本次会议由中国汽车流通协会汽车市场研究会/乘用车市场信息联席会主办，江淮汽车集团股份有限公司、上海福蓝汽车技术有限公司协办，并得到科大讯飞股份有限公司的大力支持。会议由乘联会会长王晓翔先生主持，江淮新能源乘用车营销公司副总经理雷兵先生亲临现场代表协办单位致欢迎词并介绍江淮公司近年来的发展情况。

      在产业政策方面，会议邀请了中国汽车技术研究中心汽车技术情报研究所政策研究中心主任刘斌先生作题为《新能源汽车政策支持导向及对企业产品战略的影响》的报告，为与会代表们进行政策的权威解读；在技术方面，爱驰汽车首席人工智能官陈学文先生的《新技术下的智能化汽车》报告展望了人工智能与新能源汽车密不可分的未来；乘联会秘书长崔东树先生通过详尽的数据，做了《2018年新能源汽车市场分析及未来预测》的报告，对国内外的新能源汽车产品、市场等进行市场概貌性分析和展望；福蓝汽车咨询公司三位高级咨询专家做了《新能源汽车产品发展趋势》、《纯电动汽车消费者充电行为研究》、《特斯拉全球发展现状和在华未来前景展望》报告，从多角度多领域给与会者分享了行业发展趋势及消费者需求，并就最近落户中国的热门话题——特斯拉案例进行了深入浅出的剖析；合肥市新能源发展已有十多年历史，也是我国百城千辆最早试点城市之一，本次会议特邀市科技局总工程师戴兵先生介绍合肥市新能源汽车市场推广状况，预计“十三五”期间合肥市将建成布局合理、智能高效的充电基础设施网络，大力发展“互联网+新能源汽车”业务，基本形成分时租赁新能源汽车、出租（网约）新能源汽车、新能源公交车等公众绿色出行全覆盖。会议还邀请了科大讯飞智能汽车事业部项目总监田雨先生到会分享了《人工智能时代的汽车产业变革》报告，与会代表们还现场参观了科大讯飞股份有限公司的科技展厅。

      本次会议得到了合肥市当地两家企业的大力支持。江淮汽车作为乘联会的资深会员单位，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。科大讯飞股份有限公司作为智能语音与人工智能产业的领导者，将业界领先的远场识别、多轮交互等最新技术应用于汽车，重新定义了车联网时代人车交互的新标准。