来源：盖世汽车 作者：占亚娥
根据欧洲汽车制造商协会发布的数据，2020年2月份，欧洲乘用车市场新车注册量同比下跌7.2% 至1,066,794 辆。这一下降是多种因素综合作用的结果，包括欧盟各成员国车辆购置税的变化、全球经济疲软以及疫情致消费者信心下降。欧洲五大主流市场中，德国车市的跌幅最大，达10.8%；其次是意大利（同比下降8.8%）、西班牙（同比下降6%）和法国（同比下降2.7%）。
瑞士圣加仑大学汽车分析负责人Ferdinand Dudenh?ffer表示，技术变革和贸易战已经为汽车行业带来了不小的冲击，即使是银行不倒闭、欧洲经济三个月之后开始复苏，欧洲乘用车市场可能需要到2030年才能恢复到2019年水平。
