新 闻 概 要
1. 西安市高比例甲醇汽油应用获突破
2. 国内批零价差收窄 加油站促销将逐渐减少
3. 广州二手车外迁拉开序幕
4. 海拉集团与长城汽车建立战略合作关系
5. 险企车商博弈升级 大连推定损维修认证标准
6. 南京三大汽保经销商全力支持秋季汽保展
7. 沃尔沃北京售后零部件分配中心正式宣布启用
8. 年轻群体推动汽车用品行业电商垂直化
1.西安市高比例甲醇汽油应用获突破
西安首个甲醇汽油加油站已于3月3日开业，本月中旬还将投入使用第一家加注M25(甲醇占比25%)甲醇汽油的加油站。与此同时，陕西还成立了以主管工业的副省长为组长的甲醇汽(柴)油推广领导小组，要求相关部门抓紧落实甲醇汽油全省封闭推广的前期准备工作，今年的目标是在全省销售M25甲醇汽油150万吨。这意味着高比例甲醇汽油的推广终于提上日程。
值得注意的是，高比例甲醇汽油过去通常需要汽车改装发动机后才能使用，但记者从全国醇醚燃料标准化技术委员会获悉，一种无需改装发动机就可使用高比例甲醇汽油的新技术——“甲醇燃料改性技术”也已在国内研发成功，其通过新型的甲醇燃料改性添加剂使高比例甲醇汽油更稳定且适合在普通的汽车发动机上使用，还能改变甲醇汽油在动力、启动、腐蚀等方面的弊端。
目前，该新技术已通过30万公里路试，并已投入量产，拥有该技术专利的北京清大绿洲新能源科技有限公司已开始在陕西、上海布点建立添加剂生产基地，每年可生产甲醇燃料改性剂5万吨，可调配甲醇汽油800万吨以上。
此前，工信部已决定在沪、晋、陕开展甲醇汽车试点运营工作。工信部有关负责人介绍说，我国甲醇汽车应用实践多年，已形成了从技术到产业化以及配套基础设施建设条件。
有甲醇分析师认为，这将助推甲醇市场活跃度，提升甲醇需求。在此背景下，甲醇价格或将拉开新一轮上涨序幕。
而在供应面，自2月下旬以来，山东明水、新能凤凰、滕州盛隆等多家甲醇企业的装置集中停车检修，导致供应量骤减。山东甲醇市场随即量减价扬，并直接带动了周边市场的上行。
2.国内批零价差收窄 加油站促销将逐渐减少
昨日，国内油价实现了年内的“第三降”，汽柴油零售价格又回到了去年年初的位置，不少地区也重新进入了6元时代。值得注意的是，降价之后不少加油站仍继续给出优惠促销价格，这也引发了人们对于目前成品油市场供需情况和未来油价走势的关注。
油价下调之后，不少民营、外资加油站、甚至中石化、中石油加油站均推出了新的优惠价格，柴油优惠幅度相对较小，多在0.1-0.2元/升；92#汽油优惠幅度在0.2-0.3元/升。
对此，中国加油站网主编黄顺敬说，这种情况是由于目前的批零价差过高。一般来讲，批零价差在300元以下的时候，市场优惠便会减少。但现在92#批零价差全国平均达到560元，0#柴油为500元左右。所以各加油站仍存在打折空间，不少加油站便开始通过降价促销争夺市场。
不过，这一局面未必能够持久。卓创资讯分析师冯莹莹分析称，从后期看来，国际政治局势不稳定，国际油价或将反弹上涨，带动三地原油变化率不断攀升。加之国内市场购销好转，批发价格看涨，这将导致批零价差不断缩小，零售市场价格优惠幅度也会随之收窄。
3.广州二手车外迁拉开序幕
由于二手车市短期下滑在所难免，二手车行业已经面临一场新的洗牌。尤其是本地二手车的交易持续低迷，导致二手车外迁趋势比较明显。虽然大部分经销商都普遍对报价持谨慎态度，但现阶段二手车价并不像人们预料的那样会出现暴跌，价格体系基本上保持上月水平。
最近几天，经销商们最关心的仍然是库存车辆如何消化。日前广东省汽车流通协会综合了本地多家经销商的意见，基本上达成了统一声音。经销商们都希望能够将7月1日之前按原政策订购、购进在库、在途的二手车，经核实后仍按原政策自由流通，给予办理二手车转移登记。目前，二手车流通大致有两类：有增量流通与无增量流通。其中，有增量流通包括：二手车在市内脱牌流通、异地车迁入本市；无增量流通则包括：二手车在市内带牌交易、本市二手车迁出异地。
据了解，市场上的二手车经销商，均建议将有增量的二手车买卖列入限制范围，按通告细则规定须申请到增量配额后进行转移登记。对无增量的二手车买卖，由于其不会增加本市汽车保有量，应无需摇号给予自由流通。
因此迁出外地，成为了新形势下库存二手车的主要消化渠道。
4.海拉集团与长城汽车建立战略合作关系
河北保定，(2012年7月10日)海拉集团今日宣布与长城汽车签署战略合作协议，双方确定现阶段就车身电子模块、车身控制模块、车灯等领域展开重点合作，进行产品的同步设计开发合作及不定期的技术交流。
海拉集团与长城汽车已展开多个项目和产品的合作，已为风骏3提供灯具产品，为炫丽、凌傲等提供电子油门踏板，为长城C50提供电子真空泵
以及雨量光线传感器。此次战略合作不仅使得海拉为长城汽车供货产品和技术变得更为多样化，同时也开启了双方合作开发定制高端产品的先
河，如海拉的无钥匙进入系统和大灯清洗系统将规划到长城未来的轿车、皮卡、SUV这三大品类中。
海拉集团是一家遍布全球的独立家族企业，在30多个国家的70多个地区设有分支机构 ，拥有27,000名员工。海拉集团为汽车行业开发和生产灯具、电子组件及系统，同时也是欧洲最大的汽车零部件、配饰、诊断及服务贸易机构之一。海拉通过旗下的合资企业，生产种类齐全的汽车模块、空调系统以及汽车电子系统等产品。海拉是市场中最为强劲的创新驱动力之一，拥有4,400余名专业研发人员。海拉集团2011/2012财年全球销售额达到48亿欧元，是全球50大汽车零部件供应商之一，同时也是德国百强工业企业。
5.险企车商博弈升级 大连推定损维修认证标准
面对车辆维修企业在维修中的漫天要价行为，保险公司只能忍气吞声吗？日前，大连保险业，大连地区首批22家“保险事故车辆拆检定损维修认证单位”日前正式挂牌成立。这是大连保险业为便民理赔服务推出的一项创新举措，据悉该标准的实施在全国尚属首次。
事实上，保险公司时常会遇到车商在保险车辆维修过程中漫天要价，更换一些原本不需要更换的零配件，甚至可能出现骗保等行为。大连保协内部人士也表示，大连的车商中也存在这种情况。
对于车商，保险公司既爱又恨，一方面车商代理保险，保险公司可以获得保费收入，另一方面，如果车商通过一些合规手段从保险公司获利的话，保险公司也没有办法。
此次大连保险事故车辆维修认证由大连保险行业协会和大连汽车维修行业协会共同牵头，保险公司和车商也都参与了进来。此次建立新的汽车维修价格标准体系，以及对准入的车商具体提出了67项准入要素。
大连保协认为，认证机制的启动对推动保险消费者维权工作具有积极意义，创新了合作和共同规范的新模式，建立了以消费者保护为前提兼顾多方利益的理赔、维修价格标准体系。
同时，认证机制通过确定67项维修认证单位准入条件，建立标准要素准入门槛，保险与维修业服务能力明显提高。首次获得认证单位以少带多促进全市3000余家相关企业竞相加入认证单位行列，起到引导作用。此外，通过建立双向监督考核合作机制，提升保险和维修行业服务形象。
6.南京三大汽保经销商全力支持秋季汽保展
第58届全国汽车保修检测诊断设备（秋季）展览会将于2012年10月25日—27日在南京国际展览中心隆重举行。本届展会展出面积1.5万平方米，预计专业观众将达1.2万人次。
2012年5月，北京通联兵分两路，走访了盐城、扬州、南京、南通、苏州、无锡、常州、泰州等8个城市的百余汽保经销商全方位地了解江苏市场情况，并得到南京三大汽保经销商对本届展会的大力支持。
南京意中意：南京意中意汽车设备有限公司连续多年荣获全国20佳汽保经销商称号，是华东地区最具规模和影响力的汽保设备和工具经销商，是众多国际、国内著名品牌在华东地区的唯一指定代理服务商，如：德国博世、美国实耐宝、美国SPX、德国SATA、美国史丹利、美国英格索兰、法国GYS、意大利斯潘内锡、上海优耐特、上海一成、上海序达、合肥皖安、佛山南华仪器、上海艾瑞特、烟台奔腾、珠海飞鹰、广州万得福
、广州景中景、上海世达、等。
南京迈冠：南京迈冠工贸有限公司，是南京汽保经销界的一颗新星，在公司领导人正确的带领下稳步发展，仅用5年时间就在汽保行业有了一定的影响力。“南京迈冠”的销售渠道以批发和终端为主，主要的代理品牌有：大力，车博仕，元征，罗宾耐尔，SPX，OTC，汉麦克森，百斯巴特，享特，钰铂，飞鹰，颉榕，依晨，黑豹，一成，南华仪器，杜卡，风速，润杨，世纪金茂，佛分，SATA，戴卡，上海人民集团，威力狮，世达，巨犀，皖安，神龙，高昌，格林斯，泰克，蒂普拓普，通达联，玛罗尼等。
南京大中：南京大中汽车修理设备有限公司成立于20世纪90年代，致力于销售国内外多种品牌的汽修工具、机电设备、检测仪器等，并为客户提供整厂配套服务。公司作为美国丹纳赫世达工具南京地区关爱店长期以来以“诚信为本，服务第一”为原则，已为苏、浙、皖地区千余家汽修厂、快修店、4S店、轮胎店、汽车美容装潢店、钣金烤漆店、个体经营部及三级经销商等提供了良好的设备及服务，为地区汽保汽修行业的发展起到了带头楷模作用。
公司凭借雄厚的实力在南京高力科技汽配城、新伊汽配城、宁南汽配城、仙林汽配城连锁经营，并在上海、杭州、盐城、扬州等地拥有多家加盟店，为广大用户提供最便捷最实惠最优质的服务。
7.沃尔沃北京售后零部件分配中心正式宣布启用
近日，沃尔沃汽车北京售后零部件分配中心正式宣布启用。这是自2010年上海售后零部件分配中心投入使用后，沃尔沃汽车在国内的第二家零部件分配中心。据悉，沃尔沃汽车北京售后零部件分配中心坐落于北京市通州物流基地，可供应一万多种的沃尔沃汽车零件，涵盖了沃尔沃在中国销售的所有车型。其服务范围覆盖了沃尔沃在中国近乎一半的市场区域，如北京、山东、陕西等。
为进一步提升售后服务水平，沃尔沃将在年底推行一体化库存管理模式和本地零件中心供应模式。其中，一体化库存管理模式将自动提示仓库进行零部件补充，在任何时候都能够保证零部件的充足供应；而本地零件中心提供的当日配送服务，将大大缩短顾客等待时间，全面提升服务。物流配送方面，沃尔沃汽车选择DHL和Schenker作为物流供应商，从而大幅缩短物流时间，以确保在最短的时间内把所需零件送至经销商手中。
