新闻概要
1.吉利扩大召回25万辆缺陷车 有潜在漏油风险
2.质检总局：国内召回汽车已超过800万辆
3.ARS"零"元车载导航计划北京站正式启动
4.首尝政府主导投资 京西最大停车场正式开建
5.豪车进入大众化时代 保养成本将成竞争新焦点
6.质量问题投诉分析报告——一汽奔腾B50
7.阳曲县国税局强化二手车交易税收管理
8.中国汽车售后服务客户满意度卡思调查发布
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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国家质检总局昨天通报，吉利汽车旗下浙江豪情汽车制造有限公司递交召回报告，即日起扩大召回范围，召回自2006年5月9日至2012年5月27日生产的金刚、金鹰轿车，共25.5958万辆。 另外，从12月13日起，丰田也将分别召回部分存在缺陷的“普锐斯”和“花冠”汽车共3833辆。 本次召回范围内的车辆，由于燃油箱与车身安装尺寸存在偏差，燃油泵回油管与检视盖板距离偏小，在极端状态下可能导致燃油泵回油管与检视盖板干涉，有潜在燃油泄漏的风险，存在安全隐患。 质检总局介绍，浙江豪情汽车制造有限公司已于2012年9月29日起，因同一原因对2009年1月3日至2011年11月30日期间生产的约55018辆金刚、金鹰轿车进行召回。因产品追溯范围原因，为彻底消除安全隐患，此次扩大召回范围，对其余的255958辆金刚、金鹰轿车免费进行检查，如果发现燃油泵回油管与检视盖板不符合规范，则免费更换改进后检视盖板，以消除安全隐患。
新京报讯: 国家质检总局缺陷产品管理中心副主任王琰在第三届中国汽车安全技术发展国际论坛上表示，中国汽车召回总量从2004年到现在已经超过了800万辆，其中今年已实施了59次召回，共涉及275万辆汽车，是召回制度实施8年以来最多的一年。 东风汽车近日向国家质检总局递交召回报告，决定从本月起召回自2011年2月22日至2011年6月4日生产的配备天窗的新阳光轿车，共计24146辆。本次召回的具体原因是车辆天窗玻璃和框架粘接不充分，可能导致天窗玻璃松脱。 由于燃油箱通风阀壳体材料原因导致轻微渗漏的缺陷，奔驰中国近日向国家质检总局递交召回报告，决定从12月26日起，在华召回1525辆进口2012年款B180/B200汽车。本次召回的车辆生产日期为2012年2月28日至2012年10月8日。 由于车辆转向装置和进口及国产普锐斯混合动力系统存在安全缺陷，丰田中国联合四川一汽丰田上周宣布，决定从12月13日开始，在华召回3833辆缺陷汽车。 本次召回分两批，其中由四川一汽丰田长春丰越公司生产的国产普锐斯汽车有3737辆，车辆生产日期为2005年11月17日至2009年4月22日；另外一批为丰田中国进口的2001年10月5日至2003年4月1日生产的54辆花冠汽车，以及2004年9月1日至2005年10月5日生产的42辆普锐斯汽车，共计96辆。
2012年11月16日，“—ARS‘零’元车载导航计划”活动在北京广播大厦酒店举行了新闻发布会，标志着ARS “零”元车载导航计划北京站正式开启。 本次活动中，原价4980元的3G车联网终端“ARS-T行神州”，现在只需要缴纳2000元押金及一年的服务费和通讯费，即可获得，而车主只需在一年以上三年以内，在活动中的五大项增值服务中任选一项或几项消费，累计积满5000积分，即可返还2000元押金。另外，在每个城市设VIP客户100个名额，免交2000元押金。 据了解，3G车联网终端“ARS-T行神州”是由国内首家ARS汽车远程服务系统专业产品及服务的供应商——烟台奔腾远程汽车信息服务有限公司研发的。作为中国车联网服务专家和汽车后市场领域的积极参与者，奔腾远程汽车信息服务有限公司研发的3G车联网终端-T行神州具备安全、导航、信息、娱乐四大方面的功能。 也就是说，本次活动中的“零”元车载导航——3G车联网终端并不是一款简单的导航产品，它是车联网时代的高端智能产品，包括一键导航、防盗及监控、倒车影像、实时路况、重大事故自动报警与定位急救、远程诊断、电子狗、车载电话、MP3、上网冲浪等等一系列功能与服务。这不仅仅是一种产品和服务，更是一种全新的汽车生活方式。 ARS借鉴国外的先进经验引入了“共享租车”的理念，在国内以共享租车俱乐部的形式，为有出行需求的消费者和车主提供有关共享租车服务的网络平台，开启了又一种汽车生活新方式。这在城市的交通压力与日俱增的今天有着非常特殊的意义。
新京报: 从北京市交通委获悉，京西地区最大的停车场——五棵松地下停车场正式开工建设，这也是北京首个以政府主导、企业运作模式来建设管理的停车项目，该停车场预计将建设3000个停车位，正式投入使用后将缓解五棵松地区停车难问题。 在政府主导的模式下，五棵松停车场以政府投资为主导，不以盈利为目的，并且会对外开放。北京市交通委相关负责人表示，五棵松停车场是北京市近期首次尝试按照政府主导、企业运作的模式来建设运营，为未来停车场的建设提供了参照标准。 在设计技术上，五棵松地下停车场采用了新技术、新材料以及智能消防、智能停车等先进系统，如果发生火灾，火灾探测器感知火灾后会自动报警，开启预作用报警阀及控制排气阀的电动阀，输出信号，指示火灾区域。在照明设施上也尽量为司机提供方便，地下停车场设置正常照明、应急照明、值班照明及过渡照明。停车场内正常照明采用LED智能照明装置，能探测人车运动，控制灯具开启时间，实现“按需照明”，此外，在停车场的出入口处设置过渡照明，能够防止由于光线的变化对司机产生干扰。
2011年度卡思调查于2011年9月份启动，2012年9月份完成，是这三年来调查时间最长，调查最相近，年度样本28760份，样本涉及全国26个省50个重点城市，覆盖目前市面所有主流汽车品牌与型号，所有样本均将执行一对一面访。卡思调查仍然坚持由行业管理部门与地方维修行业协会主导执行，以体现调查的客观公正。 卡思项目调研主要针对品牌汽车生产企业的4S体系，是目前国内汽车服务满意度研究取样最细致样本规模最大的普查性调查。前两届卡思调查CAACS数据结果的公正性、客观性和公平性得到了广大汽车制造企业和汽车消费者的充分认可。
