1.售37.29万 道奇酷威3.6L四驱旗舰版上市

        日前，道奇在国内正式推出了酷威3.6L四驱旗舰版车型，这款车的售价为37.29万元。这款车目前已经开始正式接受预订。

                                                                                                  道奇酷威 指导售价
                                                                                                   车型 售价（万元）
                                                                                                 3.6L四驱旗舰版 37.29

        动力方面是这款车最大的亮点。新车搭载3.6L Pentastar V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩342N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车还配备全时四驱系统。

        配置方面，酷威3.6L四驱旗舰版配备8.4英寸前排中控屏幕、后排配备带有9英寸液晶屏的娱乐系统、智能化多级安全气囊及三排安全气帘等配置。此外这款车还额外配备一体式儿童安全座椅。

2.或年内上市 凯迪拉克ATS国内谍照曝光

        凯迪拉克于去年推出了入门级豪华车ATS，日前，这款车在国内的谍照也被国内媒体曝光了出来。ATS极有可能在年内进口国内。

        测试车带有非常厚重的伪装，但是我们可以从之前的报道中对新车的造型有所了解。凯迪拉克ATS采用了非常多的轻量化设计，包括采用了铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板等轻质材料和减重措施，这使得ATS的整备质量不到1542kg。ATS的长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm，轴距为2775mm。

        动力方面，ATS搭载三款发动机，分别是最大功率203马力的2.5L自然吸气发动机、274马力的2.0T发动机以及最大功率324马力的3.6L发动机。与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速自动变速箱，此外，ATS还可选装四驱系统。

3.达640马力 挑战者将配6.2L机械增压动力

        日前，据海外媒体报道，克莱斯勒集团正在研发一款名为“Hellcat”新的6.2L机械增压发动机，最大功率输出将达640马力，这款发动机将用在新一代挑战者（Challenger）上。

        据悉，这款新的6.2L HEMI机械增压发动机的最大功率输出将在640马力（477kW）左右，如果最终推出的话，其比蝰蛇上的8.4L V10自然吸气发动机的输出还要高。目前有关这款发动机的信息还不是很多，但据一位资深业内人士表示，这款发动机可能是美国更加严格排放标准出台前最后的一款大排量发动机了。

        据报道，这款发动机将随新一代道奇挑战者一同发布，新一代道奇挑战者预计于2014年中期开始量产。

4.保时捷新911 Turbo敞篷版　或2014年上市

        继保时捷全新911 Turbo和911 Turbo S的官方图片发布之后，日前我们获悉，保时捷全新911 Turbo Cabriolet（以下简称敞篷版）的投放计划也在筹划当中，预计新车2014年夏季正式上市。

        从刚刚曝光的假想图来看，保时捷全新911 Turbo敞篷版车型基于硬顶车型改进而来，其中包括尾部大尺寸扰流板、经过重新设计的四出镀铬排气管。对于新车来说，软顶敞篷设计是其最大的特点。

        动力方面，全新911 Turbo敞篷版依然搭载的是3.8升双涡轮增压发动机，该发动机可以迸发出520马力的最大功率，峰值扭矩为660N·m。

5.丰田去年混动车销量超百万辆 锂电池产能将提高6倍

        据《日本经济新闻》日前报道，丰田汽车去年混合动力车全球销量突破百万辆大关，该公司计划用锂电池配备油电混动车，未来锂电池产能将比当前提高6倍。

        《日本经济新闻》援引数据称，2012年丰田汽车在全球范围内销售了121.9万辆混合动力车，在日本国内新车销量中，混合动力车占据40%比例。上个月丰田宣布，从1997年上市销售开始，到今年3月31日（丰田2012-2013财年截止），其油电混合动力车全球累计销量突破500万辆；其中普锐斯占据大约70%份额，成为汽车行业最受欢迎的混动车。

        丰田大部分油电混动车采用的为镍氢电池，不过该公司计划未来更多使用锂离子电池，减小电池组的体积和重量，提高车辆燃油经济性。因此丰田将大幅提升锂离子电池产能，超过当前6倍。丰田和松下将在日本静冈县湖西市联合投资200亿日元（约合1.94亿美元），建立合资企业投产锂离子电池，年产能可达200,000套。

        《日本经济新闻》还表示，丰田考虑将锂离子电池用于下一代普锐斯。不过丰田发言人Ryo Sakai确认将在湖西工厂投产锂电池，但对于普锐斯是否采用锂电池则未予评论。

6.福特预计四缸发动机车型在美销量将持续增长

        据《底特律新闻》报道，福特汽车日前表示，四缸发动机车型在美国市场的销量将持续增长，到2020年在美国新车销量中的占比将达到三分之二。

        受到企业平均燃油经济性法规（CAFE）的影响，燃油经济性较好的四缸发动机车型逐渐赢得了美国市场更多消费者的青睐，这也意味着到2020年将有更多的轿车及SUV车型采用四缸发动机。

        在美国市场中，目前搭载标准四缸发动机的车型大多为小型或中级轿车（包括混合动力轿车），同时大多数紧凑型SUV也搭载了四缸发动机。

        根据市场研究机构R.L. Polk & Co.的数据，2008年四缸发动机车型在美国新车销量中的占比为40%，如今这一比例已经提高至53%。根据福特作出的预计，到2020年四缸发动机车型在美国新车销量中的占比将进一步提升至66%。

        福特的这一预测遭到了业内分析师的质疑，LMC Automotive全球动力系统高级经理Mike Omotoso表示，只有皮卡与全尺寸SUV车型在美国市场销声匿迹，四缸发动机车型的销量在美国市场中的占比才有可能提升至三分之二。