新 闻 概 要
1. 采用新前脸设计 北京现代改款ix35谍照
2. 宝马将为1系增加入门发动机/四驱系统
3. 前脸风格改变 改款奔腾B50效果图曝光
4. 2012款蓝瑟全新推出2012款 7.68万元起售
5. 一汽大众或于武汉建厂 海兹曼剑指400万
6. 华泰将推圣达菲飓风四驱车型
7. 新商务政策出台 东风日产砸亿元补贴渠道
8. 长城分网无果而终 两年仍无细节规划
1.采用新前脸设计 北京现代改款ix35谍照
日前，我们从互联网上获得了北京现代新款ix35车型的谍照。据悉，该车是ix35的中期大改款造型，换用了新的前脸设计，有望于近年内推出。
其实，北京现代在今年年初已经发布了2012款新款ix35，新车的主要变化是换用了代号为Nu的国产的G4NA 2.0L发动机，但在外形设计上并没有更改。想想ix35推出到现在也已经过了2年了，预计其中期改款也不会很远了。
从谍照来看，中期改款的ix35主要是在雾灯和中网格栅处进行调整。新的前脸设计，也是现代新家族式前脸造型。我们在i40旅行版以及全新胜达上都有见到。新款ix35换用了新的多横条的镀铬进气格栅设计，雾灯位置也是在现有模具边框不变的情况下进行了修改，并在雾灯下沿装备了日间行车灯。
同时据消息表示，改款车型还将增加行车电脑的瞬时油耗显示功能，增加“ESS”紧急制动提醒功能——全力制动时，尾灯会频闪提醒后车以减低被追尾的风险。另外中控台和门内饰板改用软性材料，坐椅增加通风和加热。
由于今年刚刚推出年度改款，编辑预计这款ix35的中期大改款车型的正式推出时间将会在明年。
2.宝马将为1系增加入门发动机/四驱系统
宝马全新一代1系已经正式上市，这款全新车型受到了很多消费者的赞许，同时消费者也提出了更多的需求。日前宝马宣布将计划提供四驱系统选装和增加一款入门级发动机。
宝马新增的这款发动配备给入门级车型114i，这是一款低功率1.6T发动机，其最大功率仅为101马力，这样的数据甚至低于同排量的自然吸气发动机（MINI的1.6L发动机最大功率可以达到120马力），但是这款车的最大扭矩则达到了180N·m。
114i在6速手动变速箱的配合下可以在11.2秒从静止加速到100km/h，最高时速为195km/h，二氧化碳排放量仅为129g/km。由此我们判断114i所配备的1.6T发动机采用低功率高扭矩的调校方式是为了保证了城市路况使用同时又满足消费者节能减排的需求。
宝马还将在1系的选装清单中增加xDrive全轮驱动系统的选装项，1系三门版和五门版均可选装。宝马将在11月正式供应xDrive的选装。
3.前脸风格改变 改款奔腾B50效果图曝光
日前，一张疑似改款奔腾B50的效果图在网上曝光，从图片上看，改款奔腾B50采用了新的前脸设计，视觉效果更加犀利。
从此次曝光的效果图来看，改款的奔腾B50采用了新的前脸设计，这样的设计让奔腾B50的风格发生了很大改变。新车采用更动感的前灯组设计，同时灯腔内所设计的弧形灯带还带来了一定的时尚感。另外，新车还采用了更动感的前保险杠设计。总的来说，改款的奔腾B50或许有着向年轻化发展的趋势。
4.2012款蓝瑟全新推出2012款 7.68万元起售
据悉，2012款蓝瑟与原蓝瑟相比较在外观、内装、配置等方面都进行了全方位升级。全系车型在前脸上采用全新运动型进气格栅造型设计，搭配以熏黑晶钻头灯、酷炫的LED钻带后视镜以及全新的水箱护罩，让整车看起来更显活力。2012款三菱蓝瑟全系采用时尚的黑灰内装使整车质感全面提升，对比合资品牌车型售价，三菱蓝瑟走的是亲民路线，7.68万元起的售价更具经济实惠。
据了解，东南三菱推出2012款蓝瑟是在进行严密的市场评估之后进行的全新改变，外观和内饰带来全新提升的同时，各个细节也考虑得十分到位，例如24颗宝石红LED高辨识尾灯组显眼炫目。另外，搭配造型动感别致的铝合金轮圈以及倒车雷达等高级别车型才有的优异配置，性价比进一步提升。
2012款蓝瑟在内部空间的布局与设计保持了简洁大气的风格，同时提供透气的尊贵皮质坐椅和时尚新织布坐椅可供选择，搭载三菱1.6升高效低耗发动机。
5.一汽大众或于武汉建厂 海兹曼剑指400万
近日，一则武汉官方媒体的报道引起了新浪汽车的注意。报道称，有关方面透露，一汽大众正在就建立新的整车生产工厂与武汉方面紧密接洽当中。如果此事成形，武汉工厂将成为长春、成都与佛山之后的第四个生产地和第五家工厂，而其总年产能有可能达到200万辆。
新老板的雄心：剑指400万
6月初刚被大众汽车宣布接替倪凯铭，担任大众在中国一把手的约赫姆·海兹曼近日表示：“到2018年，我们将大幅增加在中国的产能，使之达到400万辆/年。”而这样的宣言，在前两日纪念斯柯达5周年的庆祝仪式上再次被提及。
400万不仅是大众中国新老板的雄心，也是大众“2018”全球战略中最为重要的一环。根据大众计划，至2018年，其全球销量将达到1000万辆，同时跃居全球车企销量榜首。中国作为大众的“第二故乡”，将是该计划中最重要的一环，担负了40%的重任。
为了是这个宏大的计划得以实施，近期大众集团内部实施管理人员大换血，海兹曼的到来最重要的目的就是确保这400万的产销目标得以全面的贯彻。在日前的斯柯达入华五周年庆典上，其坦言将进一步扩张大众两个在华合作伙伴的生产能力。按照大众之前公布的规划，在2016年前，大众将对在华两家合资公司将再投入140亿欧元(约合170亿美元)。主要用于新工厂的建设，其中包括中国西南、西北地区新工厂。
6.华泰将推圣达菲飓风四驱车型
华泰汽车近日将推出一款高性价比、更适合初级越野爱好者的圣达菲飓风版手动四驱车，该车搭载欧意德2.0T清洁柴油动力，售价仅11.67万元，百公里油耗也仅6.2L。这对于比较注重经济性的越野发烧友是一大福音。
圣达菲飓风四驱版采用的是全时四驱系统——ITM（电子交互式扭矩管理四轮驱动系统），是全球最知名的汽车零部件及系统供应商——美国博格华纳公司设计生产的，搭载的是OED 2.0T清洁柴油发动机，配备VGT可变截面涡轮增压技术。该发动机与汽油发动机相比，油耗降低30%，长距离行驶时，同样油耗相当于多行驶40%的里程，排放可达到欧IV（可提升至欧V）标准，而扭矩则比汽油机高出50%。
圣达菲飓风四驱版基于轿车平台、全承载式车身打造，采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂，确保了圣达菲具有中高级轿车般的舒适性和稳定性。而其207mm的最小离地间隙，又比多数自主品牌车型普遍的180mm最小离地间隙具有更加出色的通过性。同时配有上下前后可调方向盘、电动车窗、真皮坐椅、遥控钥匙、倒车雷达等诸多舒适性和安全性配置，特别是高档车才有的电动天窗在这款车也有配置，因而使得售价仅11.67万元的四驱柴油SUV更加超值。
7.新商务政策出台 东风日产砸亿元补贴渠道
由于总体市场增速放缓，东风日产经销商利润也受到挤压，新商务政策的出台有望帮助经销商恢复信心。
在上半年销售战已告捷之际，东风日产决定掏腰包给全国经销店发放半年度补贴的细则已落实。以北京超过千万的补贴额度推算，东风日产此次启动资金至少过亿。
记者从经销商处获悉，每家店获补金额以上半年销量对应的补贴金为基数，然后根据提车率、实际交车达成率和各城市整体贡献度的不同产生三项系数，最后四个数值相乘即为实际获得的奖励。
据上述经销商介绍，以北京一家中游的4S店为例，该店上半年销售800辆车，对应的奖金基数是55万元（有10个档次，200辆基数为16万、1300辆是100万等）。
此外，该店总的提车率达到了130%，系数为1.1；终端交车率达到120%，系数为1.1（上述两个系数均视不同的完成比例浮动）；最后，城市贡献度系数取决于厂家给每个城市制定的半年任务有区域差异，其中以北京为例，上半年厂家要求达成的销售目标是8000辆，目前北京超出预期完成了两万多辆，因此，北京22家店的商家城市贡献度的系数均可拿到1.5。
据了解，北京地区获补金额最高的店为三合日产店，达172万。多位经销商表示，厂家的半年度补贴大概能抵消上半年各店的销售亏损额。
8.长城分网无果而终 两年仍无细节规划
长城汽车提出已两年的分网计划，如今仅在全国40%省份实现。而近日随着轿车车型的日益减少，长城又有意将哈弗M2、M4等小型SUV车型拿到轿车网络中，与轿车并网销售。记者获悉，长城汽车的分网工作目前仍待细化，在北京上海等一线城市，基本没有单独销售某一品类的经销商，北京尤其如此。
北京经销商无一分网
目前北京的5家长城汽车4S店无一分网，全部是SUV，轿车和皮卡全系代理，各家经销商均表示从未听说北京有分网计划。
北京的情况有特殊性，限号使得长城汽车经销商销量大幅下滑，尤其是皮卡基本无法销售，因而单独轿车或SUV网络将面临很大生存压力。但长城汽车分网战略频繁调整，缺乏清晰思路却是事实，这又与其产品战略的变化有关联。
2010年，长城汽车制定了一套分网方案，分网初期规划三条销售网络，分别为SUV品牌哈弗销售网络、轿车品牌腾翼的销售网络以及一条囊括皮卡、SUV、轿车的综合网络，之所以建立一条综合销售网络，是出于均衡经销商利益分配考虑。
