新闻概要
1.明年初上市 国产3008将于11月20日首发
2.内饰变化明显 改款别克君越谍照再曝光
3.三菱翼神Classic黑白版将广州车展上市
4.新胜达预计24日上市!更多详细资料曝光
5.曝长城全新硬派SUV车型 对手瞄准普拉多
6.不惧巨亏继续扩张 庞大酝酿兼并日系车经销商
7.斯柯达中国总裁将揭晓 安世豪诠释进口渠道
8.红旗阅兵车有望量产 新车报备工作完成
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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日前,编辑从东风标致官方获悉,国产3008将于11月20日首发,随后在广州车展中亮相。新车型预计在明年初上市销售。
相较进口版车型,国产3008在外观方面进行了一些改进。此外,从官图中我们可以看到,未来国产3008很可能不会标配全景天窗,但其车顶部会加入行李架。 内饰方面,国产3008基本保持了其进口车型的设计。并且诸如导航系统、驾驶模式选项、电子手刹、HUD平视显示系统也将会在国产车型中出现。 动力部分,东风标致3008将搭载1.6L THP涡轮增压发动机,并与6速手自一体变速箱匹配。除此之外,东风标致还计划推出装配2.0L自然吸气发动机的3008车型。
日前,上汽通用别克改款君越的谍照再次被曝光了出来,此次曝光的谍照中包含了清晰的新车内饰照片。
谍照中测试车的外观依然覆盖有厚重的伪装,从露出的细节来看,新车的前进气格栅有了一些变化,条幅数明显减少,看上去更具视觉冲击力。此外从前大灯的内部结构和颜色来看,也会与现款车型有所不同。 内饰方面,我们从谍照中可以看到,改款君越排挡杆处的变化非常明显,排挡杆旁边增加了杯架,同时排挡杆后部还出现了类似于鼠标的多媒体操作装置。我们猜测改款君越将增加类似于奥迪MMI的多媒体操作系统。 此外,测试车的中控台相比现款也有了很大的变化,新中控台的液晶屏幕更大,按键更少,使中控台显得非常简洁。空调控制区两侧出现了两块液晶屏,这将会使前排乘员操作空调系统更加直观便利。
广州车展即将于11月22日正式开幕,东南汽车将会在本次车展上推出三菱翼神Classic黑白版车型。
外观方面,翼神Classic黑白版采用白色车身涂装,前进气格栅、水箱护板以及车顶都为纯黑色,配合白色铝合金轮圈使得黑白版车型看起来非常动感。内饰方面,翼神Classic黑白版内饰主色调为黑色,辅以白色点缀中控台和座椅,契合了黑白版的名字。 翼神Classic黑白版的动力系统与普通版车型一样,将会搭载最大功率136马力的1.8L发动机和最大功率152马力的2.0L发动机。
北京现代旗下的最新款国产SUV新胜达预计将于本月24日在广州车展期间正式上市。近日,编辑也从相关渠道获得了新车的更多详细信息,在此通过文章和大家一起分享。
新胜达的长宽高分别为4725mm×1880mm×1675mm(带有行李架车型高度为1686mm),轴距为2700mm。和竞争对手们相比,新胜达在车身尺寸上占不到优势,只能算是比较普通的表现。不过新的流体设计让这款车型的的风阻系数仅有0.34Cd,在同级别中是风阻最小的车型之一。 和老款车型一样,新胜达也引入了7座车型,但目前具体涉及到哪款配置的车型尚不知晓。虽然从实际体验来看第三排座椅的实用性一般,但对于短途乘坐而言有总比没有要好。其中第二排座椅的翻倒模式可以按40:20:40的比例灵活分配,第三排座椅也可以进行50:50翻倒,并且可以完全折平后藏入后备厢内。 之前的实拍文章中我们仅曝光了大家非常关注的2.0T涡轮增压直喷发动机,但是从配置布局来看,2.4L自然吸气发动机还是厂家未来的主推。这台型号为θ-II 2.4L GDI的发动机,最大功率189马力(139kW)/6300rpm,最大扭矩240牛米/4250rpm,考虑到北京现代为2.4L动力车型配备了一台6速手动变速箱,所以这款最低配置车型的实际油耗表现还是很令人期待的。 型号为θ-II 2.0T GDI的涡轮增压直喷发动机则是第一次出现在北京现代的车型上,由于这款发动机的出现,很明显让新胜达将同样搭载2.0T发动机的福特锐界以及大众途观列为了竞争对手。这款发动机的最大功率245马力(180kW)/6000rpm,最大扭矩350牛米/1750-4000rpm,厂家宣称可以使用93号(京标92号)汽油,仅看账面数据的话还是很有竞争力的。 悬挂系统上,北京现代新胜达和绝大部分竞争对手一样,采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架结构。备胎采用下挂式布局,有效减少对后备厢空间的影响。 安全配置上,新胜达拥有6个安全气囊、VSM车身稳定系统、HAC+DBC上下坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统和LDWS车道偏离警告系统、TPMS胎压监测系统等。此外,诸如AUTO HOLD自动驻车系统、智能泊车系统、10个探头的泊车雷达系统等,在新胜达上也一应俱全。 从目前我们得到的资料来看,新胜达配备了自适应氙气大灯、LED日间行车灯、LED后尾灯以及18寸铝合金轮毂、运动型双排气管等配置。 内饰配置方面,新胜达配备了超大尺寸的全景天窗、多功能方向盘、方向盘加热、记忆座椅、座椅通风及加热、三区独立空调、10喇叭音响、8英寸DVD导航系统以及自动防眩目内后视镜等配置。
长城哈弗H6上市以来,取得了巨大成功,长城汽车在SUV市场的完善产品线,目前也是其他品牌所不具备的。现在,长城有意继续深耕SUV市场,搜狐汽车最近获得了一组长城测试车谍照,据多方了解,这辆测试车是长城汽车计划在明年推出的大型非承载SUV,内部代号为CHK041。 据悉,长城CHK041将在长城徐水新生产基地量产,具体量产计划是在2013年。 长城徐水基地是长城汽车新建的一个大型生产基地,距离保定市区8公里。该工厂计划将于2013年正式投产,在2015年完成全部建设。徐水基地设计总产能为50万辆,一期产能25万辆。在车型定位上,长城位于天津的新建生产基地将主要生产C30、C50和C70等中高级轿车和哈弗H6等高端SUV车型,徐水基地目前已确定将投产比哈弗H6更高端、搭载长城最新的动力系统的哈弗H7,后续将陆续生产旗下高端轿车。 从徐水基地的新建进度计划和CHK041的量产时间来看,CHK041将会是徐水基地的首款量产车型。除此之外,长城另外一款高端SUV车型哈弗H7有望在明年年底在徐水基地量产。 长城汽车计划独立哈弗品牌,所以长城需要尽快完成SUV产品线的布局。而CHK041是长城汽车推出的定位高于哈弗H5的非承载式越野SUV。如果能够继续成功推广,未来将有望取代丰田普拉多,成为我国特殊地区的首选越野SUV。
“上半年公司尚有净利润2.33亿元,第三季度就净亏损5.16亿元,太可怕了”,大规模扩张之后,庞大集团的亏损伴随着大范围的雨雪天气如期而至,这个“严冬”,庞大该怎么过? 从庞大集团最近公布的三季度报表可以看到,在刚刚过去的三季度,公司创下上市以来的首次季度亏损,亏损额高达5.16亿元。此外据了解,上半年庞大集团虽实现净利润2.33亿元,但同比已减少42.28%。单从报表来看,庞大的亏损主要在于其经营品牌中,斯巴鲁品牌店占了很重要一部分,而日系车三季度销量下滑40%,导致庞大整体业绩欠佳。 庞大集团给出的解释是:第一,今年尤其是下半年以来,汽车消费市场整体增速放缓,商用车销售持续低迷;第二,公司日系品牌汽车销售又受到冲击,致使公司7至9月销售收入同比减少;第三,由于公司盈利减少,但各项费用尤其财务费用持续增加,导致公司盈利水平下降。庞大集团董事会秘书车少华称,重卡三季度销量的快速下滑,也令大型经销商集团资金回笼困难。 分析人士指出:庞大的解释的确合乎事实,但是不能因为车市的原因而忽视自身的问题。庞大集团上市以来的急速大规模扩张才是这次亏损的深层次原因。在庞大大规模扩张时,汽车整体消费环境并没好转,令高速扩张的风险增大。
“请大家耐心等待,人选(斯柯达中国总裁)很快就会揭晓,这个人一定是和大众中国比较亲近,而且战略方面有丰富的经验。”10月斯柯达中国总裁马克思突然离职,11月14日,原一汽奥迪销售总经理、现斯柯达管理委员会营销及销售执行董事安世豪先生(Werner Paul Eichhorn)从德国飞抵上海,第二天面见媒体时聊起马克思的接任者时这样说道。 马克思突然离职,让斯柯达中国及其在华进口业务受到众多猜测,有媒体分析,斯柯达中国将被降级为负责协调的办事处,斯柯达在华进口车业务将收归大众进口车销售负责。 因在一汽奥迪杰出的业绩以及与中国媒体良好的关系,被称为“豪哥”的安世豪此次从德国专程赶赴上海,显然是来解读众所纷纭的斯柯达中国职能问题。 进口不单独建立渠道,采用“店中店”式 并非此前媒体猜测的那样,斯柯达进口车业务完全收归大众中国。安世豪透露,斯柯达进口车业务将采用“店中店”的形式,依托大众进口车渠道和上海大众渠道。 “我们将利用大众中国进口车渠道和上海大众经销商,不单独建立渠道。”安世豪具体解释为,斯柯达的进口车业务,就是在大众中国进口车店里,搭建一个斯柯达的展厅销售,同时,一部分也将在上海大众的4S店里,单独搭建斯柯达进口车展厅销售,他将这种形式称为“店中店”,很易于被中国媒体理解。
第242期工信部新车准入目录近日公布,包括福特改款嘉年华、改款沃尔沃S80L、红旗L9、众泰Z300、北汽C70G、威志混动版在内的几款车型已经完成了部分的新车报备工作,红旗阅兵车有望量产。 从目录中的CA7600来看,该车型拥有6.0L的超大排量,毫无疑问,能够搭载此款发动机的,唯有一汽红旗L7/L9(红旗阅兵车民用版)。其中L7为短轴距版本,而L9为长轴距版本。 红旗L7/L9已经在北京车展正式亮相。新阅兵车无论是前脸、前车灯及整体造型都保留了大量CA770的元素,这也再次证明了红旗770的造型直到今天也不过时,是中国元素与现代汽车设计的完美融合。