来源：盖世大V说
在全球专注清洁能源的大背景下，电动汽车取代燃油车已经成为了大势所趋，而电动汽车的快速普及，离不开充换电基础设施的协同发展。
为了加快充换电基础设施的发展，2015年国务院办公厅发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，为充电基础设施的有序发展建设提供了有利条件。2018年12月，国家发改委等多部委发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，计划中要求电网公司要按照规定落实现有优惠电价政策，为充换电基础设施的发展提供便利，为电动车主带来实际上的价格优惠。
随着政策的助力及不断细化，截至2019年9月，全国充电基础设施累计数量已达到111.5万台，同比增加67.0%。2019年1-9月，充电基础设施增量为30.7万台，同比增加38.2%，公共类充电基础设施与随车配建充电设施稳定增长。
在电动汽车及充换电基础设施行业不断发展变化的同时，作为发布过全国首个以综合运营指标考评为依据实施的充电设施补贴政策的北京，为加快北京市充换电基础设施建设做出了重要动作。
2019年10月28日，北京市城市管理委员会发布《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》。该通知的发布是对本市充换电基础设施建设的有力支撑。
