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快讯2278-7月31日
发布时间:2012-07-31 16:27:42    浏览量:3110次    
新 闻 概 要
1.配置/车型有调整 曝2012款马自达6信息
2.小排量增压趋势 比亚迪L3将配1.2T动力
3.内饰设计定型 奇瑞E3路试谍照再曝光
4.预售15-20万元 别克Encore预计年内上市
5.奔腾经销商指望新车翻身
6.华晨宝马铁西在建工厂涂装车间突发大火
7.广汽本田借新车投放减压
8.混合动力不算新能源车 新规划盯上纯电动


1.配置/车型有调整 曝2012款马自达6信息
        之前我们已经了解到2012款马自达6将在8月1日正式上市,日前从相关渠道我们又获悉了新款车型的配置情况。相比老款车型,2012款马自达6不仅外观做了小幅调整,同时其配置也有了一定的升级,另外,车型的数量也由四款调整到三款。
       
        通过我们所获悉的配置信息,2012款马自达6将推出2.0L手动、2.0L时尚和2.0L超豪华这三款车型,相比老款车型其在车辆款型设计上少了一款。另外,相比老款车型,新款车型主要改变了一些外观细节,比如其采用了车身同色的前格栅,并取消了车侧防擦条和挡泥板等,而在车身色彩上,新车增加了珠光白色的车漆。
        配置方面,新款车型将标配USB接口,而除了最低配车型外,中、高配车型均增配侧气囊、侧气帘、倒车雷达和排气管镀铬装饰等,另外,在最高配车型上还配备了自发光仪表盘等。在音响系统方面,中低配车型装备的是新开发的单碟CD系统,高配车型装备的是新开发的6碟CD系统,不过目前还不知道这新开发的音响系统与老款车型有何区别。
        动力上,新车依然会搭载146马力的2.0L发动机,而传动部分则匹配6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。
 

 
2.小排量增压趋势 比亚迪L3将配1.2T动力
        小排量涡轮增压是一个趋势,越来越多的自主品牌也投身到这一领域上。日前,我们获得比亚迪新款L3车型的谍照,其最大特点是搭载了1.2T发动机。
          
        作为比亚迪的“3系”汽车,F3、L3以及未来的G3都将迎来更新和换代,我们已经看到第二代F3,F3速锐匹配1.5T动力的信息。而L3车型,虽目前没有换代的产品推出,但是也需要维持新鲜感,但其配备的新动力并不是出现在F3S速锐以及G6上的1.5T,而是全新的1.2T动力。
        从尾标我们能够看到1.2TI的标识,比亚迪1.2T发动机采用了涡轮增压、缸内直喷技术、可变气门正时、全铝缸体,并采用电子智能控制,根据进气量喷出适量燃油,目前还没有该发动机的详细参数,但是相信输出肯定要高于现款1.5升动力。
        未来该发动机还会匹配双离合变速器形成“TI+DCT”的全新技术总成,但是TI和DCT谁先搭载,我们预计是DCT双离合变速器会先铺开到全系车型上,1.2T发动机的推出时间会再晚一些,具体推出时间可能得到明年了。
  

 
3.内饰设计定型 奇瑞E3路试谍照再曝光
        之前我们已经对奇瑞E3的谍照做过相应报道。近日,网上再次出现的一张谍照引起了我们的重视。这张谍照让我们看到了近乎定型的奇瑞E3的内饰设计。而据之前消息,奇瑞E3将在明年正式上市。          
        从内饰方面我们看到,奇瑞E3采用了双色的配色方案,这种风格非常贴合大众化的审美。另外,奇瑞E3在内饰风格设计上有点类似于奇瑞E5,并且有着比较清晰布局的中控面板功能区,而镀铬装饰的加入也更突出了质感。配置方面,从目前所隐约看到的来讲,该车还是以简单实用为主,毕竟其定位是低于E5的车型。
        动力方面,奇瑞E3将延续奇瑞E5的1.5L发动机匹配,其最大功率为109马力,最大扭矩为140N·m,传动部分,新车也是以5速手动变速箱为主。


4.预售15-20万元 别克Encore预计年内上市
        日前,我们获得了别克小型SUV Encore车型的谍照,最近这款车的谍照频频曝光,我们预计该车将于年内上市,预计售价为15-20万元。         
        别克Encore于年初的底特律车展首发,是别克全新的小型SUV,未来将以国产的方式进入国内。从谍照来看,别克Encore正在进行场地、涉水、山路等测试,在为上市做最后准备。
        动力方面,该车配备欧宝进口的1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率约140马力(103kW),最大扭矩200N·m,达到2.0L自然吸气发动机水平。传动系统匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
        作为别克首款国产SUV车型,Encore的最终售价预计在15-20万之间,并将于年内上市(或是在11月份)。未来该价位区间主要的竞争对手有日产逍客、国产三菱劲炫以及未来将国产的福特翼搏。


5.奔腾经销商指望新车翻身
        新B70和B90的接连推出,对一汽奔腾的经销商来说无异于一针兴奋剂。在销售极度疲软状态下熬过了上半年后,下半年经销商们都在期待能靠这两款中高级新车打场翻身仗。
        B50、B70高达几万元的大幅优惠仍难刺激销售放量;欧朗上市三个多月销量仍以个位数计;本地销售比例提升不明显,保有量上不去……这是京城各家奔腾经销商经营状况的真实写照。记者调查发现,由于车型不给力,又缺乏厂商相关政策支持,今年上半年奔腾经销商普遍没能完成年初时制定的销售任务。
        一汽轿车显然也明白这一点,因此在欧朗上市遇冷后,迅速调整了奔腾的产品策略,计划8月车市将现新B70与B90强强联手的局面,强攻中高级车市场。
        上周,奔腾B90下线,官方公布的售价区间在15万-20万元。对此,有知情人士透露,B90将于8月22日正式上市,近期全国各地经销商处样车已陆续到店,预售将在8月上旬启动。
        而一家奔腾的经销商表示,虽然全新改款换代的新B70在6月25日已经上市,但厂家为了促进老款B70顺利清库,迟迟没有向经销商批量供车。“新B70的首批销售车辆大概会在7月底、8月初到店。”上述经销商说。


6.华晨宝马铁西在建工厂涂装车间突发大火
        据微博@共青团锦州市委(共青团锦州市委)消息,今日晚20时30分左右,沈阳华晨宝马铁西新厂涂装车间发生大火。
        微博中称:据目击者讲述,现场火光冲天,大火正在蔓延整个车间,共有数十辆消防车赶往现场扑救。
       
        另据该企业员工称:现场还算稳定,大家都在有条不紊的处理突发事件,BBA场内本身就有消防车,所以火势应该会控制得住的。
        新浪汽车第一时间联系到华晨宝马相关人士,据了解,截至发稿止,大火已经扑灭,无人员伤亡。
        据了解,本次大火中,沈阳消防支队调派11个中队,32辆消防车,140名指战员赶赴现场扑救。起火建筑为钢结构石棉彩钢板厂房,内存放施工用具。21时05分,火势得到有效控制;22时18分,火势被彻底扑灭,无人员伤亡。
        该相关人士也表示:发生火灾的车间为“在建车间”,确切说是“工地”,大火将不影响未来的生产。


7.广汽本田借新车投放减压
        在经历了短暂的新车短缺之后,广汽本田今年重新在新车型投放上找回了精品战略的感觉。7月26日,广汽本田副总经理郁俊在2013款奥德赛上市会上表示,经过对现有产品的强化和改进,广本将在巩固今年销量的基础上,从2013年进入新车型投放期,以每年超过两款车型的引进速度,改善广本车型产品线较为单一、推出新车周期过慢的状况。
        据了解,自今年2月广本推出雅阁特装版以及锋范改款以来,广本对现有的产品全部进行了升级。“3月份广汽本田对飞度重新进行了定位,4月份又推出了歌诗图,此前刚刚引进了混合动力的CR-Z,一系列的举措提升了广汽本田上半年整体销量的表现。” 郁俊表示,下半年从新奥德赛开始,9月份还会推出飞度混合动力车型。
        统计数据显示,广本歌诗图车型在推出2.4L版本后增长势头强劲,自2.4L车型上市以来目前销售已达1.5万辆,月均5000辆。歌诗图的销量增长直接带动了广本1-6月的销售总量增长,使前6个月广本累计销量达到176324辆,同比劲增14%。
        按照计划,广汽本田今年的销量目标是40万辆,其中比去年的36万辆多出的这4万辆增量,将主要来自新车拉动的增长,同时广本在下半年要比上半年至少多销售5万辆才能完成任务。据郁俊透露,在推出2.4L版本后,歌诗图的年销售目标已从3万辆调整至4万辆。


8.混合动力不算新能源车 新规划盯上纯电动       
        上周,国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《发展规划》)的通知,其中删除了征求意见稿中“近期以混合电动车为重点”和“中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上”的字句。对此业界专家认为,这样有效避免之前直接点明以混合电动车为重点而可能引起的新能源发展路线之争,又回避了之前定出的难以达到的高指标,再次明晰了未来新能源发展目标。
        混动“未明说的重点”
        根据《发展规划》所述,本规划所指的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。之前呼声很高的混合动力并非不受重视,只是二者发展目标不一。在《发展规划》中明确提到,对“纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化”是要“重点推进”,对“非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车”是要“推广普及”。即“重点推进”是因为技术不成熟、难度大,要重点推动;“推广普及”是有较现成的技术,只要推广就能普及。业界专家解读,言外之意,混合动力成为了“未明说的重点”。另外,《发展规划》要求,“到2015年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至6.9升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至5.9升/百公里以下。到2020年,当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至5.0升/百公里,节能型乘用车燃料消耗量降至4.5升/百公里以下。”要达到这个全球最严格的油耗目标,目前最可行的混合动力汽车的推广和普及,就势在必行,市场也将迅速起步。
        据中国汽车工业协会不完全统计,2012年上半年汽车整车企业生产新能源汽车3167辆,其中,纯电动汽车3021辆、插电式混合动力汽车146辆;销售新能源汽车3525辆,其中,纯电动汽车3444辆、插电式混合动力汽车81辆。《发展规划》对能源未来的发展规划是:到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年,累计产销量超过500万辆。


每日新闻摘要
1.  上周从东风汽车公司年中工作会获悉,1-6月份,东风公司实现营业收入2058.81亿元,同比增长5%。利润继续保持较好水平,同比增长4.6%。
2.  根据官方数据,2012年1月至6月一汽丰田累计销售汽车28.8万辆,同比增长高达38%,不但完成了年初董事会制定的半年销量目标,还远超全行业2.93%的增长率。与此同时,一汽丰田实现累计销量300万辆。
3.  近日记者获悉,搭载2.0L发动机的全球鹰GX7已经正式上市,经销商处现车陆续到店。先期上市的2.0L车型包括售价为11.19万元的手动行政型和10.29万元的手动舒适型。此外,据经销商透露,搭载DSI 6AT变速箱的车型也将于年内到店。
4.  “到今年年底,雷诺中国计划将经销商网点拓展至115家,同时再建30家授权卫星店,将网络下沉至三四线城市。”近日,雷诺中国正式发布了“第二阶段复兴计划”。这是继2009-2011年成功实施三年“复兴计划”后,雷诺在中国市场上的又一重要举措。
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