新闻概要
1.增手动挡车型 国产新款宝马X1今日上市
2.广州车展首发 比亚迪思锐官图正式发布
3.2013款景程售价曝光：10.89万-15.19万
4.广州车展亮相 东风雪铁龙C4 L官图发布
5.观致在欧洲发布QOROS品牌 3款车明年展出
6.一汽大众新变速器厂建成 设计产能45万台
7.多生孩子好打架”未奏效 奇瑞再募资18亿
8.福特在华“盯上”廉价小型车
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
华晨宝马新款X1将会于今日正式上市，此次上市的新款X1外观有了一些调整，同时将增加一款配备6速手动变速箱的入门级车型。
外观方面，新款国产宝马X1配备了重新设计的前保险杠，老款车型上的整体式下部进气口被截成了三个部分，使得车头看起来更有层次感。此外，新款X1还将会提供运动套件供消费者选装。 由于外观的变化，新款X1车身尺寸也略有变化，其长宽高分别为4477/1798mm/1577mm，相比老款车身要更长、更低（老款为4469/1798/1583mm）。但是新款X1的内部空间并未有变化，轴距依然为2760mm。 内饰方面，国产新款X1更换了与新款3系相同的多功能方向盘，视觉效果要强于老款车型。同时sDrive18i运动型所配备的由红线缝制的运动座椅也让X1拥有了更加运动的车内氛围。 动力方面，新款X1将依然搭载2.0L、2.0T低功率版和高功率版三款发动机，其中sDrive18i搭载最大功率150马力的2.0L自然吸气发动机，sDrive20i搭载最大功率184马力的2.0T低功率版发动机，sDrive28i则搭载最大功率245马力的2.0T高功率版发动机。变速箱方面，此次新款X1最大的亮点是为sDrive18i增加了一款6速手动变速箱，这款变速箱的加入将为X1增加更多的驾驶乐趣。
日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下代号为6B的全新车型将正式命名为思锐，并于广州车展正式亮相。这款车定位于中型车，未来将在比亚迪长沙基地投产。
从官图来看，思锐整体造型大气时尚，前脸设计上，镀铬格栅配合黑色中网显得很动感，保险杠线条显得非常硬朗。尾部设计很紧凑，尾灯设计则和前大灯进行呼应。 配置方面，思锐将延续比亚迪产品高配置的特点，例如配备了夜视系统，10.2寸触摸屏可进行导航、车载电视、娱乐系统的操作，并内置500G硬盘。同时，定速巡航系统、12.1寸TFT彩色液晶护眼仪表盘、后视镜自动翻转辅助系统也将出现在思锐上。 动力方面，思锐搭载了比亚迪的1.5TID动力系统，TI代表涡轮增压直喷发动机，D则代表双离合变速箱。比亚迪的1.5T发动机最大输出功率为154马力，峰值扭矩240N·m，传动系统匹配的是6速双离合变速器。
日前，我们从上海通用雪佛兰经销商处获悉，2013款景程已经到店，同时相比老款，售价有所调整。新车价格区间为10.89万-15.19万元。
相比老款车型，2013款景程前进气格栅变为盾形，其保险杠和前雾灯样式也有所变化，整体造型融入了雪佛兰新家族化前脸设计元素。 内饰部分，2013款景程依旧采用四幅方向盘，但银色装饰面积减小。此外，中控台上的音响区域按键布局有变化，空调出风口形状也不像之前那样四四方方。另外，在配置方面，2013款景程将AUX接口变为USB插口，并增加了大尺寸屏幕等。 动力匹配上，新款景程依旧搭载的是1.8L发动机，最大功率143马力，峰值扭矩175牛米，与之相匹配的是5MT或6速手自一体变速箱。
日前，东风雪铁龙发布了国产C4 L的官图，同时表示这款新车将在即将开幕的广州车展中亮相。
C4 L基本信息：据目前获得消息，雪铁龙C4 L的轴距达到2710mm，定位在紧凑型轿车，其动力方面将搭载1.6L、1.8L、1.6T三款发动机，传动方面匹配手动与自动变速箱。据东风雪铁龙副总经理德拉莫特表示，C4 L推出后，对手将会锁定新速腾、英朗GT等车型，瞄准国内高端紧凑型车市场。 外观方面：从官图来看，国产版C4 L与之前巴黎车展上发布的海外版车型在外观上保持一致。C4 L采用了雪铁龙最新的家族脸谱，镀铬装饰的格栅融入到中网，并巧妙的与中网下部进气口结合。前大灯的造型非常硬朗，图片中雾灯处闪亮的蓝色灯光是新车装配的LED日间行车灯。 内饰配置方面：虽然此次次并未获得国产C4 L的内饰官图，不过我们猜测，国产版C4 L的内饰将不会做出太大改动。据之前报道，新车配有大尺寸的液晶屏，运用了高亮的装饰材质，使车内整体更有质感。此外炮筒式仪表盘比较抢眼，新车更换的多功能方向盘也非常具有层次感，整体散发出年轻氛围。海外版高配车型还匹配了雨量感应装置。 动力方面：综合目前消息，新车将搭载1.6L、1.8L、1.6T三款发动机，不过使用1.8L发动机的车型先期不会推出。其中的1.6T发动机是PSA与宝马共同研发的，目前已经在国内市场的宝马1系以及MINI车型上使用，通过不同调校，这台发动机在C4 L上最大功率是163马力，扭矩为240N·m。 另一款1.6L发动机的最大功率为116马力，它与标致308、世嘉等车型使用的1.6L发动机相同，不过东风雪铁龙对其进行了升级，最大功率比东风标致308高了10马力。传动方面，根据工信部发布的消息，国产C4 L将匹配手动与自动变速箱，我们推测是5速手动与6速自动变速箱。
总部位于中国的观致汽车上周在德国慕尼黑向来自欧洲的数十名记者发布了其“QOROS观致”品牌，这是这家新成立不久的中国公司首次在欧洲发布品牌。明年3月，观致汽车会带着全新设计的三款产品出现在日内瓦车展上，之后一个月又会在上海车展正式亮相。 观致汽车位于常熟的工厂正在加紧建设，预计今年年底将完成建设并进行试生产。同时，观致首款车型也在全球各地进行道路测试。 明年3月，观致的三款全新车型将会在日内瓦车展上全球首发，其中，由首席设计师何歌特（Gert Hildebrand）亲自打造的三厢四门轿车将在明年年底在中国和欧洲同步上市。据称，该款车型拥有足以与任何车型相媲美的宽敞的内部空间，定位于最受中国及欧洲消费者欢迎的紧凑型（C级）轿车市场。这款车的价格将在明年10月宣布。观致的第二款车型——一款两厢车也在积极筹备中，预计将在2014年上市。 记者了解到，观致汽车已经在中国和欧洲各国开始了经销商招募工作，目前其在国内已与100多家经销商签约。
在成都发动机工厂建成之后，一汽大众紧接着迎来长春MQ200变速器厂建成投产。记者上周从一汽大众获悉，MQ200变速器长春工厂设计产能为45万台，届时将匹配一汽大众A级车的1.4L以及1.6L手动车型。对于知识产权，一汽大众有关负责人表示属于德国大众，这是大众集团全球第5条MQ200变速器生产线。 主要匹配小排量发动机 据悉，新建成的MQ200手动变速器生产线隶属于一汽大众长春发动机传动器厂，该工厂现有产品包括EA111发动机以及O2K手动变速器，MQ250手动变速器等。其中O2K变速器匹配老款捷达，目前即将停产，MQ250变速器匹配在一汽大众1.4T手动车型上。不过MQ200是启用了一条全新生产线，建在距一汽大众工厂约6公里的位置。今后将匹配在新捷达、新宝来、新速腾和高尔夫等A级车上，具体匹配的发动机型为EA21和EA111。
“主营业务亏钱，现金流是负的，靠政府补贴和债券借钱，负债率到危险边缘。”看完奇瑞汽车2012年第一期中期票据募集说明书，一家证券公司分析师徐微（化名）对记者如是说。 奇瑞汽车披露的财务信息，令一些分析人士对奇瑞汽车前景感到悲观。有着15年的造车史的奇瑞汽车，尽管2011年汽车销量超过64万辆，但从2011年起经营性净现金流为负，净资产收益率“接近于零”。而今年第一季，奇瑞汽车亏损1.05亿元。徐微称，假如剔除政府补贴，从2009年起，奇瑞汽车基本处于亏损的状态。 庞大销量并未产生预期的利润，高财务压力之下却频频实施扩张，自主品牌领头羊光环之下的奇瑞汽车，充满了外界所不解的谜团。 10月16日，奇瑞汽车成功发行18亿元中期票据，本期票据期限3年，发行利率为5.49%。不包括本期票据，奇瑞公司现已发行中期票据余额36亿元、私募债券10亿元。从2007年至今，奇瑞汽车已启动3轮较大规模的融资行动，总募集资金达54亿元。 奇瑞汽车在募集说明书中表示，未来三年的资本支出均将保持在40亿元左右，主要投资项目有整车、发动机、变速箱、新车型研发等。2009~2011年及2012年3月末，奇瑞汽车在建工程分别为34.43亿元、32.62亿元、54.22亿元和54.86亿元。
“我的心情很复杂，既高兴又有点失落。”福特汽车副总裁、亚太及非洲区总裁韩瑞麒(Joe Hinrichs)近日在福特中国北京代表处的会议室如是说。这位年仅45岁而被称为“最年轻”的福特高管，一如往日的爽朗健谈。 “过去几年我们一直在为福特在中国市场上未来的增长打下基础，马上要看到成绩的时候，我当然也是希望可以留下来的。但是，北美是我们全球最大的一块业务，也很难去拒绝。”即将“升职”为福特汽车执行副总裁、美洲地区总裁的韩瑞麒，在谈及过去在亚太地区三年的工作经历时，流露出的更多是不舍和留恋。 早在今年9月，福特汽车公司首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）在接受媒体采访时就曾表示，该公司正在考虑向全球推出一款以嘉年华为原型的廉价小型车。 “我们正在全世界寻找机会，以提供售价低于嘉年华品牌的汽车。”据穆拉利当时透露，这款名为“value B”的车型将与福特在欧洲最畅销的车型——嘉年华的大小相同，通过使用一个全球性的架构和在全球采购零部件，这款小型车的成本甚至低于嘉年华。
