与会代表就近日“2019年国家新能源补贴政策”正式发布以及对市场的影响进行了热烈的讨论，认为补贴政策的变化合乎业内人士的预期，有利于实现从补贴推动市场到市场主动选择的转变，提高的补贴门槛有利于新能源汽车行业向技术导向的转变。
会议就怎样进一步推动汽车市场消费促进形成强大国内市场也进行了充分研讨。进入2019年，乘用车市场依然延续了去年负增长的行情，1-2月累计综合销量为333.7万辆，同比下降9.7%，让人深感市场的阵阵寒意；同期新能源乘用车市场行情看涨，累计综合销量为14.4万辆，同比大增136.2%；豪华品牌及高端车市场明显强于大市，消费结构转换趋势明显。从4月1日起增值税减征3个点，豪华品牌及主流合资品牌车型相继降价，预计将对今年车市起到有力的推动作用。
