斯(莲花跑车)或被售予青年汽车
8. 国际货币基金组织预计 今明两年油价下降
1.25.98-42.88万元 本田2012款歌诗图上市
2012年4月12日,广汽本田宣布2012款歌诗图上市,新车除增加2.4L车型之外,还对配置进行了相应调整。据悉,新车提供两种排量共计4款供消费者选择,售价区间为25.98-42.88万元。
车型 售价(万元)
2.4L 豪华版 25.98
2.4L 尊享版 28.68
3.5L V6 尊贵版 39.88
3.5L V6 旗舰版 42.88
作为中期改款车型,广汽本田2012款歌诗图在造型设计中没有明显改动,而最大的变化则在于首次为该车系增添排量为2.4L的新车款,以进一步丰富产品线。
2.4L歌诗图装备了i-VTEC四缸发动机,动力输出调校上要比雅阁高一些,可产生197马力(145kw)/7000转的最大功率,峰值扭矩可达到222N·m/4400转。传动部分匹配5速自动变速器。根据官方数据,2.4L歌诗图的百公里油耗为9.1升,相比3.5L低1.3升。
另外在配置方面,2012款歌诗图也有一些调整,其中3.5L车型增加外后视镜记忆功能+镜倒车辅助功能、后行李厢暗藏储物盒与电源接口。此外除尊贵与豪华版之外其余车型还配备倒车影像辅助系统。
2.4L车型配置,其并没有大幅度的减配,相比3.5L车型仅缺少带记忆功能的真皮座椅与后排座椅加热功能,可以说这样调整还算比较厚道。
广汽本田2012款歌诗图在尺寸上没有变化,长宽高仍为4995/1900/1560mm,轴距达到2795mm,并且具备728升的行李箱容积,提供出色的储物空间。而轮胎规格2.4L与3.5L均为225/60 R18,并配备铝合金轮毂。
2.海马B级概念车将发布/福美来4代研发中
昨日,海马汽车新福美来正式上市,海马汽车销售有限公司副总经理汤斯表示,海马汽车接下来的产品动向和在北京车展的情况,例如B级概念车北京车展首发,第四代福美来处于研发中等等。
对于新福美来未来的销量预期,汤斯表示:新福美来两厢加三厢预计月销1万台,目前4S店已经陆续铺货,福美来将传递给用户最主要的是操控和舒适性。
汤总表示,目前的H1平台在此次推出新福美来后,将不会在推出新产品了,未来海马将研发一个新的紧凑车型平台。未来新平台的车型,轴距将加长,满足今天市场对于空间的需求。并整合引入更多技术,例如与海外公司一同开发的6AT等等,将以一个新的时代标准建立,同时该平台将推出福美来的第4代产品。但对于该车的推出时间,官方还没有明确表示。
同时北京车展海马B级概念车将首发,但是量产时间未定,根据最早报道,该车有望在今年年内推出。同时,比骑士更大一些的SUV目前属于造型阶段,预计会在海马B级车、4代福美来之后推出。
3.宝骏630自动挡上市 售价为7.88-8.58万
宝骏630自动挡车型于4月12日在北京健一公馆正式上市,此次上市的车型共有两款,分别为舒适性、精英型,售价为7.88万、8.58万。据悉新车将搭载通用6速自动变速箱(简称6AT),同时1.8L新动力也有望在今年同步跟进。
车型名称 厂家指导价
1.5 AT 舒适型 7.88万元
1.5 AT 精英型 8.58万元
车型方面,宝骏630定位于紧凑级车市场,轴距为2640mm,长宽高分别为4597mm×1736mm×1462mm,尺寸上要比同级别车型更大一些。
宝骏630自动挡车型将匹配6速手自一体变速箱,比起某些合资品牌还在用4速手自一体变速箱的现实,宝骏630显得较为厚道。在动力上,新车继续沿用手动挡车型的1.5排量发动机,该发动机采用双连续可变气门正时系统DVCP和可变进气道VIM等技术,最大功率和最大扭矩分别达到82kW 和146.5N.m,升功率高达54.5KW/L。
4.售7.68-9.88万元 海马新福美来正式上市
4月11日,海马汽车官方宣布,新福美来车型正式上市。此次上市的新福美来共推出三厢/两厢共12款车型,均匹配1.6升发动机,传动系统有5速手动和CVT变速器可选,全系售价区间为“7.68-9.88万元”。
车型 售价(万元)
手动风尚版 7.68
自动风尚版 8.88
手动精英版 8.18
自动精英版 9.38
手动旗舰版 8.68
自动旗舰版 9.88
新福美来的外形发生了很大改变。主要在中网格栅、下进气口、雾灯饰板三处采用了新设计。它采用了更大面积的直瀑式格栅设计,同时前保险杠造型也做了调整,并换用了梯形的下进气口以及三角状的雾灯框。新车在视觉效果上看起来更有气势。除了改款的三厢版车型之外,海马还将推出两厢版的福美来VS以满足更多消费者的需求。
配置方面,新福美来在老款的基础上增加了前大灯高度可调、胎压监测、四安全气囊等配置。同时4探头雷达和四门车窗一触式升降、自动防眩目内后视镜是新车的标配。
车身尺寸上,新福美来的数据是4557/1740/1480(mm),而福美来VS的尺寸为 4420/1730/1480(mm),它们的轴距均为2615mm。轮胎规格除了两款旗舰版本为205/55 R16之外,其余版本车型均匹配195/65 R15轮胎。悬挂为前麦弗逊式,后多连杆式4轮独立悬挂。
动力方面,新福美来两厢车型和三厢版车型一样,均匹配HA-VVT-1.6升发动机,最大功率120马力(88.2kW)/6000rpm,最大扭矩158N·m/4500rpm,与之配备的是五速手动变速箱和CVT无级变速箱。
5.预售21.98万起 标致4008将于21日上市
日前,从标致官方获悉,进口标致4008车型将于4月21日正式上市,并将于随后登录北京车展。从经销商处获悉,该车的预售价在22-28万元之间,目前已经接受预定。
标致4008于今年的日内瓦车展正式发布,如此快速的同步引入到中国也显示标致对于国内市场的重视。标致4008与在售的三菱ASX劲炫同平台,其车身尺寸为4340*1800*1630mm,轴距为2670mm。
标致4008将搭载2.0L汽油发动机,最大输出功率150马力,传动系统匹配6速自动CVT变速箱。配置方面全景玻璃天窗带来的充足阳光感受、独家设计的琥珀色可调节环境照明系统能够让驾驶氛围更加惬意。
4008匹配的四驱系统能够满足用户多种情况下的用车需求,并根据不同环境、不同条件的路面状况提供给车主3种驱动模式选择。
6.剑指斯巴鲁BRZ 日产计划推更小型跑车
日产首席设计师Shiro Nakamura于日前透露,日产正在考虑缩小其跑车车型的大小,从而为240SX跑车或Silvia(在其他市场的名称)的可能回归敞开了大门。
Nakamura还透露称,日产Z系列的新一代车型有可能会采用一款更小型的发动机,这在该车的历史上尚属首次。“我更喜欢更小型的跑车,” Nakamura表示。“是时候考虑[更小型的发动机]了。至于370Z,我们目前尚不清楚新一代车型会采用一款更大型还是更小型的发动机。”
他还表示,减轻日产新一代跑车的重量会是一个优先考虑的方面。虽然缩小Z系列车型的大小从而与2013款Scion FR-S和斯巴鲁BRZ等新车型展开竞争可能并不理想,但是日产之前已经凭借其240SX取得了巨大的成功。240SX由于其发动机(一款涡轮增压式的2.0升四缸发动机)未能满足更加严苛的排放标准,被日产从其全球车型阵容中砍掉了。Nakamura表示,他喜欢推出240SX继任车型的想法,但是并未提及任何量产计划。
在被问及日产是否会拥有一个由入门级的240SX继任车型、中级的Z车型和顶级的GT-R超跑车组成的三层次跑车阵容时,Nakamura表示,如果有需求,日产就会去做。
鉴于围绕最近发布的2013款Scion FR-S和2013款斯巴鲁BRZ所做的大肆宣传,日产推出一款消费者买得起的、轻量化的后驱跑车,在目前的市场可能会非常受欢迎。
7.路特斯(莲花跑车)或被售予青年汽车
马来西亚宝腾汽车旗下莲花跑车(路特斯)深陷财政困境,新东家DRB-Hicom集团无意力挽狂澜,莲花跑车或将被售予中国青年汽车。
英国《Autocar》4月11日报道称,莲花跑车目前财政吃紧,已成为宝腾亏损的重要原因,新收购宝腾的DRB-Hicom集团一直在酝酿抛售莲花跑车业务;著名F1赛事记者Joe Saward及其他消息人士披露,莲花跑车相关资产可能被新东家DRB集团售予中国青年汽车,而青年早先于2006年成为莲花在中国的进口商,并在此后与宝腾旗下莲花工程(Lotus Engineering)合作,推出青年莲花乘用车。另外有传闻称,还有其他中国车企参与了收购莲花谈判。
目前莲花累积负债额度达到2亿英镑。莲花母公司宝腾汽车3月宣布第三财季营业收入同比下降22%至14.3亿林吉特(约合4.7亿美元),其中重组莲花成为利润下降的主要因素之一。
8.国际货币基金组织预计 今明两年油价下降
国际货币基金组织(IMF)周二发布的《世界经济展望》报告中分析,鉴于全球经济前景低迷,预计今明两年油价将会下滑。国际油价在此前持续攀升后,近日也开始露出疲态。
IMF报告指出,全球经济增长面临的巨大威胁可能令大宗商品价格继续走低。石油供应的突然短缺可能暂时推高油价,从而挫伤全球经济需求,这种经济低迷的态势将会推低其他大宗商品的价格。大宗商品价格下滑会导致出口国的GDP减弱。原油出口国受到的此种影响最为严重。
对此,IMF给出的对策是,出口国应在价格上升期储备与商品有关的额外财政收入,并在价格下滑期利用这些额外收入缓冲低价所带来的波动。