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【预测】全国乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测: 12月批发量277万辆
发布时间:2017-11-21 17:06:02    浏览量:1380次    

      根据全国乘联会与威尔森的联合预测,12月整体乘用车市场批发量预计为:277.0万辆(*注:销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径),同比2016年12月增长6.4%。其中轿车市场131.8万辆,同比增长5.2%;MPV市场21.2万辆,同比萎缩21.3%;SUV市场124.0万辆,同比增长14.7%。

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      整体市场影响因素分析

      在综合因素作用下,环比10月,12月整体乘用车市场在基础销量上增加25.0%,其中,促进12月批发量增长的主要因素包括“季节性上升”和“购置税优惠政策影响”;另外韩系销量受阻的负面影响逐渐减弱,预期负面影响将在18年消失。
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      首先,相比10月,季节性上升为12月带来7.1%的增量;此外,购置税优惠2.5%的利好影响持续,加上该政策即将在年底退出,引发市场需求提前释放,预期为12月带来16.4%的增量;随着市场需求逐渐走强,预期库存压力会持续减小,环比10月,带来0.8%的增量。

      其次,韩系销量持续受阻,但影响逐渐减弱,造成12月0.5%的减量。

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测:

      12月预测轿车市场131.8万辆,同比增长5.2%,环比10月增加19.3%;MPV市场21.2万辆,同比萎缩21.3%,环比10月增长17.1%;SUV市场124.0万辆,同比增长14.7%,环比10月增加20.4%。

2.影响因素分析:

      首先,在各因素综合作用下,环比10月,12月份轿车市场在基础销量上增加24.7%的量;其中,12月季节性上升,贡献6.5%的增量;购置税优惠2.5%的利好影响持续,加上该政策即将退出,引发市场需求提前,预期带来18.0%的增量;预期库存压力进一步缓解,带来0.7%的增量;另外,消费者对SUV车型的偏好转移,造成0.9%减量,预期韩系销量受阻对12月造成的负面影响将下降至0.6%。

      其次,MPV市场在基础销量上增加23.2%;其中购置税优惠的政策影响和季节性上升是细分增长的主要因素,分别贡献16.4%和6.6%的增量;此外,细分车型老化,细分生命周期指数下降,造成1.5%的减量。

      再次,SUV市场在基础销量上增加25.8%;其中,购置税优惠政策利好是细分增长的主要因素,带来14.8%的增量,季节性上升作用也相对较大,带来7.8%的增量,车型生命周期上升及库存压力持续下降分别贡献0.8%的增量;预期韩系销量受阻对12月造成的负面影响将下降至0.5%。
 
结论与建议

      综上,全国乘联会与威尔森联合预测12月整体乘用车市场批发量为277.0万辆,其中轿车市场131.8万辆,MPV市场21.2万辆,SUV市场124.0万辆。购置税优惠政策即将取消,引发购车消费需求提前,以及市场需求季节性上升,将是促进12月批发量增长的主要积极因素。


                                                                                                                     全国乘用车市场信息联席会
                                                                                                                     广州威尔森信息科技有限公司
                                                                                                                     2017年11月21日