本月重点新车共计13款，合资品牌产品仅4款，其余9款均为自主品牌产品；除了1款中期改款产品，其余12款均为全新产品；燃油车型有9款，新能源车型有4款；4款为轿车，7款为SUV，2款为MPV。
奇瑞旗下捷途品牌将于9月8日推出一款全新SUV——捷途大圣，定位紧凑型SUV，为全新昆仑平台下的首款车型，也是捷途与华为合作的首款车型。先期仅推出1.6T车型，预售价为9.99-13.19万元。具体信息已于上月预告介绍过，本期不再重复。
上汽MG品牌将于9月13日推出一款紧凑型轿车——MG MULAN，采用跨界风格，基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，预计售价在14万元起。长度仅4,287mm，但轴距达到2,705mm，内部空间舒适；前脸极具攻击性，整车较动感，内饰简约时尚；提供三个版本，两驱版有两种电机，四驱版的0-100km/h加速仅3.8秒。比亚迪海豹的热卖，说明此市场还是有很大的潜力，MG MULAN的尺寸更大，如果最终定价合理，还是有一定的市场。
上汽通用雪佛兰品牌将于9月19日推出一款全新SUV——星迈罗，定位介于创界和探界者之间，预售价13.99万元起。外观设计中规中矩，采用雪佛兰全球新一代设计语言，中控屏内标配全新小雪OS智能车联系统与安吉星。目前，紧凑型SUV市场竞争激烈，已经拥有众多实力强劲的车型，近几年雪佛兰的市场表现并不出彩，加之星迈罗无显著亮点，因此未来销量并不明朗。
上汽通用别克将于9月23日推出一款全新紧凑型SUV——昂扬，采用轿跑SUV风格，内部定位介于昂科拉GX和昂科威S之间，基于别克Electra-X纯电概念SUV打造而来，预售价15万元起。外观设计和以往别克车型不同，采用全新设计语言，还将使用别克全新三色盾车标；内饰搭载悬浮式双10.25英寸大联屏，内置别克eConnect智能互联科技。上市后将和日产逍客、大众途岳+探歌、本田ZR-V等主流合资产品竞争，成为15万级SUV强有力竞争者。
广汽传祺品牌将于9月25日推出一款全新紧凑型SUV——影酷，共推出6款车型 (4款燃油版+2款混动版)，预售价为13.2-17.2万元。基于GPMA架构打造，外观年轻机甲，内饰简约科技，14.6英寸悬浮式中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，搭载高通骁龙8155芯片；提供3种动力，其中钜浪混动GMC 2.0的亮点在于续航能力与燃油经济性，影酷也是首款搭载此动力的SUV。综合来看，影酷的产品力强劲，凭借独特设计和新锐动力，有望突围而出。
奇瑞汽车将于9月26日推出一款全新紧凑型轿车——艾瑞泽8，定位“新时代全优家轿”，为奇瑞汽车4.0技术平台的首款旗舰轿车，1.6T车型预售价为11.4-13.5万元。采用双外观设计，前脸格栅区别明显，一种精致大气，一种更显运动；内饰设计采用时下流行的双联屏，内置雄狮智云LION 5.0系统；提供2种动力，1.5T主打平顺性，而1.6T更注重驾驶乐趣。上市后主要瞄准吉利星瑞，由于艾瑞泽系列产品市场表现一般，且紧凑型家轿市场竞争激烈，因此艾瑞泽8想要成功并不容易。
零跑汽车将于9月28日推出旗下第四款量产车型——零跑C01，定位纯电动中大型轿车，预售价为18-27万元。外观设计简洁，采用无框车门，智能科技丰富，如：智能灯语、三联屏、高通8155芯片，支持OPPO智能车联等，CLTC最高续航达到717km，产品力强劲。上市后将和热门车型——比亚迪汉EV、小鹏P7、蔚来ET7等竞争，从尺寸角度，零跑C01的尺寸介于汉EV和蔚来ET7之间，但零跑C01的价格明显更低，因此，零跑C01将用“错位竞争”来撬动纯电动中大型轿车市场，或许有不错的市场前景。
一汽丰田有望于本月推出一款中大型MPV——格瑞维亚，为广汽丰田赛那的姊妹版车型，预计售价在30-40万元。由于赛那的市场表现较好，作为姊妹版车型，相信格瑞维亚的市场前景明朗。具体信息已于上月预告介绍过，本期不再重复。
整体而言，本月重点新车数量多，较多车型集中在中大型市场，如：零跑的旗舰轿车零跑C01、小鹏的旗舰SUV小鹏G9、飞凡的旗舰SUV飞凡R7、荣威的旗舰SUV荣威RX9、红旗的高端MPV红旗HQ9，说明较多车企都在积极品牌向上，寻找新的突破。
