1.全面升级 玛莎拉蒂新一代总裁官图发布

        日前，玛莎拉蒂官方发布新一代总裁的官方图片，该车将于2013年1月开幕的底特律车展中首发。据悉，新一代总裁除造型设计变化之外，还成功减重，并升级全新动力系统，此外首次提供四驱车款选择。

        此次发布的是玛莎拉蒂总裁第六代车型，相比上代，新车对外形设计进行较大幅度的改进，其中采用与隆起发动机舱盖线条相呼应的全新灯组造型，下进气口部分更加具有张力，而在家族特征明显的进气格栅设计衬托下，新一代总裁前脸运动气息更浓。除此之外，其侧身腰线更为优雅，尾灯也更换为环抱式设计，其余设计则尽显层次感。整体来讲，新一代总裁就好像从之前的“老练熟男”转变为“帅气小伙”。

        除外形设计“大刀阔斧”般升级之外，玛莎拉蒂新一代总裁车身也更多运用铝材质打造，很好的达成减肥功效，整备质量降低至1940kg，相比上代轻50kg。另外，其车身长度和轴距可能也有所增加，不过官方暂时还未公布详细数据。

        玛莎拉蒂新一代总裁的内饰也有所改进，中控台传统T型设计中融入更多线条勾勒，中部贯穿有木条装饰，大尺寸的液晶屏与更为简洁的按钮布局构成豪华的控制区域。此外全新设计的方向盘增添其整体质感，仪表盘也运用炮筒式设计，整体风格倾向于年轻化。

        玛莎拉蒂新一代总裁将会装备一套新的动力系统，搭载V8发动机，不过详细参数官方暂时还未公布。此前有传闻称很可能是涡轮增压发动机，传动部分则匹配ZF的8速自动变速箱。另外还有好消息是，新一代总裁上市后除后驱车款之外，还将提供四驱车型选择，这将进一步提升它的行驶稳定性和加速性能表现。

        作为玛莎拉蒂旗下的豪华运动型轿车，新一代总裁在各方面均有不同程度升级，其中设计风格的转变可能会吸引更多的消费群体，减重、提升动力系统及豪华配置更是提升其竞争力的利器，期待它更多的消息发布，我们也将继续关注。

2.保时捷Panamera白金版将在广州车展首发

        2012年广州车展即将开幕，日前保时捷宣布将携旗下11款车型参展，其中Panamera Platinum Edition（白金版）将在此进行全球首发。

        相比普通版车型，Panamera Platinum Edition在前进气格栅、侧边排气口、后视镜壳下沿，后保险杠防护板等处加入了银色质感的装饰。同时，除了黑、白两种车漆颜色外，还提供了玄武岩黑、炭灰和红木三种金属漆。另外，该车型还将标配双氙气大灯、前泊车雷达以及19英寸Panamera Turbo的轮毂等。

        内饰方面，Panamera Platinum Edition采用黑色与米色搭配，在踏板和座椅上还有“Platinum Edition”标识。此外，在配置方面，该车型还装有自动加热座椅、升级版助力转向系统、保时捷通讯管理系统、7英寸触摸显示屏，以及11喇叭音响。

        Panamera Platinum Edition版本是在Panamera、Panamera 4（四驱）和Panamera柴油版车型上打造，其中前两款特别版将引入国内，均搭载的是最大功率300马力、峰值扭矩400牛米的3.6升V6发动机。

        据了解，在11月下旬举办的广州车展中，保时捷将携旗下11款车型参展，除了Panamera Platinum Edition版本会全球首发外，保时捷911 Carrera 4 Coupe和911 Carrera 4S Cabriolet也将进行亚洲首演。

3.2013年发布 宝马M6 Gran Coupe实车曝光

        在2012年宝马M 40周年庆典的活动现场，全新M6 Gran Coupe车型实车正式曝光，从现场了解到的信息我们得知：这款车将会在2013年正式发布并在海外上市，同时很有可能同步引入国内销售。

        M6 Gran Coupe的车身设计遵循了6系Gran Coupe车型的优雅线条，而车辆周围的M运动套件又表现出该车运动范儿的一面。

        由于现场没有任何车型资料，但从现场宝马官方人士处了解到，这款M6 Gran Coupe搭载的和M6 Coupe版上一样的4.4升双涡轮增压V8发动机，并配有7挡双离合变速箱。此外现场车辆的配置上看，M6 Gran Coupe还采用了含“BMW互联驾驶”功能的第三代的宝马iDrive系统和碳纤维车顶。

4.或3秒内破百 迈凯轮P1量产版谍照曝光

        迈凯轮在刚刚过去的巴黎车展上发布了迈凯轮P1概念车，这款车的量产版本未来将以迈凯轮F1继任者的身份存在。日前，迈凯轮P1的量产版车型的谍照被国外媒体曝光了出来。

        外观方面，谍照中的测试车虽然带有厚重的伪装，但是我们还是可以发现量产版车型继承了概念车的外观设计。不过测试车与概念车还有些不同，我们发现测试车的尾部增加了两个后尾灯，这是为了满足相关安全法规和提高安全性而设计的。

        动力方面，根据之前获得的消息迈凯轮P1将搭载3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率814马力。同时迈凯轮P1还配备了KERS动能回收系统，这套系统还可以为其提供额外的162马力的功率，这使得迈凯轮P1可以拥有976马力的总最大功率。预计迈凯轮P1的0-100km/h加速时间可以在3秒内完成，最高时速可以达到380km/h。

5.福特与通用将分担澳洲零部件公司650万美元债务

        据路透社消息，本周二，福特澳大利亚与通用霍顿表示将共同承担澳大利亚汽车零部件供应商Autodom公司650万美元的债务，以此来避免两家汽车制造商各自工厂的整车生产受到影响。

        Autodom公司为福特、丰田还有通用霍顿公司的整车厂提供零部件，该公司上周关闭了澳大利亚维多利亚州（Victoria）南部和南澳大利亚州（South Australia）的工厂。本周，影响将会逐渐显现，福特和通用霍顿的整车生产或受阻碍。

        目前，McGrathNicol 公司已被委任为Autodom的破产管理公司，而在通用霍顿与福特澳大利亚分担Autodom公司的债务之后，Autodom公司最快将于本周三重开上周关闭的工厂。在这次交易中，福特和通用霍顿都不会成为Autodom公司的拥有者。

        据悉，澳大利亚的汽车工业主要位于维多利亚州南部和南澳大利亚州，在这两个州每年制造用于出口的汽车价值总和达33亿美元。

        由于澳大利亚国内生产的汽车需求量下降，上周又恰逢Autodom公司关闭了两家工厂，通用霍顿于上周削减了阿德莱德（Adelaide）工厂170个工作岗位。

6.奥迪计划2020年超越宝马 全球销量200万辆

        综合外电报道，奥迪汽车将2020年全球年销量目标设定为200万辆以上，意在届时超越宝马，成为全球最大豪华车制造商。

        11月6日，奥迪汽车CEO鲁伯特·施泰德（Rupert Stadler）表示，公司的目标是不晚于2020年超过宝马，届时年销量将超过200万辆。去年奥迪全球销量130万辆，仅次于宝马的138万辆，超过了梅赛德斯-奔驰。

        今年7月，施泰德接受德国《南德意志报》（Süddeutsche Zeitung）采访时表达过相似的言论：“最晚到2020年。这不是指明天或后天赶超宝马，而是占据并牢牢把持第一名的位置。”而此前施泰德曾表示2015年将跃居全球豪华车企之首。

        今年9月，奥迪在全球范围内售出136,600辆汽车，对比2011年9月的120,193辆，同比增长13.6%。前3季度，累计销量达到1,097,500辆，在去年同期973,154辆的基础上，同比提升12.8%，这也是奥迪首次在前3个季度累计销量突破百万辆。