1.发改委强化反垄断经销商售后品牌呼之欲出

        中国汽车流通领域反垄断的声音逐渐高涨。11月28日，国家发改委价格监督与反垄断局副局长卢延纯首次借助中国汽车流通协会年会的平台表示，下一步要加大对汽车产业反垄断的力度，并确定了整车销售价格、售后服务、拒绝交易三个反垄断的重点。这对于由中国整车制造商掌控话语权中国汽车流通链条，无疑是一记重拳。

        在发改委圈定的反垄断三重点中，首当其冲的是规范整车销售价格竞争秩序，主要内容为制止经营者违法规定或者限定向第三人转售汽车的价格。

        反垄断的第二个重点是汽车售后服务市场领域，按照卢延纯的说法，发改委反垄断局下一步要规范汽车配件价格。

        反垄断的第三个重点是预防滥用职场地位，无正当理由以过高或者过低的理由，拒绝交易等等行为。

        流通领域强烈呼吁零部件渠道放开的根本原因是生存的问题，售后将成为经销商最重要的收入来源，目前以正通集团为代表的国内大型经销商集团在建设自己的售后服务品牌方面已经开始布局。

2.工信部加强车辆出厂合格证信息管理

        工信部产业司11日消息，工信部与国家税务总局近日联合发布《关于完善机动车整车出厂合格证信息管理系统、加强车辆购置税征收管理和优化纳税服务工作的通知》，将机动车合格证信息管理系统与车辆购置税征缴数据系统相挂钩，对提升车辆出厂合格证信息管理水平，加强车辆产品生产一致性监管工作提出了新要求。

        在车辆购置税收管理方面，《通知》要求各地税务机关自2013年7月1日起，对2013年4月1日(含)之后生产的国产机动车，依据机动车生产企业上传的车辆配置信息办理车辆购置税纳税申报、减免税等相关业务。无车辆配置信息的不予办理。

        该《通知》的发布和实施有利于加强车辆出厂合格证管理和车辆产品生产一致性管理，提高车辆购置税征管效率和优化纳税服务，对促进汽车行业规范管理起到积极作用。

3.广汽丰田首家二手车零售中心成立

        近日，广汽丰田首家二手车零售中心在深圳正式成立。该中心致力于打造一站式的二手车专属交易平台，为顾客提供优质可靠的二手车产品及二手车服务。

        据悉，广汽丰田二手车零售中心主要为顾客提供二手车零售、收购、置换、评估检测、认证翻新等服务。对每一辆二手车，该中心都要从外观到内饰、从机电到骨架，进行203项的专业检测，只有评价结果达“优”、“良”层级的，才有资格进行销售，坚决杜绝改装车、水浸车、拼装车等六类隐患车辆。该中心内还特设广汽丰田“心悦认证二手车”专区，以满足消费者对二手车品质的更高要求。“心悦认证二手车”是广汽丰田的品牌二手车，车龄在5年以内，行驶里程不超过15万公里，顾客还能查阅车辆在广汽丰田全国经销网点维修保养的记录，从而实现买得放心、用得安心。此外，“心悦认证二手车”还可享受1年2万公里全国联保，以及2次免费保养的售后服务。

        截至今年11月，广汽丰田已拥有212家二手车置换认证店，23家二手车零售认证店。零售中心的成立，标志着广汽丰田迈进二手车业务的全新里程，二手车业务模式也进入新阶段。

4.车王第二家分店落沪二手车超市抢占市场份额

        近日从车王认证二手车超市获悉，其已正式入驻上海浦东新区沪南路。这是继嘉定区江桥镇金园一路店后，车王在上海开设的第二家分店。

        沪南路御桥路一带已形成了独特的汽车商圈，是上海传统汽车消费的集中地。同时，这里聚集了30多家不同品牌的4S店和鱼龙混杂的二手车交易市场，地处中环和外环之间，客流量大且集中，又紧邻上海市公安局车辆管理所，成为近年来车商必争之地。

        据悉，车王目前的模式被称为“CarMax模式”，其主要指，在CarMax（美国二手车交易商）每家零售店里（大店、标准店及卫星店），人们都可找到许多不同的车型和款式，他们明码标价、带有车辆认证的身份证及可供多种选择的车辆质保。今年4月，车王董事长李海超介绍，车王的二手车主要来自四方面合作的4S店、拍卖公司、二手经纪公司和个人买卖。

        在业内人士看来，车王开设分店也是为了在未来抓住更好的商业机会。专家曾预计，未来10年，二手车市场的交易总规模比重将进一步上升，年度交易规模将达到3640万辆，新车与二手车交易比例接近1∶1。

5.年底将至老旧车补贴将到期旧车交易量攀升

        新京报报道：近期来花乡二手车市场办理过户手续人明显增多，将近中午11点多了，市场验车区前，仍然排起了长长的车龙，与上周市场的状况形成了鲜明的对比。市场人士表示，最近单日交易接近超过1500辆，其主要原因是临近年底，本市老旧车外签补贴政策即将到期，很多车主为年底之前尽快领到外签补贴，集中到市场办理过户所致。

        本市市环保局的老旧机动车淘汰更新政策2011年8月1日实施以来，显著加速北京市旧车更新的速度。眼看12月31日临近，补贴政策即将到期，为了赶在年底之前过户领取补贴，北京车主外迁爱车的速度明显加快。另外，年关前，外地的经销商纷纷提前备货，两个因素叠加，加速了北京二手车的流通。

        近期，各地车辆迁入政策的改变，牵动着当地二手车经销商的神经，目前车市风传有些二三线城市二手车迁入政策在元旦前后会有新的变化，这也是外地二手车经销商北京大量采购车辆的原因之一。据保定的二手车经销商王先生介绍，至春节前，是当地车市传统意义上的销售旺季。

        据位于花乡的北京市旧机动车交易市场统计数据表明，12月第一周的过户数量，比上周增加13.5%，估计交易数量会在未来几周，将会持续上升；火爆的场面，会持续到元旦，直至春节。

6.上门洗车新兴行业待规范服务好方有大市场

        近日，一种上门洗车的新兴服务正在兴起，不仅能让消费者洗车节约时间，而且更加节水。

        客户只需打一个电话，约定好洗车时间和地点，就可享受上门服务。这种洗车方式不仅方便，还很省水——先把车喷湿之后，再往车身上喷洒清洁剂，然后擦干净，最后再用清水冲洗一遍即可。一般情况下，洗完一辆车只需用掉约5升水，相比外面洗车行来说，能节约近一半水量。同时，洗车的价格也不算太高，一次收费15元。

        虽然上门洗车方便划算，但是，对于这种经营模式，一些消费者表示担忧。“没有固定营业门面，一旦在消费过程中产生纠纷，消费者如何维权是个关键问题。”

        若想让这一行业健康、长久发展，从业者要学习北京、上海等地的同行业专业服务理念，设立固定营业场所，由专人负责接受客户咨询、投诉，并分派人员提供服务。

        除此之外，所有上岗服务人员必须经过专业培训，学会熟练操作相关设备，对于不同的客户需要，还要能提供不同的服务。

7.奇瑞海外生产基地达16个服务网络较完善

        奇瑞汽车的海外业务始于2001年向叙利亚出口10辆自主车型。经过10年，2011年销售自主车型的国家和地区增至80个以上。

        奇瑞汽车2011年3月开始在澳大利亚出口销售“A1”（当地名:T1)和“瑞虎”（当地名J11)。这是奇瑞在澳大利亚的首次销售活动。2011年8月，奇瑞在智利和秘鲁同时发售SUV “瑞麒XI”（当地名Chery BEAT)。这是首次在拉丁美洲投入SUV。

        目前，奇瑞在海外已经拥有了16个生产基地，具备了针对海外不同市场的产品适应性开发能力；已经建成了覆盖除主要发达国家市场外的海外销售服务网络，产品市场覆盖80多个国家和地区，截至2011年底，奇瑞海外经销商网络达到1153家，服务网点1188家。今年上半年，奇瑞出口已达92494辆，同比增长28.8%。

8.福特对召回的翼虎和Fusion进行软件升级

        据海外媒体11日晚间报道，福特汽车公司宣布将对之前因有可能导致发动机起火而召回的9万辆汽车进行系统软件升级。

        根据汽车制造商表示，该软件将会解决所有召回的2013款翼虎和Fusion车型的问题。早前，福特汽车公司接到投诉，称因其搭载的1.6升发动机在液体泄漏时引起缸体过热，最终造成13起火灾。其中，12起发生在翼虎车型上，但并没有造成人员伤亡。截至11月30日，福特因引擎问题共召回9万辆问题车。

        福特汽车公司表示，原先设计的冷却系统没能够在冷却液压力过低的情况下很好地进行工作，因此，工程师将会对此系统进行升级，来更好的控制发动机温度。从下周开始，顾客可以在经销商处进行软件升级，整个过程可能会持续半天的时间，而部分车辆需要更换个别部件。

        福特此次在北美召回的车辆中包括约1.6万辆Fusion和7.4万辆翼虎，这些车辆中均搭载了有问题的1.6升发动机。这是自2013款翼虎在6月发布以来第四次对其采取的召回。

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