1.设计小幅改进 现代新款雅尊在韩国发布

        近日，现代汽车在韩国地区发布2013款Grandeur（北美为Azera，中国命名为雅尊），其变化集中在内外造型和配置方面。

        外观方面，现代2013款Grandeur外形设计相比现款雅尊有了一些明显的变化，其中采用直瀑式的中网格栅装饰，并且增加新的轮毂样式选择，相比老款看上去要更加动感。

        现代2013款Grandeur内饰设计也有一些改动，其中换挡杆位置调整至中部，同时包括电子手刹在内的按键设置于挡杆两侧，中控台处按钮布局也有一些变化。此外中控台液晶屏的尺寸略有增大，并且增加后摄像头功能。

        截至目前，2013款Grandeur仅在韩国地区推出，但不排除未来它以新款雅尊身份引入国内的可能，鉴于它的变化不是很明显，预计其国内的售价区间仍会保持在23万-33万元，对于这款进口中型车而言还是有一定竞争力的。

2.2013年发布 兰博基尼50周年将推新车

        兰博基尼品牌从1963年创立至今，创造了数款经典车型。藉由这些车型也使得兰博基尼成功跻身顶级超跑制造商行列。2013年是兰博基尼品牌创立50周年。日前，海外媒体报道兰博基尼为了品牌创立50周年将推出一款新车型。

        据海外媒体报道，这款新车型很有可能是LP700-4的特别限量版车型或者Sesto Elemento概念车的量产版车型。之前我们曾报道过兰博基尼将推出Sesto Elemento的量产车型，所以我们猜测届时兰博基尼发布Sesto Elemento量产版的可能性更大。这款新车型将会于明年的5月11日在兰博基尼50周年庆典上发布。

3.底特律车展首发 奔驰新款E级官图曝光

        日前，我们从互联网上获得了一组新款奔驰E级的官图，这款车预计在2013年1月举行的底特律车展首发。

        现款奔驰E级(W212)于2009年首发，现在已经到了其中期改款的时间了。此次发布的新款E级最大特点是采用了最新样式的前大灯设计。新的前大灯组采用了一体式造型，里面通过LED车灯进行了区域分割，勾勒模拟“四眼”的效果，此外在点状LED以及不同光源颜色的映衬下，前大灯的视觉冲击力更加明显。

        新款E级底部的保险杠依然采用分体式造型，保险杠两侧进气口有所增大，显得更有力量感。侧面来看新车变化不大，车身线条显得很优雅。尾部方面，新款奔驰E级采用了新样式的尾灯，视觉效果出色。

        从内饰图片来看，新款奔驰E级的内饰和老款的设计基本相同，新车采用新三炮筒式仪表盘，并采用了三辐方向盘以及银色装饰条，中控的设计和现款基本相同，只是出风口的造型有所小修改，并增加了石英表。同时新款E级依然采用的是怀挡的设计。

4.或2015年发布 宝马计划推出1系M三厢版

        日前，海外媒体报道，宝马正在计划推出一款1系M三厢版车型，并将其作为奔驰CLA45 AMG的竞争对手。这里需要提出的是，该车与宝马全新一代1系M Coupe有着不同的定位，后者将被划入到宝马2系产品序列中。另悉，宝马1系M三厢版车型有望在2015年正式发布。

        据海外媒体报道，宝马1系M三厢版车型将主要面向中国和美国市场而推出，新车有望采用与现款1系相同的平台打造，亦或采用宝马UKL前驱平台打造，如果宝马最终选择后者，那么未来的1系M三厢版将与宝马1系GT、新一代MINI共享平台。

        动力方面，宝马1系M三厢版车型有望搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，该发动机经过重新调校之后最大功率有望超过305马力。

5.外媒：长城汽车考虑在印度建厂 2016年前后投产

        综合外电报道，中国长城汽车正考虑在印度建立一座工厂，目标是2016年前后在当地投产整车。

        长城考虑在印度建厂

        12月10日，印度汽车制造商协会（Society of Indian Automobile Manufacturers，SIAM）会长毗湿奴·马图拉（Vishnu Mathur）和副会长苏加托·森（Sugato Sen）向外媒表示，长城汽车正在同SIAM会谈，协商在印度建厂投产事宜。

        马图拉向路透社称，上周长城向印度派遣了一支代表团队伍，包括高管在内的成员会见了SIAM代表，“长城汽车高管抵达德里，他们与汽车行业人士、政府部门和供应商都进行了会晤。长城代表团拥有一支队伍专门在印度寻找建厂地址。”苏加托指出，目前长城印度工厂的候选厂址包括西部三个地点：古吉拉特邦、泰米尔纳德邦和马哈拉施特拉邦。

        根据马图拉所言，长城汽车计划在印度完全凭借自身力量建立一家整车厂，而不需要任何其他海外车企的帮助，也不会组建合资子公司，这将开中国车企在印度独立建厂投产的先河，“独立进军印度市场”。

        按照路透社报道，长城的目标是2016年左右在印度投产。而《华尔街日报》援引苏加托言论称，长城计划在2015至2016财年（2015年4月1日至2016年3月31日）向印度投放其第一辆汽车。苏加托表示：“印度市场商机巨大，对中国车企吸引力很强。”

6.菲亚特拟斥资16亿美元拓展玛莎拉蒂业务

        据路透社报道，菲亚特计划斥资12亿欧元（约合16亿美元）拓展玛莎拉蒂品牌轿车的业务，并希望借助克莱斯勒的技术与经销商网络，在美国市场同宝马与保时捷等对手展开竞争。

        玛莎拉蒂品牌CEO哈拉尔德·韦斯特（Harald Wester）日前表示，菲亚特将向三款玛莎拉蒂新车型投入16亿美元的资金，从而实现玛莎拉蒂品牌2015年全球销量5万辆的目标。

        玛莎拉蒂计划于2013年售出至少1.3万辆新款总裁（Quattroporte）四门轿车，该款车型售价处于10万至15万欧元（约12.9万至19.4万美元）之间，而玛莎拉蒂今年前三季度的累计销量仅为4,700辆。

        哈拉尔德·韦斯特表示，玛莎拉蒂目前在全球范围拥有大约250家经销商，该公司计划到2015年将其全球范围的经销商数量提高至425家。

        玛莎拉蒂计划于明年推出一款名为Ghibli的轿车，售价处于5万至10万欧元（约6.5万至12.9万美元）之间，该公司还将于明年第三季度投产Levante SUV；此外，哈拉尔德·韦斯特还表示，为了满足市场需求，玛莎拉蒂有可能在其位于都灵的新工厂增加第三班轮班。

        今年前9个月中，玛莎拉蒂品牌的销售额共计4.72亿欧元（约6.1亿美元），同比增长6%，菲亚特-克莱斯勒集团前三季度的营业收入总额为621.4亿欧元（约803亿美元）。