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大众新Jetta定于9月投产
发布时间:2011-02-16 17:10:28    浏览量:3080次    

新 闻 概 要

大众新Jetta定于9月投产

携DS3等新车 长安PSA合资品牌将亮相上海车展

或上海车展亮相 新款指南者确定年内引入

1月日产汽车在华销量激增33%至11万辆

比亚迪1月销量同比降15%

广本2011款飞度3月上市打头阵 自主理念4月上市

奇瑞一月销量86299辆 再创品牌历史新高

2010年度华晨中国扭亏为盈 宝马畅销中华停售

 

每日新闻摘要

 
 
1.大众新Jetta定于9月投产

近日获悉,万众瞩目的新款Jetta车型(内部编码NCS)将于2011年9月正式在一汽大众的成都新工厂投产,可能上市时间会在2012年初,不过引入国产的版本,究竟采用何种后悬架系统,将直接决定了新款Jetta与现有捷达、宝来、速腾车型之间的定位排布。

新一代JETTA前脸引入了大量水平线条元素,亮黑色散热格栅与斜方形前大灯也完美的诠释了这一设计理念,虽然看似略显朴实但阳刚气十足。前保险杠与车身采用同色设计,颇有些浑然天成的感觉,而下部进气格栅与前导流板则突出了其运动性。

车身尺寸方面,新Jetta长、宽、高达到了4640mm、1780mm、1450mm,比现在的速腾足足长了100mm。轴距也增加了70mm,达到2650mm,新车的后排腿部空间也因此增加了67mm。

内饰方面,新一代JETTA内饰布局相比现款速腾变化不算太大,胆细节方面处理的恰到好处。全新造型的多功能方向盘集成了部分控制按钮,而空调出分口以及导航系统位置也经过了调整,新的中控台布局对于驾驶者来说可操作性更强。而且即使是低配车型其后排座椅也提供四六分离和折叠功能,进一步提升了其空间的灵活性。后备箱门可以通过内部按键轻松打开,此外还配备了6安全气囊等。

欧版新Jetta与美版车型在外形上只有细节的差异但底盘结构却完全不同。美版采用了半独立扭力梁式悬架结构,而欧版四连杆独立悬架在车内乘员的舒适性上比扭力梁结构悬架更具优势,但是扭力梁结构的悬架系统在制造成本上要远远低于四连杆独立悬架。因此,我们不难猜测悬架系统将最终采用更为低廉的半独立扭力梁式悬架。

在动力方面,欧版Jetta A6有多达6款发动机可选。但是毫无疑问,EA111系列1.4TSI发动机,和EA888系1.8TSI发动机将会成为新Jetta在中国市场的主力发动机。同时EA111系列的1.6升自然进气发动机将会成为未来新Jetta入门车款的配备。此外,DSG变速箱技术因其能为驾驶者带来更加平稳、迅速的换挡过程而逐渐成为主流。


 
2.携DS3等新车 长安PSA合资品牌将亮相上海车展

近日据悉,长安汽车与法国PSA集团成立的长安标致雪铁龙公司将参加上海车展,并将在上海车展上展示DS3、DS4、DS5等10余款新车。

此次是长安标致雪铁龙第一次亮相大型车展,此前已经确定的是新的合资公司将引入雪铁龙的DS生产线,即将在上海车展上亮相的DS3和DS4都有国产的可能。此外,前段时间谍照曝光的雪铁龙DS系列的首款跨界车型DS5也将在本次的上海车展上进行全球首发。

 

 
 
3.或上海车展亮相 新款指南者确定年内引入

近日从克莱斯勒官方获悉,新款指南者已确定将会今年年内引入到国内销售。据悉,新车或将在今年四月的上海车展上首次国内亮相,其主要是对外观和内饰做了相应改动,动力则继续沿用了现款车型的两台引擎。

新款指南者采用了全新的家族造型,配有镀铬装饰的典型七孔格栅与长方形一体式大灯的组合,与新一代大切诺基十分相似,这一全新的前脸造型风格或许在未来的吉普新车上有更多的诠释。而相比老款车型,新指南者弃用了个性的圆形头灯,且七孔格栅的尺寸也明显缩短,重新设计的保险杠更具整体性的同时变得也更为低调。

新指南者的车顶线条以及车窗造型并未做改动,与现款车型相同,不过现款车侧醒目的宽大镀铬防擦条面积明显被缩小,并且取消了车侧外后视镜背部的银色装饰。尾部的整体设计变化不大,主要是对后尾灯的内部结构以及后保险杠进行了重新造型。

内饰方面,新款指南者改动较小,只是采用了与新大切诺基相同的全新多功能方向盘,并对仪表盘进行了重新设计,而中控台的整体造型、中控面板设计以及副驾驶位的储物凹槽等均与现款车型相同。

动力上,新车仍然沿用了现款车型的2.0升和2.4升两台引擎,其中2.0升发动机可以产生158马力的最大功率和191牛米的峰值扭矩,2.4升引擎则可以输出172马力的最大功率和223牛米的最大扭矩,与之配合的将有5速手动和CVT无级变速箱两种。


 
 
4.1月日产汽车在华销量激增33%至11万辆

据日经新闻报道,日产汽车公司日前宣布,该公司2011年1月在中国市场的汽车销量同比上升了32.6%,达到了11.3万辆。

日产汽车公司表示,虽然中国市场的购置税减免取消对小型车的销量带来一定程度的影响,但日产在华的销售业绩仍然出现高幅度的增长。

日产汽车公司发言人Yoshihisa表示,日产2011年在华销售的汽车销售目标为115万辆,目前已经有了一个良好的开局。

【编者】:2010年日产在中国市场的汽车销量同比增长了36%,中国市场首次超过美国成为日产全球最大的汽车市场。今年1月延续了去年的增长势头,虽然有预测称今年车市增速会放缓,但日产在华合理布局,产品丰富以及它的跨界营销亮点颇多,相信高增速情况依然可能延续。

 

 
 
5.比亚迪1月销量同比降15%

就在众多车企均发布1月销量开门红的浪潮中,去年未完成销售任务的比亚迪今日数据,其1月销量同比下滑15%,与其他车企同比大幅增长出现了明显反差。

比亚迪在今日发布的一份声明中称,1月份的汽车销量为52054辆,较去年同期的61215辆下降15%。

尽管去年底发布的北京限购政策影响巨大,但在已发布1月份在中国销量的车企中,所有企业均实现销量同比增长,实现了开门红。其中奔驰以同比增长89%暂列首位,此外,中国销量最大的上汽集团1月销量为41.6万辆,同比增长35%,一汽夏利1月销量同比增19%。同为自主品牌的吉利1月销量4.56万辆,同比增长4%,江淮则增长了20.66%,销量达到5.6万台,而奇瑞1月全球销量达到86299辆,同比增长17.52%,实现了自主品牌乘用车企业月销量首次突破8万辆大关。

比亚迪汽车经历了自2006年开始的连续4年销量翻番的辉煌后,在2010年增速放缓,全年完成销量52万辆,仅实现了15.5销量增长,比2009年逾170%增幅大幅放缓。

在北京限购措施出台后,有报道称多个城市或仿效北京出台类似政策。业内人士称,作为自主品牌的比亚迪或将面临更为艰难的市场环境,全年的销售情况不乐观。


 
 
6.广本2011款飞度3月上市打头阵 自主理念4月上市

上半年,广汽本田将有两款新车作为主打新车,陆续投放市场。近日获悉,2011款飞度作为中期该款车型,将在3月份上市;而首款自主车型理念则在4月份上市。

2011款飞度 小幅升级

新款飞度基本变化不大,主要是在外观和配置方面进行调整,并首次加入了全景天窗。除了在前保险杠上增加显眼的U型糟外,进气口也做了适当的调整,在不改动轮廓的前提下,增加一个宽幅的镀铬饰条,同时将整个本田LOGO包裹其间,相当于亮化处理。

侧面主要是外后视镜集成了转向灯,而尾部主要是改动了尾灯,尾灯壳上下均换成红色,中间为白色条带,并且对后保险杠的造型略加改动,看起来更为自然。另外,针对整个后保险杠也同样做了全新设计,使得整个尾部造型更为丰满,层次更加分明。

动力方面,编号为L13Z1以及L15A7的1.3L/1.5L发动机将继续服役,与之搭配的,还将是5速手动及5速自动变速箱。

理念S1

理念S1的设计的基础是本田锋范垂直替换的思迪(老款三厢飞度)车型。外观设计方面,车身部分延续了老款思迪的设计,大灯和尾部的设计有所调整。车身尺寸方面比思迪车身略长,仍主打小型车市场。

理念S1预计采用的是1.3L和1.5L两种动力系统,型号分别为L13A3和L15A1。其中1.3L发动机提供的最大功率为82马力,扭矩为116N·m;1.5L发动机提供107马力的功率,扭矩为143N·m,这些参数基本与思迪相同。与之相配的或是5速手动和5速自动变速箱。

 

 
 
7.奇瑞一月销量86299辆 再创品牌历史新高

近日,奇瑞汽车公布了1月份的销量数据。1月份,奇瑞全球销量达到86299辆,同比增长17.52%,再创同期历史新高,这也是自主品牌乘用车企业月销量首次突破8万辆大关。其中,1月出口量达到10505辆,同比增长132.5%。奇瑞1月销量喜迎开门红,为奇瑞完成全年80万辆的销量目标开启和打下了一个良好的开端和坚实的基础。

数据显示,1月份,奇瑞旗下各品牌的销量为:旗云系列产品销量26975辆,位列榜首;奇瑞QQ销售16864辆,居于次席;风云2继续保持强劲势头,销量继续过万,达到10854辆;瑞虎3和A3凭借新瑞虎和新A3的出色表现,继续保持上升势头,分别销售9402辆和7471辆。分析奇瑞1月份的销量数据,一个显著特点就是QQ的销量仅占奇瑞总销量的比例为19.5%,是近年来首次跌至20%以下,这充分显示奇瑞在产品结构调整方面所取得的成效,也为公司实施战略转型打下了良好的基础。

奇瑞汽车新闻发言人金弋波在接受采访时表示,虽然奇瑞公司以及国内整体汽车市场1月销量数据相当不错,很多企业都创下历史新高,但对于全年的汽车市场走势,奇瑞还是持谨慎乐观的态度,认为全年市场增幅应该较为平稳。1月市场销量创新高,有两大因素,一是1月份一般是春节前,是国内汽车市场的传统销售旺季,销量一直较高。二是由于国家关于小排量汽车产品购置税优惠政策在去年底前取消,使得消费者购买力得到提前释放,12月份终端销售异常火爆,使各厂家消化了相当大的市场库存,1月份需要大量补充市场库存,这也是导致1月销量大幅增加的原因。

金弋波进一步表示,根据奇瑞“成长2011”年度发展战略,销量和规模目标已不是奇瑞单纯追求的目标,公司提出了明确的战略转型计划,其中一项重要内容就是产品研发要从“大而全”向“少而精”转变,奇瑞今年将推出的5款新车型,是近年来较少的一年,公司未来将更加注重产品品质、品牌价值和效益的提升。

 

 
 
8.2010年度华晨中国扭亏为盈 宝马畅销中华停售

昨天,华晨汽车旗下香港上市公司华晨中国发布业绩预告,预计2010年度公司业绩扭亏为盈。公告称,相对2009年,公司持有50%权益的共同控制实体华晨宝马汽车销售量增长强劲,2010年下半年的盈利贡献优于上半年,令该公司经营业绩有所增加。

在2010年上半年,华晨中国就因华晨宝马销售量同比增幅超过50%而扭亏为盈,实现净利润约5.1亿元人民币。而车企普遍业绩红火的2009年,公司因中华牌轿车年内经营亏损及其业务出售母公司减值导致公司巨亏16.4亿元。

此外,华晨中国公告还透露,因宝马合营销量强劲增长,公司已停止经营中华牌轿车业务。早在2009年11月,华晨中国就因不堪旗下中华牌轿车业务持续亏损的拖累,而出售给母公司华晨汽车集团。将该业务剥离上市公司后,华晨中国把管理及财务资源重新投放在轻型客车及与宝马的合营企业业务上,以及发展其他与下游服务有关的汽车售后市场新业务,盈利能力得到显著提升。公开资料显示,华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业,于2003年5月在辽宁沈阳注册成立。

 

 
 
       每日新闻摘要

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