全国乘联会与威尔森短期狭义乘用车批发量预测：

2018年5月批发量185万辆

文章来源：全国乘联会&威尔森    发布日期：2018年4月24日

根据全国乘联会与威尔森的联合预测，2018年5月整体乘用车市场批发量预计为：185.0万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2017年5月增长8.5%。其中轿车市场89.0万辆，同比增长5.6%；MPV市场13.2万辆，同比萎缩7.5%；SUV市场82.8万辆，同比增长15.1%。

整体市场影响因素分析

综合各因素影响，相比2018年3月，2018年5月整体乘用车市场在基础销量上下降12.7%，影响5月批发量的主要因素是：季节性有下降，厂家目标完成量理想，批发节奏放慢，造成的减量；此外，5月相比3月，春节假期后的市场需求缓慢恢复的影响消退，以及经销商降价促销，库存压力下降，带来一定的增量。

首先，相比2018年3月，5月季节性下降幅度较大，造成14.1%的减量；厂家目标批发量完成相对理想，放慢批发节奏，造成4.3%的减量。

此外，5月相比3月，春节假期后的市场需求缓慢恢复的影响已消退，带来1.7%的批发增量；预期5月零售市场增长趋向平缓，经销商将有一定降价促销刺激销售，带来1.5%的增量。

三大车种销量预测及影响因素分析

1.销量预测：

       预测5月轿车市场89.0万辆，同比增长5.6%，环比3月萎缩13.4%；MPV市场13.2万辆，同比萎缩7.5%，环比3月萎缩22.3%；SUV市场82.8万辆，同比增长15.1%，环比3月萎缩10.4%。

2.影响因素分析：

首先，综合各因素影响，相比2018年3月，2018年5月轿车市场在基础销量上减量13.2%；其中，季节性下降的影响最大，造成13.9%的减量；5月厂家目标完成量理想，批发节奏放缓，造成4.4%的减量；此外，5月相比3月，春节假期后消费需求缓慢恢复的影响已不存在，带来1.9%的增量；预期5月市场整体表现趋向平稳，经销商为刺激消费，促销降价意愿较大，价格变化带来1.8%的增量；经销商库存压力下降带来1.8%的增量。

其次，相比2018年3月，2018年5月MPV市场在基础销量上减量22.3%；其中，季节性大幅下降，造成17.7%的减量；厂家目标完成情况理想，没有冲量压力，导致9.1%的批发减量；此外，相比3月，春节假期后的负影响效果消退，带来1.8%的增量；经销商库存压力下降带来1.7%的增量。

再次，SUV市场2018年5月相比3月，在基础销量上减量10.4%；同样是由于季节性下降较大，造成13.6%的减量；厂家目标完成量理想，批发节奏相对放慢，导致3.2%的减量；此外，相比3月，5月不再受春节假期后的消费需求缓慢恢复的负影响，零售恢复正常，带来1.6%的增量；同时，预期5月整体市场销售趋向平稳，经销商将以一定的促销降价吸引购买，价格下降带来1.3%的增量。

结论与建议

综上，全国乘联会与威尔森联合预测2018年5月整体乘用车市场批发量为185.0万辆，其中轿车市场89.0万辆，MPV市场13.2万辆，SUV市场82.8万辆。相比3月，5月季节性下降较大，造成的负影响是批发量下降的主要因素，其次是厂家目标完成情况理想，批发节奏放缓，导致一定的减量；此外，相比3月，春节假期后消费需求缓慢恢复的负影响消退，以及预期5月经销商降价促销意愿较高，带来一定的批发增量。

全国乘用车市场信息联席会

广州威尔森信息科技有限公司

2018年4月24日