新 闻 概 要
预计售价18万 雷诺Fluence将于7月国内上市
或售25-35万元 新款欧宝安德拉5月进口
一汽大众新奥迪A3或将亮相上海国际车展
共计37699辆 东风标致召回部分307/408轿车
广西柳州打造国内一流的现代汽车城
中国采取限车政策可能导致汽车销量下滑17%
斯柯达全球布局 谋划国际化之路
通用将用雪佛兰取代旗下大宇品牌
每日新闻摘要
1.预计售价18万 雷诺Fluence将于7月国内上市
近日从雷诺中国了解到，缺席广州车展的雷诺全新紧凑级轿车Fluence将于上海车展国内首发，具体上市日期将定在7月份。该车将以适中价格入市，主攻进口紧凑级车市场。有消息表示，该车价格将下探至18万区间，并拥有全新的中文名称“朗度”。
雷诺Fluence源于梅甘娜三厢，不过在车身尺寸、外观设计上要较梅甘娜来得更为大气，也更符合国人的审美观念。除中国以外，雷诺Fluence还在俄罗斯、印度等东南亚新兴市场发售。
造型方面，雷诺Fluence以圆润的车身线条为基调，搭配中规中举的三厢式车体设计，表现的平易近人，相当亲切。细细观察，弧形的翼子板、丰满的尾部也赋予Fluence几分动感与时尚，谈不上惊艳却相当耐看。
雷诺Fluence的长宽高尺寸达到4620mm/1810mm/1480mm，无论长度抑或是宽度，都处于同级别的较高水平，尤其是2702mm的车身轴距，甚至已经达到了旧时的中级车标准。国内市场中与雷诺Fluence定位相似的有日产轩逸等A+级别车型。
动力方面，雷诺Fluence提供多达7种发动机选择，不过进入国内呼声最高的，是1.6L和2.0L两款汽油发动机。两款发动机的的最大功率分别达到110匹和140匹，同样搭载在风景车型之上。其中，与1.6L车型搭配的变速箱为手动变速箱和自动变速箱，而与2.0L车型搭配的，除手动变速箱外，还有一款CVT无机变速箱。
配置方面，雷诺Fluence将提供包括ABS/EBD、六安全气囊以及电子车身稳定系统在内的多项安全装备。为迎合国人对豪华配置的需求，一个名为Carminat Tomtom的导航系统也将装配在高配车型之上。
在德国，雷诺Fluence 1.6L车型的起步售价为17950欧元，而雷诺科雷傲2.5L四驱型号售价为24990欧元。与国内科雷傲相似配置车型的24.99万的售价相比，我们预计雷诺Fluence的起步售价在18万元左右。
2.或售25-35万元 新款欧宝安德拉5月进口
近日，欧宝公布了2011款安德拉的官方图片，这也意味着这款车型很快就将迎来中期改款。新款的安德拉在中国将推出4款车型，售价区间在25-35万元。首批用户在2011年5月份提车。
改款安德拉外观上与现款车型有一定的区别，前中网镀铬装饰条设计上有一定的变化，前保险杠采用了与车身同色的设计，下进气格栅和前雾灯的设计也有了很大的变化。另外2011款安德拉可以选装19英寸轻质合金轮毂，运动感更强。
2011款安德拉最大的变化应该是搭载了全新一代的动力系统，采用2.4L的直列四缸汽油发动机马力达到170hp，比上一代发动机性能提高20%，同时配备六速手动和手自一体变速箱。另外，2011款安德拉还将推出2款2.2 CDTI涡轮柴油发动机，分别为163马力和184马力。
据悉，163马力版柴油车型可以选装前驱或者四驱系统，同时提供六前速手动和自动变速箱。184马力的版本只提供四驱系统，但是同时提供自动和手动两款车型。
内饰方面，全新中控台带有更多的储物空间，车内的配色也更加丰富。仪表盘和车内氛围灯也经过改造，整体感觉更加雅致。而在配置方面，新款安德拉将增加电子驻车制动和坡道辅助系统。
3.一汽大众新奥迪A3或将亮相上海国际车展
三月的日内瓦车展还没开幕，近日从外媒了解到，由一汽大众奥迪在中国投产的新款奥迪A3相关车型或将亮相2011年4月的上海国际车展，届时，更多的车迷朋友可以在家门口一睹新车的风采。
据悉，全新一代的奥迪A3除了将推出掀背三门、五门和敞篷跑车外，相关工作人员还透露，将推出一款三厢四门的房车车型，目前关于这款车的试验住准备工作也在紧锣密鼓的进行中。这款定位在中小型的高级房车的设计风格将和新发布的奥迪A6有相似之处。
在动力配置方面，一汽大众投产的全新奥迪A3车型还是将搭载传统的汽油TSI涡轮增压发动机和DSG双离合器手动变速的动力组合。
4.共计37699辆 东风标致召回部分307/408轿车
日前，神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年1月29日开始，召回以下车辆：
（一）2010年10月11日至2010年12月2日期间生产的部分东风标致307轿车，涉及车辆数量共计11116辆。上述召回范围内的车辆，由于方向盘气囊罩盖的撕裂线尺寸偏厚，当方向盘气囊起爆时，气囊的正常展开过程可能受到影响。为了更好地保护驾驶员的安全，神龙汽车有限公司将为相关车辆免费更换方向盘气囊。
（二）2009年11月14日至2010年11月16日期间生产的部分东风标致408（2.0L）轿车，涉及车辆数量共计26583辆。上述召回范围内的车辆，由于正极电缆可能从蓄电池支架上的固定卡中脱出，引起正极电缆波纹管与线束支架接触摩擦，极端情况下有可能造成正极电缆绝缘层被磨损导致线路短路，存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为相关车辆免费维修。
神龙汽车有限公司将通过东风标致特约销售服务商主动与所有召回范围内的车辆用户取得联系，安排召回事宜。
5.广西柳州打造国内一流的现代汽车城
广西壮族自治区政府日前决定在柳州市建设“广西柳州汽车城”。
柳州是“全国第一批汽车年产超百万辆的城市”“全国第一个汽车年产超百万辆的非省会城市”。2010年，广西柳州汽车工业产值达1027亿元，占全市工业总产值2652亿元的三分之一还多，成为柳州市首个、广西第二个千亿元产业。
在汽车产业带动下，柳州发展驶上了快车道，全市实现地区生产总值1260．3亿元，人均GDP突破5000美元，财政收入突破200亿元。与2005年比，柳州地区生产总值增长了1．1倍，年均增长15．4％；工业总产值增长了2．1倍，年均增长25．7％；财政收入增长了1．51倍，年均增长20．2％。
柳州市市长郑俊康说，柳州将用大约两年时间建成75万辆整车规模，新增600亿元产值的生产能力；到“十二五”期末，形成100万辆整车规模、新增1500亿元产值的生产能力。
6.中国采取限车政策可能导致汽车销量下滑17%
华尔街日报网站市场观察援引瑞信的报告称，如果中国其它城市也采取北京市的限车政策，今年的新车销量可能下滑17%。
12月北京市宣布将限制市内的购车数量，2011年限制新车购买数量为24万辆，而2010年则为80万辆。如果数十个其它深受交通拥堵压力的中国城市纷纷效仿，国内和跨国车企都会受到不利影响。瑞信分析师总结说："市场越发担心其它拥堵城市可能效仿北京市的做法。"
中国前24大城市的汽车销量约占全国销量的三分之一，这些城市饱受汽车保有量快速增长之苦。例如南方城市广州的轿车密度与北京相当，也是全球最拥堵的城市。上海和天津也是严重拥堵的两大城市。
瑞信给出的销量预测较较为悲观，相比之下多数其他机构预测全国全年的销量将增长10%。
7.斯柯达全球布局 谋划国际化之路
就在上个月，斯柯达汽车全球董事会主席范安德博士带领着斯柯达全体董事会成员到访中国，在媒体交流会上，这位功勋卓著的战略家不仅给上海大众带来了斯柯达Yeti，也带来了斯柯达全球扩张发展战略。
品牌的全球化与产品线的扩张
范安德博士希望，到2018年斯柯达全球销量能够翻番。“在全球市场今年斯柯达的目标是销量达到75万辆，在未来希望这个目标能够翻倍达到150万辆。”
据悉，斯柯达全球战略即将发布，同时，中国区计划也在紧锣密鼓的制定当中。中国，已经成为斯柯达全球最大的市场，也是斯柯达的第二故乡，中国市场扩张计划就显得十分重要。
范安德博士透露，斯柯达全球的战略是包括两个主要的部分，一个是品牌的全球化，还有产品线的扩张。
斯柯达国际化进程才十多年，而大众早在50多年前就开始了，可以说斯柯达全球化的脚步并不轻松。不过，虽然斯柯达现在还比较小，但是对长远的发展规划还是抱有勃勃雄心的。自1991年正式加入大众集团以来，借助大众的技术、管理等多方面的支持，重塑了其高端品牌形象，在世界畅销车品牌中占有一席之地。
2005年，斯柯达与上海大众正式签约，次年斯柯达品牌在中国市场正式启动。此后3年，斯柯达品牌陆续引入了明锐、晶锐和昊锐三款战略车型，初步完成了斯柯达品牌在华产品架构，也奠定了斯柯达品牌在中国的基础。到2009年，中国市场销量超越美国，一举成为斯柯达全球最大市场。2010年，中国市场销售占斯柯达全球的20%。中国，已经成为斯柯达全球战略不可或缺的一环，甚至可以说，中国市场的表现直接关系到斯柯达全球战略的成败。
未来，除了中国市场外，斯柯达还将重点发展俄罗斯和印度市场。产品方面，斯柯达在全球范围内的产品线将会由现在的4个增至10个。据悉，斯柯达明年将向全球推出其紧凑型车，该车基于Octavia明锐平台打造，拥有运动化的两厢车、旅行车和三厢轿车，有望成为继明锐之后，新增的又一个紧凑级车型系列。
谋划全球产能扩张计划
为实现到2018年销量翻番，现在斯柯达亟须扩张产能。据悉，斯柯达在捷克的工厂已经停产改造，斯柯达汽车公司计划集中在捷克本土工厂的产能，用于生产汽车配件。同时，斯柯达打算扩大海外市场投资规模，将整车生产由斯柯达全球几大新兴市场承担。
除了在捷克的工厂以外，斯柯达在印度、俄罗斯、中国和其他国家也拥有生产基地。据海外媒体报道，斯柯达俄罗斯工厂于2010年底正式奠基。自2005年，斯柯达在印度奥兰加巴德的大众工厂就已经正式投产生产晶锐轿车，2009年，大众在印度西部再建新厂，新厂也承担了晶锐的生产。据悉，斯柯达在2012年将在印度推一款小型车以扩大斯柯达在印度市场的占有率，希望在2年内销量上升至3倍。在中国，上海大众五厂的建成投产相信也会为斯柯达很大程度上解决产能的问题。
在生产管理方面，也保证一贯的高质量、环保标准。在近期开展的斯柯达综合管理体系复审过程中，德国著名检验和认证机构汉德集团捷克分公司为斯柯达颁发了两项证书，分别为生产质量管理体系认证和环境管理体系认证。斯柯达汽车董事会主席范安德博士强调说：“通过这几项认证，表明我们的综合管理体系运作非常出色。与此同时，证书也是斯柯达汽车高质量的保证，说明我们的环保意识要高于平均水平。”
【编者】 ： 刚过去的2010年上海大众斯柯达品牌年度累计销量也已达到了200,089辆。斯柯达这个百年品牌，进入中国车市短短四年一再以出色的业绩展现了其稳健高效的成长性。从2007年的2万7千辆到2010年的超过20万辆，斯柯达品牌以将近7倍的跨越式增长，当之无愧地成为了中国车市最具成长性的合资品牌。目前中国已经成为斯柯达最大的市场，也直接使得斯柯达对中国市场的关注和重视度进一步加大，后续已确定Yeti将引入，有助扩张现有产品线，延伸至很受市场追捧的SUV市场。根据上海大众发布的计划，到2015年上海大众斯柯达市场占有率将达到3%，在上海大众整体销量中占30%左右的份额。对于全方位发展的斯柯达而言，相信目标的实现并不遥远。
8.通用将用雪佛兰取代旗下大宇品牌
取得出色销售业绩后，通用欲再度重拳出手。近日，通用汽车相继宣布，将旗下韩国合资企业通用大宇改名为“通用汽车韩国公司”，并用雪佛兰品牌取代大宇品牌。此外，通用还将邀请专门商业咨询公司，辅助重组陷入困局的欧洲汽车业务。
“大宇”品牌将消失
据了解，通用汽车将旗下韩国合资公司“通用大宇”更名为“通用汽车韩国公司”，并用雪佛兰品牌取代大宇品牌。通用方面表示，公司名称变更将在今年第一季度末完成，从下月起，雪佛兰品牌将全部更换大宇品牌。根据通用方面新车发布计划，将在韩国发布8款全新车型，全部使用雪佛兰品牌。
据了解，大宇在2000年12月宣告破产，随后被通用汽车收购，并将其更名为“通用大宇”。在韩国，大宇是仅次于现代集团的汽车品牌，与三星雷诺、双龙占到韩国市场约25%份额。去年，通用在韩国销量增长20%，而全球25%的雪佛兰汽车由韩国基地制造。通用方面表示，本次更名是一项十分重要的品牌战略，雪佛兰品牌将更加为消费者接受，有助于提升韩国市场销量。
欲加速重组欧洲业务
与韩国更换品牌相比，通用汽车在欧洲也重拳出手，聘请相关商业咨询公司，重组陷入经营困境的相关汽车业务，欲改善经营环境，恢复相关品牌盈利。
据了解，通用已经聘请了专门商业咨询公司Alix Partners，加速推进重组进程，以达到欧宝、沃克斯豪尔品牌的盈利。欧宝相关负责人表示，该公司已经邀请第三方执行业务重组方案，目的是提高批量销售的盈利能力，并削减成本。
分析指出，通用上市后欧洲的业务仍然处于亏损状态，本次邀请商业咨询公司也透露出对欧洲业务的重组进程不满。
每日新闻摘要
日本本田汽车公司日前宣布，2010年该公司在全球范围内售出了356万辆汽车，增幅为4.8%。
美国福特汽车公司日前公布的财报上显示，2010年福特在全球范围内共售出了552.4万辆汽车（包括沃尔沃销量），同比增长了13.5%。
日产汽车公司日前宣布，2010年该公司在全球范围内售出了408万辆汽车，相比于2009年的336万辆的销量提升了22%。
日本汽车制造商日产和马自达公司日前表示，双方签署了一份合作协议，马自达将为日产代工生产一款小型MPV车型。
2010年12月，马自达全球汽车产量达115,810辆，比去年同期的98,674辆上涨16.6%。
印度汽车制造商塔塔日前表示，该公司计划在包括泰国、斯里兰卡、孟加拉国等市场推出旗下号称“全世界最便宜汽车”的Nano小型车，该计划拟于2011年以内实现。
