根据比亚迪官方发布的销量数据显示，去年（2016年）累计销量达到48.9万辆，与同期相比，同比增长11%。其中新能源车销量占了总销量的20%，燃油车销量占了总销量的80%，新能源+SUV产品成为销量增长的助推剂。根据规划，比亚迪在相继推出多款全新产品后，在小型SUV产品线上还将得到强化，或将在下半年推出元的电动版车型。

      据了解，比亚迪将于年内投放多款全新车型，其中秦、唐、宋、元等以朝代命名的产品陆续上市，并且多数都是新能源产品，其中新款秦以及新款唐已经推向市场；纯电动产品新款e5已经上市；比亚迪元将推出纯电动版车型，至此元系列产品将含盖纯电动，汽油版以及DM双模版。

      事实上，比亚迪在不断地强化自身产品线，相继推出了多款具有竞争力的产品，并促使销量得到了很大程度的提升。其中比亚迪元作为旗下小型SUV产品，全年累计销量超过4.5万辆，跻身中国品牌小型SUV产品前列，并与即将推出的纯电动版组成全新的产品矩阵，针对不同的细分市场。

      此前，比亚迪推出了元盖世升级版车型，其最大的增加了自动挡车型，并且在新车优化了车内噪音控制，增强了底盘舒适性和座椅人机工学，使得驾乘舒适性得到显著提升。同时，除了增加配置外，新车外观上新增橙色和灰色两种颜色，大灯采用熏黑处理，内饰设计也采用全黑配色，运动气息十足。

      业内分析人士指出，“比亚迪在新能源和SUV领域布局要积极的多，每年在新产品上都能见到其技术和配置的提升，其中SUV可以说是中国品牌布局的重点市场，比亚迪也不例外，在推出宋、元等产品取得成功后，正逐步强化该细分市场的产品竞争力以及产品矩阵，以便实现更大的突破。”

      编辑点评：比亚迪依靠全新的产品实现了品牌影响力以及销量的“双提升”，且传统燃油和新能源的产品线更加丰富，并且正在逐步的与竞争对手之间缩小在销量上的差距，力争借助全新产品的投放驶入发展的快车道，向更高的销量目标发起冲击。