2019年是乘联会成立25周年庆暨加入中国汽车流通协会10周年庆，也是中华人民共和国成立70周年庆。回眸乘联会从无到有，从小到大，许多往事值得我们回忆和纪念。
1994年的中国汽车市场，产销量约135万辆，其中轿车仅为25万辆。当时国内只有7家轿车企业，饶达先生在德国考察汽车市场时发现德国的月度市场信息汇总非常及时和准确，萌生了建立一个市场信息联谊会的想法，回国后联系了当时神龙汽车市场部的陈韵秋女士，动员其他五家企业一起参加，大家一拍即合，于是在武汉召开了第一次会议，成立了全国轿车市场信息联谊会，简称轿联会。从此，国内轿车企业市场研究人员有了自己的信息交流平台，每月彼此及时提供产销数据，互相探讨各个企业运行走势，分析各品牌车型的市场表现等，以便给企业的领导提供决策参考。这就是成立轿联会的初衷、初心（后来改名为乘联会）。
中国加入WTO之后，乘用车市场高歌猛进，连续井喷，这时乘联会顺势而为，发挥了及时数据交流的优势，积极为会员单位提供及时、系统、多角度的数据服务。通过秘书处的不懈努力，乘联会提供的数据成为业内重要的、不可或缺的信息来源。乘联会在交流数据的同时，实际上还承担了一个重要培训任务，它是各企业市场部门新人了解市场、熟悉品牌、掌握产品及企业动态的重要阵地，是建立业内朋友圈的主要渠道，被喻为汽车市场研究的培训基地。二十五年来，从这里走出来的一大批市场研究专家，已经有不少走上了领导岗位，或成为企业的业务骨干和行业专家。
二十五年来，乘联会经历了多次业务的扩容，已经由过去单一的乘用车为主，拓展成乘用车、商用车、新能源三个板块协同运行，拥有会员单位139家，覆盖国内全部乘用车厂商、商用车厂商以及造车新势力企业。2009年加入并成为中国汽车流通协会汽车市场营销研究分会、2017年更名为中国汽车流通协会汽车市场研究分会。2018年“乘联会”发布组织的愿景、宗旨和价值观。
二十五年来，乘联会不忘初心，秉承“为汽车企业服务，为中国汽车产业发展做贡献”的宗旨，全心全意为汽车产业和各汽车厂商的发展贡献自己的智慧与力量。
二十五年来，乘联会从一个汽车产销数据统计组织，逐步发展成为一个“汽车大国”的行业知名信息交流平台，其月度产销数据已进入了国家统计局的官方数据池。
二十五年来，乘联会积极主动地参与国内主流媒体对汽车品牌报道工作中，用实际行动鼎力支持本土汽车工业发展与壮大，成为中国汽车发展黄金时期的观察者、亲历者和记录者。
二十五年来，乘联会团结进步，成员之间沟通交流，互帮互学，为汽车市场研究人员创造了一个温馨港湾，它既是汽车复合型人才的“大学校”、“大熔炉”，又是同行间的“友谊桥梁与纽带”，经过它的淬炼，从这里成长起来的汽车行业精英人才，如恒河沙数，似银河群星，璀璨夺目，光耀人间。
让我们不忘初心，牢记使命，砥砺向前，行健致远……
