本周车市概述
1.2月车市难续暴增走势
2.2月上中旬零售极
3.洋品牌廉价车在中国难成正果
4.老龄化中国的车市仍持续走好
5.养老成本高涨
6.家庭MPV没啥希望
7.车市豪车热退潮
8.中国电动车应走自己特色
新品、降价扫描
1.2013款迈锐宝上市 售价16.29-23.29万元
宏观环境和政策信息
1.复苏迹象明显 全球经济迎来“小阳春”
2.1月汇丰服务业PMI为54 创4个月新高
3.机构预测一季度GDP小幅减速 经济回升势头仍将延续
4.央行提“控通胀” 货币政策或前松后紧
5.我国外贸发展面临四大挑战
6.今年7省市提高最低工资标准 深圳1600元领跑
7.央行：去年新增人民币债券8万亿
8.中央一号文件力推新型农业经营体系
9.发改委：2012年原油对外依存度为56.4%
10.成品油调价窗口延至节后涨幅或在350-400元/吨
11.国务院批转“深化收入分配制度改革若干意见”
12.国务院：十二五末资源循环利用产业产值达1.8万亿
13.温家宝：大力发展流通业 提升开放型经济发展水平
14.国务院设定油品升级时间表
15.关于调整第十三期节能产品政府采购清单的通知公布
16.北京将出大气污染防治条例：重污染天部分车辆停驶
17.上海正在研究开放个人自行申请驾考规范
18.首个车内空气质量标准3月1日起执行
新车信息
1.长安睿骋将于3月上市
2.东风雪铁龙新C5将3月1日上市
3.或命名为H120 华晨中华微型车谍照曝光
4.众泰全新微型车上半年上市
5.雪佛兰Spin国内路试谍照
6.定位高于锋范 广汽本田新三厢轿车曝光
企业动态
1.一汽-大众合资自主品牌计划推四类车型
2.一汽大众现近年来大规模人事变动
3.一汽大众区域改革“四变六” 蛇年目标150万辆
4.奥迪与一汽或将成立销售公司
5.东风裕隆组建销售公司 2018年直指50万辆
6.上海通用上调今年销售目标
行业动态
1.本田欲以排放法规为支撑点 三年或将发十款新车
2.菲亚特将在华推廉价品牌
3.英菲尼迪计划2017年在华销售20万辆
4.通用拟在华收购濒危车企
5.沃尔沃2013在华战略 国产车下半年将下线
6.借助奔驰新E级平台 北汽C90或2014年上市
7.吉利1.73亿元剥离出租业务 整合旗下资源
8.克莱斯勒国产与菲亚特利益冲突 独立发展前景存疑
9.加快网络布局 大众进口汽车下探四级市场
10.武汉更换“缩水”出租车 三方共担8亿费用
11.国务院力推柴油内燃机升级
车市信息摘要
跨国集团和海外市场
1.美国百万辆电动车目标或落空 制造商深陷困境
2.英国将大力推动氢燃料电池汽车发展
3.日元走软 丰田上调本财年业绩预期
4.大众旗下或将添第13个品牌
5.俄罗斯车企拟创立自主豪华轿车品牌
6.标致雪铁龙巨亏 将剥离数十亿欧资产
7.通用汽车回购1%上海通用股权
本周车市概述
1.2月车市难续暴增走势
1月的乘用车市场销量达到147万台，实现50%的增速，这是诸多原因的组合，2月的车市难续高增长态势。
1月的车市高增长是季节因素和偶然因素等的组合。季节因素是春节的错后到2月中旬，导致车市的1月节前旺销，这也是与去年的春节过早的差异化组合带来的增量。其次是日系去年4季度低迷带来的车市转移量较大，对今年1季度车市都有促进。第三是经济回暖带来的季节性走强趋势更为强化。但2月的季节性因素对2月销售产生巨大影响，2月节前旺销时间极短，节后恢复期超长，2月的零售将较低，能带来抵冲的就是连续降库存带来的厂家的2月可以给经销商更多的库存补充，这对批发销量是很大的补充，2月销量不会差，但不能有太高的增速预期。
2.2月上中旬零售极低
2月的至今已经过半，但其中的有效销售时间很短，大家对休闲的重视程度越来越高，经销商的节日销售较少，目前的环比1月同期销量下降超过40%。后面两周还能弥补一些，但厂家新车节奏估计推迟到3月的较多，2月的市场热点也少，零售应该恢复较慢。
3.洋品牌廉价车在中国难成正果
近日随着大众在中国推出廉价车后，菲亚特也要推出廉价车，似乎廉价车在中国将有巨大市场，但我感觉这不一定如愿。廉价车在中国必然是比捷达、桑塔纳的产品技术先进和时尚，但丢失了维修低成本的优势，销量不一定会类似捷达的辉煌。同时当廉价车推出的时候，国有自主倒了，但民营自主会起来，其相对先进的技术和装备将远强于合资廉价车，且品质逐步达到国际水平，这时的国内市场必然进入充分竞争的局面。而国际廉价车进入中国也有利于合资企业控制成本，提高利润，这对大集团是有利的。
4.老龄化中国的车市仍持续走好
春节是中国最传统的节日，也是体现中国社会变迁的最好窗口，从今年的春节感觉是：随着多年人口政策和社会保障的累积效应，车市将持续火爆。
春节是亲朋聚会和走亲访友的重要节日，而能走亲访友也是中国的传统特色与现实和未来将越来越远，中国的传统习俗面临人口政策的巨大挑战。从80年代开始的计划生育政策已经有30年了，两代人都是独生子的现象越来越多。传统的聚会主要是靠50年代到70年代的中老年人维系，聚会还能形成主要是当时的家庭子女多，相互关系密切，聚会才能维持。而30岁以下的孩子少，聚会的气氛也就淡化了。
而餐饮等将走向散座低利润额吃饭，衣食消费下降，也就是从衣食转向出行的需求。未来几年的聚会更多的是父母和子女的小聚会，人数很少，春节的活动也从聚会转向休闲活动。这样的聚会改向休闲将对车的需求更强烈，由此推动车市的持续火爆。
5.养老成本高涨
春节聚会的最大话题就是拿多少退休金，早退休的拿得少，新退休的拿得多，公务员上班和退休都幸福。这时深刻理解到博士生想报清洁工说的:死也要死在编制内，太正确和经典了。退休的很多都是3000多的工资，我们很多员工上班才不足2000元，退休是最大的奋斗目标。而退休后的养老金如此丰厚，乃至上班的小孩要靠父辈和祖父辈的退休金接济，有些年轻人因此走上有车的幸福生活。这也是中国特色的家庭和谐，退休的有钱，青年人自然敬老啃老。
6.家庭MPV没啥希望
中国的车市是SUV和轿车火爆，MPV走势一般，这样的趋势放到人口结构和春节特色感觉就很正常了。家庭MPV是大家庭出行和外出休闲使用。中国的家庭大部分是一个小孩，而吃饭逛街等出行最多带上一方老人，5人座已经足够了，7人座没有啥机会能用上，因此两厢轿车和SUV都等满足载人需求。
MPV的大空间和载客7人的优势基本没用，除非家庭还有全职保姆等，这样的家庭还是太少了。
7.车市豪车热退潮
中国经济快速发展，炫富心理和装富特征导致近期的豪车市场火爆，但这样的趋势是暂时的阶段。随着车市的回归老龄化趋势，豪车需求比例下降。欧美的豪车无论多便宜，也不是欧美公民的普遍选择，巴菲特照样开个普通车。啥豪华车能体现身份，一辆豪车才多钱？
随着社会矛盾和中央的节俭风气导向，低调和务实回归车市的主导地位。而小型车和环保的车辆回归车市的主导，车市发展与交通能源的矛盾也缓和了。
8.中国电动车应走自己特色
消费者的冷淡令美国政府不得不更改发展电动汽车的激进目标。日前，美国能源部发言称2015年前部署100万辆电动汽车的目标无法实现。而中国与美国不同，我们人口众多，小城镇的发展需要低速电动车，而高端突破在缺乏创新能力的乘用车国企中希望不大。
新品、降价扫描
1.2013款迈锐宝上市 售价16.29-23.29万元
2013年2月18日，2013款雪佛兰迈锐宝上市。新款迈锐宝在原有基础上进行配置升级，新增后排独立空调出风口、米色真皮纯享内饰、JBL专业影院级音响等舒适娱乐配置；除入门车型外，全系标配ESC车身稳定系统；同时，新增1.6T AT舒适版全新车型。至此，2013款雪佛兰迈锐宝共拥有7款车型，售价为16.29-23.29万元。
分析：迈锐宝的销量提升体现了上海通用的营销能力超强。
宏观环境和政策信息
1.复苏迹象明显 全球经济迎来“小阳春”
世界经济也在2013年伊始迎来了复苏的“小阳春”。不管是曾经饱受债务危机困扰的欧美，还是中印等新兴经济体，都普遍呈现经济加速复苏的迹象。制造业、房地产和进出口等领域，都传来积极信号。佐证全球经济复苏渐入佳境的一个有力证据，来自制造业。最新数据显示，摩根大通参与编制的全球制造业采购经理人指数(PMI)今年伊始即创下三年多来的最大增幅。1月份，全球制造业PMI升至51.5，连续第二个月超过了50的荣枯分界线，且增幅为2009年8月以来之最。摩根大通全球经济协调主管亨斯利指出，全球PMI订单呈现持续上行趋势，说明PMI和全球生产增长可能在未来几个月继续增强。上述指数涵盖了美、日、德、法、英、俄和中国等主要经济体，具有一定的代表性。来自各国的主要指标也指向经济的回暖。美国上周末发布的制造业PMI达到九个月高点；去年全美新房销量创三年新高；德国1月份Ifo企业信心指数连续第三个月攀升，并达到七个月高点；中国季度GDP两年来首次出现加速增长等。
分析：看来经济是有回暖的趋势。
2.1月汇丰服务业PMI为54 创4个月新高
2月5日，汇丰银行公布，汇丰中国1月服务业采购经理人指数(PMI)环比上涨2.3至54.0，创四个月新高，前值为51.7。分项数据方面，新业务指数创下八个月最高位54.1，经营预期指数为去年5月以来最高。
分析：看来经济是有回暖的趋势。
3.机构预测一季度GDP小幅减速 经济回升势头仍将延续
作为拉动去年四季度GDP增速回升主要动力的工业增长在今年一季度出现波动，而从去年四季度起稳增长政策力度有所减弱，部分机构预测，2013年一季度GDP同比增速可能比去年四季度小幅放缓。综合多方预测，认为一季度经济走势延续去年四季度回升势头的观点仍占多数，而且普遍认为房地产行业回暖将助力经济上行。但由于基数因素，一季度GDP增速可能小幅放缓。去年末出口好转主要是受到西方圣诞以及新年因素的拉动，但珠三角等东部沿海地区，企业主对未来市场形势并不乐观。尽管上述分析显示一季度经济同比增速存在回落的可能，但考虑到今年出口增长可能前低后高，稳增长力度不会大幅减弱，房地产行业出现回暖迹象，因此市场普遍认为二季度经济增速将会恢复。
分析：看来经济是有回暖的趋势。
4.央行提“控通胀” 货币政策或前松后紧
中国人民银行6日发布2012年第四季度货币政策执行报告。报告总的基调未变，但“管理通胀预期”的表述变成“控通胀”，显现出对通胀压力的警惕。专家认为，今年货币政策有可能“前松后紧”。央行表示，下一阶段将继续实施稳健的货币政策，保持政策的连续性和稳定性，增强前瞻性、针对性和灵活性，处理好稳增长、调结构、控通胀、防风险的关系。央行称，将综合运用数量、价格等多种货币政策工具组合，健全宏观审慎政策框架，保持合理的市场流动性，引导货币信贷及社会融资规模平稳适度增长。相对于此前的三季度货币政策执行报告而言，央行对于通胀的关注程度明显有所提升。在此前的报告中，央行提到要“正确处理保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理通胀预期三者的关系，把稳增长放在更加重要的位置”。而在这份报告中，“管理通胀预期”升级为“控通胀”。央行表示，全球超宽松的货币环境还会持续较长时间，主要经济体量化宽松政策不断加力，潜在的输入性通胀压力需要关注。
分析：新政府面临挤水分和控通胀的多重难题，发展速度应放缓。
5.我国外贸发展面临四大挑战
商务部副部长钟山表示，2013年国内外经济形势依然十分复杂严峻，主要面临四方面的挑战：一是国际市场需求不足，发达经济体经济总体疲软，新兴经济体增速普遍放缓；二是国际竞争更加激烈，全球贸易保护主义进一步加剧；三是国内传统优势弱化，要素成本上升，企业压力加大；四是外贸发展环境有待进一步改善，收费项目多、融资难等问题依然存在，对我国外贸稳增长、调结构、促平衡形成挑战。
钟山强调，2013年要以加快转变外贸发展方式为主线，按照稳中求进的工作总基调，以“稳增长、调结构、促平衡”为目标，重点做好三方面工作。一是加大外贸转方式、调结构工作力度。推进国际市场布局、国内区域布局、外贸经营主体、商品结构、贸易方式等“五个优化”；加快外贸生产基地、贸易平台、国际营销网络等“三项建设”。二是加大培育外贸竞争新优势工作力度。三是加大完善外贸政策、优化发展环境工作力度。
分析：外贸仍是最重要的。
6.今年7省市提高最低工资标准 深圳1600元领跑
截至2月6日，北京、浙江、河南、陕西、贵州、广东、深圳这7省市先后上调了最低工资标准。深圳市提高后为1600元/月，领跑其它已公布省份。
分析：上大学不如去当农民工挣钱多已是趋势。
7.央行：去年新增人民币债券8万亿
2月1日，央行发布《2012年金融市场运行情况》报告显示，2012 年债券市场累计发行人民币债券8.0 万亿元，同比增加2.4%。央行指出，2012年债券发行总量稳步扩大，公司信用类债券发行规模大幅增加，债券融资在直接融资中的比重增加显著。
分析：监管不力的问题终会爆发。
8.中央一号文件力推新型农业经营体系
《中共中央、国务院关于加快发展现代农业，进一步增强农村发展活力的若干意见》31日正式发布，这是新世纪以来指导“三农”工作的第10个中央一号文件。文件以创新农村经营体制机制为主线，要求着力构建集约化、专业化、组织化、社会化相结合的新型农业经营体系。文件要求，加快培育新型农业经营主体，加大对联户经营、专业大户、家庭农场、农民合作社等扶持力度。比如，加大农业补贴力度时就要求向专业大户、家庭农场、农民合作社等新型生产经营主体倾斜；加大新型生产经营主体信贷支持力度。在土地政策方面，一号文件提出，要健全农村土地承包经营权登记制度，扩大登记试点范围，用5年的时间基本完成农村土地承包经营权确权登记颁证工作。
分析：解放更多劳动力。
9.发改委：2012年原油对外依存度为56.4%
2012年我国生产原油20748万吨，同比增长1.9％；进口原油27109万吨，同比增长7.3％；出口244万吨，同比减少3.5％；原油表观消费量47613万吨，同比增长4.9％，对外依存度56.4%。
分析：世界石油产能过剩，中国的风险不大，问题是煤炭使用无度。
10.成品油调价窗口延至节后涨幅或在350-400元/吨
截至2月4日收盘三地原油变化率收于1.81%，较前一交易日上涨0.15%。若后期原油价格仍然延续近期持续走高态势，后期三地原油变化率将延续涨势，最快有望于2月14日-19日期间涨破+4%，打开调价窗口。预计调价或有可能延后至节后的工作日落实，幅度在350-400元/吨左右。
分析：经济仍处萧条期，涨价不易。但涨价宣传有利于促销成品油。
11.国务院批转“深化收入分配制度改革若干意见”
2月5日悉，国务院批转了《关于深化收入分配制度改革的若干意见》。从多渠道增加居民财产性收入、加快发展多层次资本市场、加强个人所得税调节、改革完善房地产税、促进中低收入职工工资合理增长、加强国有企业高管薪酬管理、健全促进农民收入较快增长的长效机制等方面落实和推动收入分配改革。通知指出，坚持市场调节、政府调控。充分发挥市场机制在要素配置和价格形成中的基础性作用，更好地发挥政府对收入分配的调控作用，规范收入分配秩序，增加低收入者收入，调节过高收入。
分析：为实现“国民收入倍增”计划，国家今年以来把“改善民生”放在重要位置。扩大居民消费需求，增强消费对经济增长的拉动作用将是今年经济工作的重要任务。
12.国务院：十二五末资源循环利用产业产值达1.8万亿
2月5日，政府网发布《国务院关于印发循环经济发展战略及近期行动计划的通知》，对国内十个行业提出循环经济发展中长期明确目标，到“十二五”末主要资源产出率比“十一五”末提高15%，资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。
分析：汽车的报废利用必然是最大的增长点。
13.温家宝：大力发展流通业 提升开放型经济发展水平
2月4日，国务院总理温家宝到商务部调研。他强调，要适应国内外环境的新变化，坚持扩大内需的战略方针，大力发展流通业，全面提升开放型经济发展水平。
分析：电商对流通业发展有很大的促进。
14.国务院设定油品升级时间表
2月6日，国务院常务会议确定了实施“国四”柴油、“国五”汽、柴油标准的时间表。
会议决定在已发布第四阶段车用汽油标准（硫含量不大于50ppm）的基础上，由国家质检总局、国家标准委尽快发布第四阶段车用柴油标准（硫含量不大于50ppm），过渡期至2014年底；2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准（硫含量不大于10ppm），2013年底前发布第五阶段车用汽油标准（硫含量不大于10ppm），过渡期均至2017年底。
分析：此前，除北京市开始执行相当于“欧五”的“京五”机动车排放标准，上海、广州执行国四排放标准外，国内大部分地区仍在执行国三标准。升级后，油品的价格或有提升。
15.关于调整第十三期节能产品政府采购清单的通知公布
2月1日，财政部、发改委对已发布的“节能产品政府采购清单” 进行了调整。在此之后开展的政府采购活动，应当按此清单执行。未列入本期节能清单的产品不属于政府优先采购和强制采购的范围。
该清单内乘用车包括14个品牌的75款车型。自主品牌有吉利、长城等30款车型。
分析：列入的车型很多也是陪衬，主要选择的仍是合资品牌。但随着捷达、桑塔纳的退出，自主的机会增大很多。
16.北京将出大气污染防治条例：重污染天部分车辆停驶
2月4日，北京市根据立法工作计划，在今年7月份召开的市人大常委会第五次会议上，将对市政府提交的北京市大气污染防治条例进行首次审议。
《北京市大气污染防治条例（草案送审稿）》明确规定，在大气受到严重污染，可能发生危害人体健康和安全的紧急情况下，市政府应当及时发布大气污染公告，采取强制性应急措施，包括责令排污单位停产、部分停产、部分机动车停驶。
分析：停运机动车是否能对排解雾霾问题有效还未可知，但随着中国汽车数量的不断增多，国家未来不断出台严厉的汽车法规是必然的，车企应该未雨绸缪早做打算，不断升级技术，以及时应对更高标准。
17.上海正在研究开放个人自行申请驾考规范
2月1日，在上海市人大代表意见集中处理现场，上海市公安局交警总队车管所负责人表示，警方、交通港口管理局正调研划定驾驶培训区域与教练车规范问题。如果研究好了，将允许个人自行申请驾考。
分析：这是驾校的利益，小范围示范不会有太大的驾照增量。对车市促进极小。
18.首个车内空气质量标准3月1日起执行
自3月1日开始执行的《乘用车内空气质量评价指南》有望解决汽车消费者对汽车空气质量的担忧，这些标准不仅适用于新车，使用中的车也可以参照。在这一《指南》中明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值。值得注意的是，《指南》只是推荐性国家标准，而非强制实施。据了解，车内空气污染的主要有三大来源，一是来自于新车的车内各种配件；二是来自于汽车内饰件材料，主要有塑料类、纤维纺织类、皮革类、橡胶类等四大类材料；三是生产中使用的溶剂型油漆、稀释剂和黏合用的胶水油漆和涂料。
分析：业车内空气质量主要是零部件管控和整车装配的过程控制，难度不大。
新车信息
1.长安睿骋将于3月上市
长安睿骋将于3月上市，轴距为2810mm，搭载1.8T发动机及6TIP变速器，预计售价10-15万元。
分析：正好赶上两会的政策春风，政府采购必然是上市的主攻。
2.东风雪铁龙新C5将3月1日上市
改新款C5将于3月1日上市，预计将推6款车型，依旧搭载2.0L、2.3L及3.0L发动机，售价不变。
3.或命名为H120 华晨中华微型车谍照曝光
一组华晨中华旗下首款微型车的伪装谍照在网络中曝光，预示中华品牌即将进军微型车市场，并与奇瑞QQ、江淮悦悦及比亚迪F0等对手竞争。这款中华品牌的微型车外形设计简约时尚，采用圆滑凸起的前灯组，前格栅尺寸不大，车头看上去比较饱满。此外侧面C柱部分与国产雅力士有些相似之处，而外后视镜还配有转向灯的设计。此外尾灯运用不规则样式，灯腔内融入圆形的元素。而根据华晨中华车型的命名规则，这款定位在H220之下的产品可能会被命名为H120。
分析：虽然中国微型车市场大环境已进入负增长时代，但提早布局微车仍是重要机会。
4.众泰全新微型车上半年上市
从众泰官方获悉，众泰一款全新微型车型将于2013年上半年正式上市，同时众泰还公布了新车的官方效果图。这款新车在厂家的内部代号为“A00”。 从效果图上来看，这款代号为“A00”的全新微型车和之前曝光过多次的众泰Z100很是接近，仅仅是大灯造型有所不同，而这款“A00”微型车的大灯造型和老款奥拓更为接近。编辑猜测，这款微型车很有可能就是Z100最终的量产版。据官方的消息，众泰A00将搭载1.0L排量的发动机，匹配5速手动变速箱。据悉，这款车型将标配带随速转向的电动转向助力系统，同时，泊车辅助系统和智能行车也将出现在这款车上。
分析：众泰的老奥拓需要升级更新，全新车型是合理的选择。
5.雪佛兰Spin国内路试谍照
近日，雪佛兰Spin国内谍照曝光，采用家族式前脸，搭载1.8L发动机，该车有望未来国产。佛兰Spin是一款紧凑型MPV，去年率先在巴西发布，这款车的推出就是瞄准发展中国家市场。该车采用雪佛兰家族式的前脸设计，识别度很高。从谍照来看，这款车应该是款低配车型，没有行李架也没有前雾灯。 Spin车身尺寸长/宽/高分别为4343/1727/1651mm，轴距尺寸2620mm。动力方面该车采用1.8L汽油发动机，匹配五速手动和六速自动变速箱。
