1.即将亮相 林肯全新SUV MKC假想图曝光

        我们曾报道过林肯将会在1月14号开幕的底特律车展上发布基于福特翼虎（Kuga）打造的全新SUV车型MKC，日前，国外媒体带来了这款车的假想图。

        从假想图上看，林肯MKC车身线条流畅，整车设计风格圆润显得很时尚，同时带有隆起线条的发动机盖配合林肯标志性的前脸设计又使得这款车看起来颇具力量感。

        动力方面，MKC将极有可能搭载翼虎的1.6T和2.0T两款发动机，其最大功率分别为184马力和240马力，与发动机匹配的6速自动变速箱，MKC还将标配四驱系统。未来这款车将会以奥迪Q3和宝马X1为主要竞争对手。

2.或2015年国产 曝大众帕萨特B8国内谍照

        日前，国内媒体报道了疑似帕萨特B8旅行版车型的谍照，这款车的内饰相比现款迈腾（B7）和帕萨特均有很大的不同。

       谍照中的测试车采用现款迈腾旅行版的外观设计作为伪装，不过其面积更大的矩形油箱盖却显得与现款车型有很大的不同。

        测试车的内饰也带有伪装，不过我们看到该车的中控台有了很大变化，空调出风口整合在了中控台上，此外双闪灯按钮的位置也从现款中控液晶屏的下方挪到了两个空调出风口中间的位置。此外在仪表盘左侧贴有标签，标签上显示测试车是基于MQB平台打造的。

        根据之前曝光的大众新车计划，帕萨特B8将于2014年在海外上市，预计这款车国产的时间会在2015年。

3.动力匹配曝光 新smart fortwo更多信息

        日前，全新smart fortwo的效果图被曝光，从外观上看，该车与smart forvision概念车十分接近。

        在效果图中的全新smart fortwo与此前发布的smart forvision概念车有着极高的相似度，整体效果要比现款车更为动感。据悉，新车型的长度和宽度有所增加，这显然不利于车辆在拥挤的都市中夹缝求生，但这样的设计对于车辆的行驶稳定性或许会有所帮助。

        动力方面，全新smart fortwo依旧会搭载三缸自然吸气、涡轮增压汽油发动机，而传动方面，很可能提供6速手动或7速双离合变速箱让消费者选择。

        不过值得注意的是，尽管雷诺全新Twingo（与smart fortwo共享平台技术）被频繁曝光，但据外媒最新消息显示，日产-雷诺将退出与戴姆勒关于此部分的合作，这意味着smart将独自研发车型。如果像此前报道的那样，全新smart计划形成包括fortwo敞篷版、forfour五门版、smart SUV等在内的产品阵容，那么这将是一笔不小的开支。

4.1月首发 新款E级敞篷/Coupe版官图发布

        在中国市场备受关注的豪华中大型车奔驰新款E级官图已于上个月发布，而奔驰E级家族除了E级轿车和旅行版车型之外，还有两个重要的成员，这就是E级Coupe和E级敞篷版车型。近日，新车的官图和新车详细信息也正式公布。两款新车预计和轿车版一起于不久之后的底特律车展首发，并将于2013年的夏天在美国开始发售。

        没有悬念的是，新款E级敞篷版和Coupe版采用的前脸造型和新款E级轿车版保持了高度的一致，特别是新的前大灯组采用的一体式造型，用LED车灯进行区域分割从而勾勒出“四眼”的效果。和E级轿车版不同的是，敞篷版/Coupe版车型的进气格栅均采用单辐条设计，硕大的三叉车标位于中网之上，显得更加运动。

        新款E级敞篷版车型和现款相同，也采用了“AirCap”的敞篷设计，它是可以保持高速敞篷行车时车内温度的空气动力学装置，另外其采用的软顶敞篷设计进行了独特的声学处理，确保风噪的降低。而Coupe版车尾线条上扬，线条也显得更加的流畅。

        内饰方面，两款新车和E级轿车同样保持高度一致，采用的怀挡设计，新三炮筒式仪表盘、镀铬装饰的三辐方向盘均和现款有所不同，中控的设计和现款基本相同，只是出风口的造型有所小修改，并增加了石英表。

        大量增加的主动安全驾驶辅助系统是新款E级共同的特点，新款E级敞篷版和Coupe版上也配有车距控制系统（DISTRONIC PLUS）、制动辅助系统（BAS PLUS）、预安全防护系统（PRE-SAFE）、车道保持辅助系统、全景摄像头等等配置。另外在敞篷版车型上还配有AIRSCARF头颈暖风系统，更好的确保了乘员乘坐的舒适性。

        此外，新款E级Coupe与敞篷版配备了包括一个奔驰的COMAND信息娱乐系统，其中包括了一个7英寸的高清显示器。此外，新车还标配了奔驰的mbrace2系统，其中包括互联网的接入、流行应用程序的下载，同时能够连接像Facebook、Yelp、谷歌搜索等应用软件。

        动力方面则是新款E级的另外一个亮点，在新款E级上有多达十几款的动力配备，而在新款E级敞篷版/Coupe版上，同样有6款汽油发动机的配备和三款柴油发动机（从170马力到265马力）。与之匹配的均为七挡手自一体变速器，另外为了凸显其经济性，奔驰也在新款E级敞篷和Coupe版上配备了ECO启停系统。

5.塔塔集团2015年前总投资将超过82亿美元

        据路透社报道，塔塔汽车母公司塔塔集团计划2015年前总投资超过80亿美元，提升在全球市场的业绩表现。

        1月2日，塔塔集团新任董事长塞勒斯·密斯特里（Cyrus Mistry）在一封内部邮件中透露，2015年前集团将总计投资超过4,500亿印度卢比（约合82亿美元）。不过其并未披露投资计划的详细内容。密斯特里2011年11月被提名作为塔塔集团董事长继承人，2012年12月从拉丹·塔塔（Ratan Tata）手中接任塔塔集团董事长一职。

        密斯特里在邮件中宣称，印度政府近来着手经济改革，将使得印度更能吸引海外投资；塔塔集团将着重在亚非拉等新兴市场扩张。

        此前有消息称，塔塔汽车将在5年内在乘用车业务上投资750亿卢比（约合13.6亿美元）开发新车，计划超过70%的车型为全新车型，只有不到30%为改款升级车型。

        当前塔塔集团总资产超过1,000亿美元，旗下包括塔塔汽车、塔塔咨询服务、塔塔钢铁等十多个子公司。

6.马自达与丰田在墨西哥合资工厂将扩产6成

        据路透社报道，马自达1月4日宣布，将扩大与丰田在墨西哥的合资工厂产能，年产量达到23万辆，提升幅度超过60%。

        新工厂位于墨西哥瓜纳华托（Guanajuato）市，目前正处于在建状态。马自达计划未来向该工厂投资6.5亿美元，到2015-2016财年（2015年4月1日至2016年3月31日）年底，产能将从初步计划的140,000辆/年提升至230,000辆/年。

        按照此前计划，马自达将从2014年3月底开始在墨西哥工厂投产马自达2小型车和马自达3紧凑车，面向北美和南美市场，产能为14万辆/年；2012年11月，两家车企发布联合声明，丰田从2015年夏季开始在该厂每年生产大约5万辆微型车。

        马自达发言人表示，丰田将独立对瓜纳华托工厂进行投资，用于投产微型车的设备等支出。丰田的投资额度目前尚未公布。