新 闻 概 要

有望2013年上市 全新捷达NF或搭载DSG

增自动挡车型 2012款骑士将于20日上市

售16.98-22.88万 菲亚特500杭州上市

或明年上市 华晨中华A0级车效果图曝光

进入8时代 东风标致推新品冲刺3%市占率

长安福特马自达 “分家”最快年底完成

沃尔沃成都将生产最新车型 2013年将投产

财政部调整节能汽车推广补贴标准
 
1.有望2013年上市 全新捷达NF或搭载DSG

 日前，国内媒体曝光了一张一汽-大众全新捷达NF的谍照，该车将与上海大众桑塔纳NF，斯柯达入门级A级车出自相同平台打造，这也是南北大众（一汽-大众/上海大众）和斯柯达的首次联合。另悉，全新捷达NF的高配车型有望搭载DSG双离合变速箱。

        动力方面，全新捷达NF将使用全新的EA211发动机，并提供1.4/1.6升自然吸气，以及1.2T/1.4T涡轮增压共四种发动机，动力选择可以说较为丰富。

        变速箱方面，全新捷达除了会匹配五速手动和六速自动变速箱之外，部分搭载涡轮增压发动机的高配车型还有望搭载DSG变速箱。此外，据报道新车有望在2013年正式上市。

 
2.增自动挡车型 2012款骑士将于20日上市

         近日海马汽车官方表示，2012款骑士将于20日在青岛上市，新款车型最大的特点是增加了自动挡车型，配备的是5速手自一体变速器。

       在动力方面，自动挡骑士依然搭载那台型号为HM484Q的2.0L发动机，最大功率为150马力，最大扭矩180N·m/4500rpm。传动方面，该车增加了5速手自一体变速箱。

        新款骑士在外观上最大的变化来自于前脸，首先最明显的就是其原来网状的进气格栅被更换成了更加时尚的波浪造型。此外前保险杠、前雾灯的造型也有所改变。此外，高配的自动挡车型还配有运动化的套件（C-SPORT套件），套件包括前后保险杠下部包围、侧面踏板及尾翼等部分。而铝合金轮毂从16寸增大到17寸。

 

　
 
3.售16.98-22.88万 菲亚特500杭州上市

        9月17号，菲亚特500在杭州正式上市，此次上市一共有3款车型，分别为时尚版、运动版和尊享版，售价区间为16.98-22.88万元。

车型                   售价（万元）
Pop时尚版        16.98
Sport运动版      19.78
Lounge尊享版   22.88

        车身外观：菲亚特500拥有十分个性的外形，它的外观既融合了现代化的设计元素，又富有复古的气息，这样的设计其实就是它的历史和文化的最好阐述和佐证。再加上小巧可爱的体型（长宽高分别为3547mm/1627mm/1520mm，轴距2300mm），相信它一定能吸引不少年轻的女性朋友的关注。

        内饰设计及配置：它的内饰同样吸引眼球，可爱的圆形和大量弧线充斥着车内每个细节，其中仪表台上的彩色面板非常抢眼。在娱乐配置方面，它并不显得丰富，但当下流行的MP3、USB/AUX扩展等功能均可以在它身上找到。在被动安全配置方面，它拥有前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部安全气囊等，标配了7个安全气囊；而主动安全配置方面，ESC（车身稳定控制）、牵引力控制、自动驻车/上坡辅助、刹车辅助等功能都可以在它身上找到。

 

　
 
4.或明年上市 华晨中华A0级车效果图曝光

        前不久，网上曾经出现了华晨中华A0级小车路试的谍照。而近日，该车的效果图已在网上出现，同时有
消息称，该车将在明年进入市场。

        通过效果图看到，该车不再延续中华车型那惯用的“中”字脸，而是采用了贯通式格栅设计，这也算符合时下的大众化审美方式。另外，从细节中我们看到，新车采用了更激进的前灯设计，同时还有硬朗的前部线条以及外凸的下裙边，这些都为该车赋予了一定的运动化元素。

        新车采用双腰线设计，平直、流畅的线条让车身显得更为修长。另外，新车尾部造型厚实，在尾箱盖顶部还设计了一个小尾翼，提升了立体化的视觉效果。

        据了解，中华这A0级新车的长宽高在4300/1700/1500（mm）左右，轴距有望突破2500mm，其将定位于尺寸稍大的A0级三厢轿车。该车的竞争对手或将锁定奇瑞风云2、全球鹰GC5等。

 

　
 
5.进入8时代 东风标致推新品冲刺3%市占率

        要想在2015年达成3%的市场占有率，东风标致是标致中国销量的绝对重心。随着308在成都车展的发布，东风标致逐渐形成了完整的产品系列。

       东风标致总经理雷新表示，随着408、508、308的投放，东风标致的产品，与标致全球车型同步进入到了“8” 时代，形成了完整的产品系列。

        自从去年以来，标致中国加快了中国市场的开拓力度，并明确提出了要在2015年达到3%的市场占有率目标。今年7月标致旗舰车型508正式上市。雷新对记者表示，508上市一个月，获得了5000多辆订单。

       今年成为了2004年标致品牌导入以来推出产品最多的一年。雷新表示，在今后的数年，每年都会有一到两款全新车型导入东风标致。

        在东风标致的销量中，二三线城市占了60%~70%。在二三线空白市场，东风标致的网络正在快速扩张，今年将新增加70家经销商，渠道也将从地级市扩展到县级市。

        另外，为实现标致中国的销售目标，除了东风标致的国产车之外，进口车也将担当重任。标致进口车业务副总经理叶军对记者表示，对于进口车而言，担负着提升标致品牌形象的重任，“只有品牌得到提升，才能提高消费者对品牌的接受度”。

 

　
 
6.长安福特马自达 “分家”最快年底完成

        长安福特2015年计划销量达到国内车企第四的目标中将排除马自达品牌，长安福特马自达总裁马瑞麟近
日透露，目前重组方案已经获得政府“原则上同意”。按照计划，两家公司拆分最快将在今年年底完成。

        根据拆分计划，长安福特马自达公司将按照50∶50的对等股比，分别成立长安马自达和长安福特两家合资公司。马瑞麟表示，目前政府的审批还在进展中，但分家进展得比较快，也比较高效。

        不过对于分拆后，两品牌的产能如何划分，长安福特方面目前还未明确。外界认为在分家后，目前在南京工厂生产的福特嘉年华将转至重庆生产。

 

　
 
7.沃尔沃成都将生产最新车型 2013年将投产

        中国拥有的首个全球豪车品牌沃尔沃昨日携XC60T5和S60T5两款全新车型亮相成都车展。16日，沃尔沃全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖也现身成都车展。他表示，成都已经成为继北京、上海、广州之后国内最重要的豪车市场。如果一切顺利，已经落户成都的沃尔沃制造基地将于2013年正式投产，“成都制造基地下线的首款沃尔沃汽车，一定是国内未曾见过的全新车型”。

两款T5车型成都首发

        此次沃尔沃发布的两款新车是XC60T5和S60T5，均为沃尔沃旗下明星车型。市场售价从近40万元到50万元不等。

        沈晖表示，经过多年的发展，目前，成都已经成为继北京、上海和广州之后国内最重要的豪华车市场，此次沃尔沃选择在本届成都国际车展上发布两款新车也体现出了对成都市场的重视。

        沈晖介绍，今年实际是沃尔沃第二次参加成都国际车展，从展台面积、布置等方面较去年都有很大的提升，“而且这也是沃尔沃首次以一家独立汽车公司的身份来参加成都车展”。

成都基地预计2013年投产

        今年2月底，外界猜测多时的沃尔沃国产基地终于尘埃落定。沃尔沃总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅克布宣布，沃尔沃在华首个生产基地已确定落户成都，初期年生产能力为10万辆，产品主要覆盖中西部市场。

        对于已经落户成都的沃尔沃来说，成都国际车展可谓“主场”。沈晖表示，目前沃尔沃成都基地的各项工作正在有条不紊地推进中，“目前正在等待国家的最后审批，我们希望是在2013年初，成都基地就能正式投产”。未来成都基地的产品将供应全国，“而且不排除辐射东南亚的可能”。

        而成都工厂所生产的车型，沈晖表示现在还不能透露，“但可以保证，成都生产的首款沃尔沃汽车肯定是国内消费者没有见过的，不曾在国内市场出现的全新车型”。

 

　
 
8.财政部调整节能汽车推广补贴标准

        上周五，财政部网站正式挂出《关于调整节能汽车推广补贴政策的通知》。据该通知，今年10月1日起将实施新的节能汽车推广补贴政策。

　　推广车辆要达到的产品综合燃料消耗量标准，相比去年5月份财政部、发改委和工信部公布的节能汽车推广车型综合燃料消耗量限值标准，均有所提升。

　　上述通知强调，节能汽车推广补贴标准不变，即对消费者购买节能汽车继续给予一次性3000元定额补助，由生产企业在销售时兑付给购买者。

　　自去年6月发布首批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录至今年5月份发布第六批目录，工信部共发布了400多款可享受3000元财政补贴的节能车型目录，国内几乎所有乘用车厂家都有相应产品入围。

　　财政部上周五公布信息显示，截至今年8月底，中央财政已累计安排补贴资金107亿元，支持推广节能汽车357万辆，取得良好的政策效果。

　　补贴政策推出推动实施第三阶段油耗目标值标准。通过一年多的节能汽车推广，新生产的1.6升及以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值标准(6.9升/百公里)的比例已超过60%，为明年1月1日实施第三阶段油耗目标值标准创造了良好条件。

　　第三阶段油耗目标值标准全面实施后，每年新生产的1000多万辆乘用车可实现年节油200多万吨，经济社会效益显著。

 

　
 
       每日新闻摘要

大众汽车集团日前发布了未来五年的投资计划，同时CEO马丁·文德恩向媒体公开了2018年之前的销量、成本及盈利目标。2011年9月16日，大众汽车宣布将在下个五年投资624亿欧元（861亿美元），用于厂房建设和研发车型等方面。除此之外，到2016年上海大众与一汽大众还将另外投资140亿欧元（按当前汇率约1225亿人民币）。

从下个十年开始，沃尔沃汽车将停止配备大排量发动机，以帮助其车型达到欧盟、美国及中国市场日渐紧缩的排放法规要求。

塔塔汽车公司日前公布了今年8月捷豹和路虎的全球销量共计21,242辆，同比增长31.0%，但捷豹和陆虎两个品牌之间销量存在极大反差。

日本三菱汽车公司（MMC）和马来西亚宝腾汽车汽车公司（PROTON Holdings Berhad）日前发表声明称，为提高双方各自在国际市场的竞争力，双方正在讨论加强战略合作伙伴关系。

据克莱斯勒集团（Chrysler Group LLC）预计，其吉普品牌2014年全球年销量将达到85万辆。克莱斯勒吉普今年的全球年销量目标是56万辆，而去年是41.9万辆。

韩国现代汽车正在美国市场召回205,233辆圣达菲及维拉克斯（Veracruz）SUV，原因是上述车辆前向气囊存在安全隐患。