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商用车市场简讯第160期
发布时间:2012-11-06 17:06:50    浏览量:2003次    
 

新闻概要

 

1.积极布局服务网 服务提升为LNG车辆护航

2.国家应尽快出台政策规范引导LNG重卡推广

3.福田诸城奥铃汽车厂日均产量突破千辆

4.奇瑞首款皮卡车型—奇瑞·爱卡西安上市

5.上汽大通为“健康快车”提供商杰版车型

6.世界最大汽车零部件巨头博世入驻武汉

7.海格气电混合动力客车批量投入运营

8.东风特汽客车:冲刺7500辆整车目标

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献

   

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1.积极布局服务网 服务提升为LNG车辆护航

        2011年,在国内重卡销量同比下降13%的情况下,LNG重卡以30%的增长速度逆势飙升。今年,LNG车依然延续了去年的增长势头。据了解,多家卡车生产企业上半年的LNG重卡销量已经超过了去年全年。

        市场火热,各个生产厂家纷纷推出了自己的LNG产品,与之相适应的服务体系也逐渐建立并完善。随着LNG车辆市场保有量的不断增加,各厂家在服务站建设、维修人员培养等方面都作出了诸多努力。

        “在LNG车辆的售后服务方面,我们整体上延续了重汽亲人服务、主动服务的理念。由于LNG卡车的特殊性,在具体的服务内容上会与柴油车有一些差别,但服务的及时性、配件的供应速度等方面都是一样的。在维修服务网点的布局上,柴油车的服务站在全国范围内的布局比较多也比较全面。LNG车辆维修服务网点的布局具有一定的选择性,不是所有的服务站都具备维修LNG车辆的能力。”中国重型汽车集团有限公司质量部售后服务管理室副经理这样表示。

        同时他还提到,天然气车维修服务网点的布局会根据各个地区的销售情况而有所侧重。像新疆、内蒙古等天然气车销售量比较大的地区,就会有专门的维修服务团队来为天然气车提供维修服务。在上海、北京等销量较少的地区,每个服务站会相应的有几名具有天然气车维修资质的专业技师提供服务。

 
 

 

2.国家应尽快出台政策规范引导LNG重卡推广

        汽车“喝油”改“喝气”,不仅有巨大的成本优势,而且对于纾解我国能源困局、实现多元化能源供应也是首选良方。然而,当前“油改气”存在很大瓶颈。

        鉴于此,国家应尽快出台、完善相关政策,规范引导“LNG”推广进程,纾解我国能源困局,为汽车“喝气”打气助力。

        首先,在研发阶段给予支持,尽快形成技术规模。目前主要由企业自主开展的研发格局不仅规模小、效益低,还存在重复研发的问题。政府部门应该将这些分散的资源进行整合,实施科研成果共享。其次,完善相关优惠政策。在技术开发、市场推广等方面,出台相关优惠政策,尽快推动能源结构优化的进行。另外要构建完善的市场网络,加快LNG重卡的推广速度。

        政府部门应积极扶持企业燃气汽车的推广、加气站建设,建成方便公众、惠及民生、有利国家的清洁能源网络,实现能源结构的优化,这样才能在全球能源困境中领先一步觅得“芝麻开门”的密钥。

 
 

 

3.福田诸城奥铃汽车厂日均产量突破千辆

        全球最大的轻卡生产基地——福田汽车诸城奥铃汽车厂10月共完成产量24140辆,日均产量突破1000辆,工厂正式进入生产旺季。工厂主要产品时代汽车十月份共完成销量22010辆,同比增长11.8%。按照工厂的订单接收情况,11月份时代汽车产销预计将突破2.9万辆,继续保持旺盛的销售势头。

 
 

 

4.奇瑞首款皮卡车型—奇瑞·爱卡西安上市

        近日,奇瑞首款皮卡车型——奇瑞·爱卡在古都西安震撼上市。活动当天即引来众多观众,奇瑞厂家领导携经销商代表及现场嘉宾一同见证了奇瑞·爱卡的无限魅力。

        爱卡以欧系皮卡硬朗、霸气为设计基础,并具备了娱乐、舒适等元素,显然这种中庸的设计理念更容易讨得国人青睐,这也是目前皮卡发展的一种趋势。奇瑞强大的自主研发能力,使得奇瑞·爱卡从整车性能,内外饰与车身、底盘上都进行了技术升级,使之区别与国内其它皮卡。

        奇瑞·爱卡既具有强大的拉货、载物功能,又具备轿车舒适化的享受,宜商宜家,给消费者带来更多的实惠。奇瑞·爱卡的上市必将给中国皮卡市场注入新的生命力。

 
 

 

5.上汽大通为“健康快车”提供商杰版车型

        近日,上汽大通携手健康快车火车医院驶入湖北广水市,“健康快车广水光明行”开诊仪式盛大举行。中华健康快车基金会副理事长兼秘书长、卫生部原副部长殷大奎出席启动仪式并讲话。从第一站启动至今,上汽大通伴随健康快车火车医院先后进入广西、宁夏、吉林、山西、河南等省份,为更多白内障患者提供交通便利,为他们送去光明。

        上汽大通与“中华健康快车”的合作项目于今年2月份正式开启,此项合作是上汽大通以关爱弱势群体为主旨的大爱通行行动的一部分。“中华健康快车”是国内唯一流动地从事慈善医疗扶贫治盲服务的眼科火车医院,最初由四节车厢的一列火车组成,如今已发展到四列火车,分四条线路常年为国内贫困的白内障患者送去免费的手术治疗。由于火车医院以铁路为网络,需要舒适的通勤接驳车辆来接送医生和患者,且火车医院深入的区域多为交通不便、路况较差的偏远地区,这就对车辆品质和安全性能提出了极高的要求。上汽大通为健康快车项目提供了旗下商杰版车型。经过半年多的实战考验,无论是在喀斯特地貌的广西山区还是在北方崎岖的土路,上汽大通商杰版均顺利通过考验,为医生和患者创造了安全舒适的交通往来,在各种复杂路况中有力彰显了上汽大通国际基准的品质优势。在湖北广水市的开诊仪式结束后,患者乘坐着上汽大通商杰版来到火车医院踏上了通向光明之路。
 
 

 

6.世界最大汽车零部件巨头博世入驻武汉

        11月2日,全球最大的汽车零部件生产供应商——博世(BOSCH)在汉投资的汽车卡钳生产基地正式奠基,武汉市再添一家世界五百强企业。 

        此次在武汉经济技术开发区的汽车卡钳生产基地,是博世在中部投资的首个项目。该生产基地总规划用地面积为100亩,分两期建设,其中一期项目用地50亩,总投资5000万美元,2013年6月建成投产,达产后将年产500万只卡钳,实现销售收入13亿元。在二期项目中,博世中国将把苏州4个事业部中的底盘控制系统事业部迁至武汉,并将在汉成立研发中心,以武汉为基础,辐射全国的整车企业。
 
 

 

7.海格气电混合动力客车批量投入运营

        作为新能源公交车的新成员,气电混合动力客车是在油电混合动力客车基础上,以液化天然气(LNG)发动机代替柴油发动机的混合动力新能源客车。与传统客车相比,除动力燃料不同外,还省去了变速箱,增加了高压电驱动、超级电容组等系统,具有电机无极变速、自动离合、排放低、噪声小、制动能量回收、燃料成本低等特点。

        该批客车是海格拥有自主知识产权的混联式气电混合动力城市公交车,是机电信息工程、自动控制、CAN通讯等集成型高技术产品。改车型核心技术均由海格自主研发,应用了液化天然气和超级电容、怠速起停及电池管理等混合动力控制新技术,是海格倾力打造的新一代节能环保城市公交客车。

        首批13辆海格气电混合动力城市客车,即将投放到苏州333线路上运营。据悉,目前已有500多台海格LNG、纯电动、油电混合动力以及气电混合动力的NG客车和新能源客车运行在苏州市区多条公交线路上。
 
 

 

8.东风特汽客车:冲刺7500辆整车目标

        大、中、小型客车,油田专用客车,大鼻子校车……2012年11月01日,记者在十堰经济开发区东风特汽客车公司新工厂总装车间里看到的是一派繁忙的场面,一辆辆不同用途的客车陆续驶下生产线,冲刺今年确定的7500辆整车生产目标。

        经过20多年的发展,东风特汽客车公司如今已成为年产销7000余辆,产品覆盖客运、公交、旅游、物流、石油、矿山用车等领域的现代化大型客车生产企业。

        今年,该公司确定年产整车7500辆,目前以高于同期26%的增幅,稳居东风旗下3家客车公司的龙头老大,年底有望迈入国内客车行业第六。总投资达2.5亿元的东风特汽客车公司新工厂,于今年6月10日竣工投产,为预期目标的实现夯实了基础。

        新工厂占地300亩,集研发、制造于一体,拥有4条先进的自动装车流水线以及国内最大的涂装电泳生产线,配备了国内汽车制造最先进的大型设备及专业设备,具备年生产客车1.5万辆、客车底盘2万辆的生产能力。

        该公司生产的东风“超龙”品牌客车,多次获得“中国质量服务信誉AAA级名牌企业”、“湖北省消费者满意产品”等称号,并先后入选“中国客车采购推荐品牌”及“中国客车市场十大首选品牌”。产品已出口俄罗斯、智利、埃及、安哥拉、朝鲜、泰国、缅甸等10多个国家和地区。