新闻概要
1.“愤怒的老陆” 引租车业价格战
2.武汉：将招标更换1.2万辆“问题出租车”
3.汽车金融的定制时代
4.车音网智能语音车载系统“语驾”上市
5.二手车市场： 二手豪车受市民青睐
6.博世发力汽车售后市场
7.车易安—汽车售后市场垂直领域“天猫”
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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连日来，“愤怒的老陆”成网络热词。神州租车董事长陆正耀12月4日发微博，身边朋友称其“愤怒的老陆”。随后的两天，陆正耀连续在微博发布6张漫画海报，最后一张漫画海报内容为：“谢谢你，我把愤怒变绝杀”，海报内容称：“从现在开始，上广深9000辆新车空投，50元新车风暴正式打响。三个月不够就打一年”。这场为期两天的网络口水战最终以让利消费者收官。 陆正耀在12月4日上午发出的第一张言语犀利的漫画海报，以直接的语言在网络上引发了大量关注，加之整个海报设计颇具特色，卡通画风，真人头像，网络风格十分明显，一经发布便被大量评论转发。当天“愤怒的老陆”凭借四幅个性鲜明，语言直接的漫画海报走红微博，累积转发量近万次。 今年4月，神州租车在业内率先取消了事故类“车辆停运损失费”、“车辆贬值费”两项费用，为客户租车放低了心理门槛。此前，如车辆维修费超过一定金额，客户不仅要支付车辆贬值损失，还要因为车辆维修缴纳停运损失费。这两项费用目前仍通行于国内租车公司的客户赔付条目中，但神州租车成为了第一家免除这些费用的租车公司。无独有偶，神州租车9月份推出的“新老客户首日首租免费”的优惠政策。不到一个月的时间，网上就流传了“神州租车忽悠，订车容易提车难”等各类消息。 神州方面表示，价格战的根本目的还在于让利消费者，服务行业得民心者为王，想在竞争者中长久立于不败之地，提高服务质量，让消费者真正搞到租车行业的魅力才是正道。
据新华社电，武汉市政府6日举行新闻发布会宣布，将通过市场公开招标方式确定装配有相应安全系统的出租车车型，并采取鼓励措施，更换1.2万辆“问题出租车”。这一工作计划明年7月1日前完成中心城区出租车的更新升级。 2日中午，央视曝光武汉1.3万余新爱丽舍出租车，是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的“缩水版”车，刹车制动存在隐患。 武汉市交通委员会副主任陈佑湘称，武汉决定对中心城区出租车安全配置水平进行提升，营运期满5年及以上的出租车，更新时应选用装有ABS和EBD的车型；营运期不满5年的出租车，采取鼓励措施分期分批提前更新为装配有ABS和EBD系统的车型，并于明年7月1日前基本更新完成。 武汉市交委主任彭俊在接受记者采访时说，涉及更换的出租车约为12600辆。武汉将采取政府职能部门制定出租车安全技术标准、行业协会向全国汽车厂家公开邀请、组织专家评审厂家提供车型、最终确定供货商的市场招标竞标方式，确定武汉市出租车的更新车型。
在很多人看来，相比商业银行车贷业务，汽车金融公司的最大竞争优势来自与整车生产厂的紧密联系；换句话说，天生的股权血缘关系，很容易让汽车金融公司与整车厂“近水楼台先得月”，甚至形成利益共同体。目前，印度的汽车金融渗透率约在70%，日韩两国则在40%~50%。 汽车金融公司的比较优势其实来自“专业为个性需求服务”，并以此定制多样化的金融产品。比如，年轻人关注现金流短缺问题，中年人则更注重生活品质，汽车金融公司则会根据不同的客户群量身定制不同的金融计划，而非"死板"的贷款产品。 通过发展汽车金融来促进汽车行业发展是行业趋势，但由于消费观念、风险管控等原因，汽车金融业务在中国市场还未迎来爆发期，国内汽车金融市场仍处于初级阶段。 相关数据显示，全世界每年近1.4万亿美元的汽车销售总额中，汽车金融服务融资占据1万亿美元左右，约70%。在汽车金融最为成熟与完善的美国，汽车金融公司已成为汽车金融领域的主要服务主体，为汽车生产企业及汽车消费者提供完善的金融产品及服务，并已成为各大汽车集团重要的利润来源；而中国的贷款销售占汽车销售比例则仅为前述的15%。
12月6日，车音网历经半年研发的新一代智能语音车载系统—“语驾”，在上海雅居乐万豪酒店Telematics@China论坛年会终于揭开神秘面纱 。作为最早将语音识别技术应用Telematics领域的企业，车音网始终凭借先进语音识别技术和前瞻理念，不断引领Telematics产业发展潮流。此次发布的“语驾”再度颠覆行业认知，首创语音操控与无盲点触控界面结合的全新人机交互方式，或将重新定义汽车智能化发展方向，开启“话”时代的汽车生活。 同时，车音网面向车主用户的大型产品体验活动也正式启动，通过免费体验语控电话、智能导航、资讯娱乐……等基于语音识别技术的Telematics创新服务，更多车主将领略到这种安全、便捷、时尚的智能驾乘体验。 开车上路，安全驾驶最重要。2013年1月1日实施的新《机动车驾驶证申领和使用规定》，关于“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为一次记2分”的规定，再度警示驾驶者开车拨打电话存在安全隐患。科学研究表明，驾驶者视线离开汽车前方三秒钟，发生车祸概率会超过78%以上；而驾驶者注意力离开驾驶三秒钟，发生车祸的概率则会提升超过90%；！如何在开车的同时更安全地进行拨打电话、位置导航以及资讯娱乐等人车交互？这也是车音网团队构思和开发“语驾”的主要目的。
