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【市场】2017年1月销量排名快报
发布时间:2017-02-10 15:09:24    浏览量:4238次    

      进入2017年,受购置税减让幅度缩小和春节假期提前的影响,国产乘用车1月终端销量同比出现较大幅度的下降。1月狭义乘用车整体终端销量同比下降9.3%,其中轿车下滑17.8%,MPV下滑21.9%,SUV仅增长6.9%。

       在厂商“TOP15”排名中,上汽大众、上汽通用、一汽大众依然稳居第一军团,终端销量分别达到17.6、16.3和15.3万辆;第4-6位由上通五菱、长安汽车和东风日产担纲;吉利同比增幅最大(53%);广汽传祺和北京奔驰首次入榜,分列第14和15位,同比增长分别是39.6%和45.9%。至此,在前15榜单中,自主品牌已经有4家入榜了,北京奔驰凭借全豪华车阵营入榜“TOP15”实属不易。

       轿车总体销量同比下降17.8%,“TOP15”轿车榜单中的合计销量同比仅下降10.4%,其中表现突出的车型是帕萨特和迈腾,时隔多时后再次入榜,增长率分别是45.3%和17.9%,值得一提的还有别克威朗,位列第14位,这是它自上市以来第一次入榜。
       MPV是1月下降幅度最大的车种,除了欧尚是去年的新车增长率比较高外,其他增长的车型都是传统MPV,如别克GL8(60.9%)、奥德赛(15.7%)、艾力绅(193.5%),这几款车的增长,被认为机构年度购车的最后期限,抑或是2016年购买转接到鸡年报数的结果。
       SUV是1月销量唯一增长的车种,SUV的TOP15排名中,自主品牌即占9位,而且第一阵营(前3)的车型也都是自主品牌,它们依次是哈弗H6、传祺GS4、宝骏560;长安CS75由去年的第6位上升为第4位;合资企业的途观和昂科威分列第5、6位;在榜单中值得回味的是吉利博越和荣威RX5,一个是黑马企业的黑马车型,一个是国内首款互联网车型,鸡年首月即俘获2万用户的芳心;风光580有不俗表现,位列第12,也是首次入榜车型。
       在豪华轿车排名中,奔驰C级和E级表现突出分列第2、3位,凯迪拉克ATS-L和XTS同比高速增长。在豪华SUV排名中,奔驰GLC位列第一,月销量超过1万辆,凯迪拉克XT5也上升到第3位,上升势头迅猛。

        新能源年初补贴政策不明朗,销量少可以理解。但新能源车力争做到不靠补贴和免费车牌而独立活下去,是今后重要的研究课题和发展方向。