新 闻 概 要

新平台/2012年产 一汽-大众捷达NF规划

详细配置曝光 马自达3星骋9月16日上市

莲花L5 Sportback车型将于9月23日上市

预计售价30万起 标致RCZ将于9月2日正式上市

法兰克福车展 电动汽车将成最大亮点

张志勇：北现新能源与自主品牌是两条线

工信部提高新建乘用车生产企业准入门槛

进口汽车渗透二三线市场
 
1.新平台/2012年产 一汽-大众捷达NF规划

 一汽-大众将要在2012年推出一款捷达NF车型，是全新一代的捷达车型。

          捷达NF和桑塔纳NF的名称里的NF两个字母，是Nachfolger的缩写，这个词语在德文里的含义是“继任者”，言下之意是捷达和桑塔纳的继任者。实际上，捷达在国外是有继任者的——第六代捷达在国外已经上市，国内，在今年9月它将会开始批量生产。而它也正是一汽-大众成都三厂的首款量产车型：NCS，国内名称应该是叫新速腾。

　　捷达NF和桑塔纳NF以及另外一款斯柯达A-Entry车型，都是来自于A-Entry平台。从名称上我们也能看出，这个平台的定位是A级入门级车型。这个平台应该是从大众的PQ34平台打造而来，是一款成本相对较低的车型平台。

　　产量规划，从我们得到的最新资料来看，捷达NF的定位将会延续现款捷达的优点：皮实耐用、性价比高。根据曝光的技术，捷达NF在整个生命周期——2012年底到2019年，计划产量将会达到220万辆左右。

　　动力总成方面，预计捷达NF将来都将使用新的EA211系列发动机。之前一份报道透露，EA211系列发动机是大众集团新开发的中小型发动机的重要全球战略平台，将在欧洲、美国和中国三地生产。全铝缸体和缸盖的材质使用，将会使其质量大大减轻，减低车辆的油耗。2014年EA211系列发动机全球产量将达650万台，其中国内产量将达450万台，预计2012年5月起投入市场。

 
2.详细配置曝光 马自达3星骋9月16日上市

        马自达3星骋将在9月16日的成都车展上正式上市。根据获得配置差异，新车将有五款车型可选，而动力方面有1.6L和2.0L两种发动机。另有消息称，马自达3星骋的预计售价在11.88-14.98万元。

        配置方面，马自达3星骋标配了可调高度的大灯系统、六方向可调的驾驶位座椅、四方向可调的方向盘、中控门锁和带AUX接口的单碟音响系统。而高配车型则配有无钥匙启动系统、电动折叠后视镜、定速巡航、方向盘换挡拨片、多功能方向盘、自动空调和智能信息显示屏等。

        在安全配置上，马自达3星骋标配了前排双气囊、发动机芯片防盗装置、儿童座椅固定装置以及防盗报警系统等，而高配车型则拥有DSC电子稳定控制系统、侧气囊和侧气帘、倒车雷达等。

        马自达3星骋拥有炫耀红、玄云白、格调灰、晴空蓝、雅士黑、星空银这六种颜色，而内饰方面，1.6L车型均采用米色风格，而2.0L车型则采用黑色风格，更显运动感。

       动力方面，马自达3星骋有1.6L和2.0L两款发动机搭载，其中1.6L发动机拥有107马力的最大输出功率，145N·m的最大扭矩。而2.0L发动机则拥有150马力的最大输出功率，182N·m的最大扭矩。传动方面，1.6L车型依然匹配5速手动变速箱和4速手自一体变速箱，而2.0L车型则在这方面进行了升级，它匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，以进一步提升其燃油经济性。

　
 
3.莲花L5 Sportback车型将于9月23日上市

        近日我们从相关知情人士获悉，莲花汽车L5 Sportback（之前被称为L5 GT）将于9月23日上市。相比之前上市的三厢版，L5 Sportback采用了掀背式车身造型。

        莲花L5 Sportback最早于2010年北京车展亮相，并曾以L5 GT命名。而在外观方面，与今年4月上市三厢版不同，其采用了大掀背式造型设计，使整车线条感觉更加动感。而在车身尺寸上，其长宽高分别为4640/1750/1476mm（比三厢版高10mm），轴距达到了2670mm。

        动力方面，莲花L5 Sportback预计与三厢版车型搭载相同的一台1.6L发动机，其最大输出功率为123马力（90.5kW），峰值扭矩可达149N·m。在传动方面匹配5速手动或4速自动变速箱。

　
 
4.预计售价30万起 标致RCZ将于9月2日正式上市

        RCZ是标致公司第一款在标致品牌命名体系之外的车型，代表着这款车相对于标致其它系列车型的独立地位。跑味十足的RCZ也将于9月2日正式进入中国市场。

        外观方面：RCZ延续着标致近来所惯用的锐利头灯造型，让人即便是远远相望也不会错认了这辆法国雄狮的出身。加上始于207车系的类似F1车鼻的设计，让RCZ在延续家族面貌的同时，也能够展现属于自我风格的一面。

        RCZ定位是2+2紧凑Coupe车型，标志性的设计是从概念车上沿袭下来的double bubble车顶。其既有设计上的美学特点，也能帮助尾部扰流板提供车辆高速行驶时的下压力。 双气泡波浪形车顶不仅突出了它在外形上的巨大创新，也大大增加了它在工艺上的技术含量。

        车身尺寸：4287*1845*1359mm的尺寸只能算是小型跑车的级别，而2612mm的轴距保证了车内有充足的驾乘空间。

        动力配置：进入国内的RCZ将搭载1.6L THP汽油涡轮增压发动机，该发动机1400RPM时即可达到240Nm扭矩，6000RPM达到115KW的最大功率，而官方的百公里综合油耗仅为7.3升。与之匹配的是6挡手自一体变速箱，前加后减的换挡方式很容易掌握。

　
 
5.法兰克福车展 电动汽车将成最大亮点

        法兰克福汽车展(FrankfurtAuto Show)即将于9月中旬举办，届时大多数汽车制造商将推出各自的最新款电动车及传统车型。

　　美国、德国、比利时以及中国都将电动车定位为未来的畅销车型，并且这些国家都在斥巨资用于电动车的研发。

　　美国著名的IT分析公司Gartner Group最新调查显示，只有16%的德国人考虑购买电动车，而打算购买传统汽油车的人占到52%，打算购买混合动力汽车、柴油车以及天然气动力汽车的人分别占43%、37%和25%。虽然德国的调查结果不能代表整个欧洲，但是德国是欧洲最大的汽车市场，其汽车销量几乎占到全欧洲销量的25%，因此这份调查结果在一定程度上可以反应欧洲市场未来电动车的销售情况。

　
 
6.张志勇：北现新能源与自主品牌是两条线

        北京现代(下称“北现”)在今年推出的自主品牌将是一款纯电动新能源车，但北现副总经理张志勇表示，这是不可能的，北现的自主品牌与新能源车将是两条线。

        据了解，目前北现的新能源车正在由北汽新能源车公司与天津清源电动车辆有限责任公司合作进行技术研发；而北现的自主品牌是由北现研发中心负责研发。北现常务副总经理李峰在近日表示，这两款车都将于今年年底发布。

        但对于新能源车和自主品牌车型在何地投产，张志勇表示并不知情。从北现内部得知，北现的自主品牌将极有可能放在明年下半年投产的第三工厂。“因为当时发改委审批通过第三工厂时，就已将自主品牌纳入其必要条件。而明年第三工厂将引入两款车，第一款是悦动，另一款则极有可能是自主品牌。”北现内部人士透露。

        同时，随着北现2017年达产1000万辆目标的提出，北现兴建第四工厂也已提上日程。张志勇表示，目前董事会正在商讨兴建第四工厂一事。而据此前的消息，北现的第四工厂可能在2015年达产。届时，北现的总产能将达到120万辆台。

　
 
7.工信部提高新建乘用车生产企业准入门槛

        国家政府部门再次拉响了车企冒进扩产的警铃。昨日，记者从汽车产业主管部门工信部获悉，本周三，工信部公布了《乘用车生产企业及产品准入管理规则》的征求意见稿，这是对2004年公布的《汽车产业发展政策》的进一步细分，此政策实施后，乘用车生产企业的准入门槛将显著提高，特别是对于现有乘用车生产企业的异地建厂扩能项目。

        专家分析，管理规则的出台一方面严控产能过剩，另一方面打击了车企借扩产圈地的行为。

　
 
8.进口汽车渗透二三线市场

        据中国进口汽车贸易有限公司统计数据显示，2011年上半年我国销售进口车39万辆，同比增长33.7%。但是不同于过去以大城市为销售中心的模式，眼下进口车在二三线城市增长迅猛，国内很多二三线城市呈现出30%的增速。

        据了解，2009年国内汽车市场增长迅速，二三线城市起到了非常重要的作用。从对增长的贡献度来讲，一线地区只占27%。东风日产2010年的销售数据显示，二三线城市对其整体的贡献已经超过50%。

        对此，国内各大汽车企业都加快了在二三线市场的网点建设和提高售后服务。同时，一些进口汽车企业也开始加紧抢占二三线市场。日前，雷诺中国开始进行其到目前为止规模最大的一次全国性产品巡展，首站选在了石家庄，而其余15个城市也大都是二线城市。

　
 
       每日新闻摘要

2011年9月1日，通用汽车公布了其8月份美国市场乘用车销量状况，增长恢复较为明显，与去年同期相比增幅达到18%之高。其中占总量74%比例的零售业务销量增幅为22%，而车队销量业务增幅为8%。

法兰克福汽车展（Frankfurt Auto Show）即将于9月中旬举办，届时大多数汽车制造商将推出各自的最新款电动车及传统车型。美国、德国、比利时以及中国都将电动车定位为未来的畅销车型，并且这些国家都在斥巨资用于电动车的研发。

据彭博社日前消息，三名知情人士透露萨博汽车最近申请了一笔救急贷款，有望在近期内通过批准，从而缓解迫在眉睫的破产危机。

 菲亚特可能将其吉普及阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）SUV品牌汽车的产地从意大利都灵（Turin）迁至北美，而其都灵的这家工厂则将转向小型城市汽车的生产。

大众拟明年在其斯洛伐克工厂生产40万辆汽车，达到预期的最大产能。大众拟在2015年之前在向欧洲地区投资10亿欧元用来提高小型轿车的产量。大众斯洛伐克区负责人Andreas Tostmann表示，工厂目前的年产量是28万辆，计划明年产出40万辆新车。

由于尾灯存在功能故障可能导致事故，宝马日前在美国市场召回24.1万辆3系轿车。召回的主要型号包括325i、325xi、330i以及330xi，生产年份为2002-2005年之间。