1.或9月发布 斯柯达Rapid掀背版效果图

        日前，斯柯达Rapid（昕锐）掀背车型的效果图在网络中曝光，外媒消息称，该车有望在今年9月的法兰克福车展发布。

        尽管没有这款车的前脸设计细节，但作为Rapid的衍生车型，未来这款掀背车很可能完全移植轿车版的车头。在车身方面，斯柯达Rapid掀背车型采用“两厢半”造型，看起来更趋于旅行车的设计；而尾部方面则借鉴了Vision D概念车的设计元素，两侧的尾灯则与Rapid基本保持一致。

        目前，斯柯达方面尚未透露Rapid掀背版车型的上市时间，但官方曾表示Rapid轿车版上市之后，会继续推出其衍生车型。

2.将于9月亮相 新一代逍客海外谍照曝光

        近日，海外媒体曝光了一组全新逍客谍照，该车将于今年9月的法兰克福车展亮相，并在年底正式投产。

        通过谍照我们可以看出，新一代逍客设计灵感来源于Hi-Cross概念车的设计元素，前脸采用新的格栅造型，V型格栅造型与日产改款Micra前脸十分相似。其他方面，新一代逍客将基于新的模块化平台打造。目前有消息称，日产新一代轿车与奇骏也将基于此平台打造。

        动力系统方面，据国外媒体报道新一代逍客将搭载1.2L机械增压发动机，这款发动机的最大功率113马力，最大扭矩190N·m，与之匹配的可能是6速手动或CVT变速箱。新车预计将于今年12月正式投产，并在2014年年初正式上市。

3.借鉴MODEL X外观 TESLA将推入门跨界车

        继TESLA入门级轿车的消息曝光之后，日前我们获悉，TESLA还在考虑推出一款入门跨界车型。而该车将与入门级轿车同平台打造。

        外观方面，海外媒体报道，TESLA入门跨界车将借鉴MODEL X车型的设计元素，整车设计前卫且激进。此外，欧翼造型的车门设计将会是新车的一大亮点。

        目前有关新车的信息还非常有限，但据最新消息，该车的最大续航里程将会超过322km，与其入门级轿车相同。

4.计划引入国内 雷诺Espace将转为跨界车

        日前，雷诺首席设计师在接受外媒采访时表示，雷诺考虑重新设计Espace车型，未来该车会采用跨界设计元素。

        未来雷诺Espace车型将转变现在的MPV风格，走跨界设计路线，预计新车会融合MPV和SUV车型的特点，满足喜爱旅行的消费者的购车需求。

        外媒消息称，全新Espace的概念车型预计在今年9月的法兰克福车展亮相，量产版本或将在明年3月的日内瓦车展发布。此外，雷诺还计划将该车引入中国市场。

        据之前报道，雷诺计划投资4.2亿欧元对位于法国北部的杜埃组装厂进行重组改造，为2014年投产一系列新款车型做准备，其中便包括全新的Espace车型。

5.马自达拟斥资2900万美元扩充马来西亚产能

        马自达日前宣布，计划斥资30亿日元（约合2,900万美元）扩充其在马来西亚地区的产能，该公司已经开始在马来西亚建造一座新工厂，此外还将从当地一家公司收购一座组装厂。

        马自达马来西亚公司之前同一家名为Inokom的当地企业签署了委托生产合同，后者通过其位于马来西亚吉打州的居林（Kulim）车身制造厂为马自达组装汽车。马自达表示，其将从Inokom公司手中收购居林工厂，这一交易预计将于今年年底完成。

        此外，马自达从上个月已经开始在Inokom工厂附近开始了新工厂的建设，该工厂预计将于明年春季投入运营，届时Inokom工厂CX-5车型的生产业务将被转移至新工厂。

        除了CX-5外，马自达目前还在马来西亚组装了马自达3车型。此次扩产项目共计耗资2,900万美元，项目完成后，该公司在马来西亚的产能将达到2万辆/年。

6.通用中国加速向海外扩张 大众无意出口国产车

        综合外电报道，当前已有数家跨国车企致力于将在中国所产车辆出口到其他市场，其中典型代表通用汽车计划将今年出口销量同比提升7成，不过大众汽车在中国无意涉足出口业务。

        通用中国加速向海外出口

        通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博（Bob Socia）日前在电子邮件中表示：“尽管通用汽车的基本理念是‘在哪里销售就在哪里生产’，然而我们认为，倘若某一款特定的车型（在某市场）缺乏在当地制造的能力，那么出口产品以满足全球市场需求则是必要的举措。”

        苏瑞博表示，由于海外市场对中国研发的低价车需求旺盛，主要是雪佛兰赛欧在新兴市场走旺，今年通用在华生产车辆出口销量预计最高可达130,000辆，较2012年77,207辆的出口量同比骤增近70%。今年上海车展期间，其曾预计今年在华制造车辆出口销量将创新纪录，达到100,000辆至130,000辆，即按照10万辆的下限也将同比增长30%左右。

        雪佛兰赛欧为通用汽车和上汽集团合资建立的泛亚汽车技术中心研发设计，上海通用生产。该车2010年1月上市，成为第一款在国内市场售价低于人民币60,000元的外资品牌车型。