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英菲尼迪即将在1月份的北美车展发布一款Q50 Eau Rouge概念车，而近日，官方也登出了关于这款新车最新的预告图。作为一款高性能版本，其借鉴了一些F1的设计元素，而红牛车队也参与了关于Q50 Eau Rouge空气动力学的设计。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的设计灵感来自于F1赛车，同时揭示未来Q50性能版的设计理念。据悉，Q50 Eau Rouge使用了碳纤维材质的车顶和外后视镜盖，并配备一款21英寸轻质合金轮毂。除此之外，新车还采用后扰流板和新的排气系统。
日前，起亚公布了一组旗下全新概念车GT4 Stinger“毒刺”的相关细节，该车将于2014年1月13日于底特律车展发布。
从此次曝光的图片来看，GT4 Stinger“毒刺”依旧延续了起亚家族的设计语言，虎啸式进气格栅的面积在该车上也进一步扩大。垂直排列的LED大灯也显得格外显眼。据悉，该车还将配备20英寸的铝合金轮圈。 动力方面，2.0T涡轮增压发动机最大功率315马力（235kW)，与之配套的传动系统并没有透露相关细节，但是可以肯定的是，该车将采用后轮驱动形式。
在即将开幕的CES国际消费电子产品展上，福特将会发布一款C-MAX Solar Energi概念车，这款插电式混合动力汽车的亮点在于支持太阳能充电功能。
根据福特官方公布的信息，C-MAX Solar Energi概念车在车顶使用了一款太阳能电池板，技术是由SunPower公司提供，这款太阳能板具备聚光器技术，吸收能量充分，相比普通太阳能板效率提高8倍。据悉，如果这款C-MAX Solar Energi从太阳升起到落山若一直停放阳光照射处充电，相当于传统插电式充电四个小时。 推出这款概念车的目的是想通过太阳能充电使得未来插电式的新能源车不再依赖充电桩，这可能是未来新能源汽车的趋势。 福特C-MAX Solar Energi动力系统是由发动机和电动机组成，并支持外接插口充电，续航里程可达到620英里（约1000公里），纯电模式下续航里程为21英里（约34公里）。目前该车已经准备进行道路测试，为日后量产做准备。
近日从经销商渠道了解到，劳斯莱斯全新Coupe轿跑车“魅影”在中国地区上市，其售价为471万元。 魅影 指导售价 车型 售价（万元） 魅影 6.6L V12 471
作为古思特的轿跑版车型，魅影的前脸延续了前者设计，仅仅是在细节方面有一些改动。新车的车顶线条平缓地从车顶延伸至车尾，新车的尾部同样沿用了与古思特相同的设计，车尾处增加的镀铬排气口和轿跑式的车尾线条则使得魅影更增添了几分动感。 根据之前消息，魅影的长宽高为5269mm/1988mm/1507mm，轴距为3112mm。内饰方面，新车同样采取了与古思特相似的设计风格，新车采用独立四座位设计，车门上采用了大面积实木饰板显得非常高档。 动力方面，魅影搭载经过调校的6.6L V12双涡轮增压发动机，其最大功率为632马力（465kW），最大扭矩799N·m，与发动机匹配的是8速自动变速箱，魅影的0-100km/h加速时间为4.6秒。
综合外电报道，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰计划两年后推出一款名为GLC的跨界车，以GLK SUV为蓝本，旨在和宝马新车X4展开竞争。 外媒称，奔驰正考虑拓展其紧凑型跨界车产品阵容。当前的奔驰GLK外形偏方，颇多借鉴奔驰G级旅行车，未来基于GLK开发的新车将削减高度，外形更加流畅和运动化，可以被视为一款五门轿跑，名称可能是GLC。 据悉，奔驰GLC将在2016年前后上市，以2017年款车型销售。该车采用新一代奔驰C级的平台底盘，定位同宝马X4跨界车争夺市场份额，后者今年春季将首次亮相。动力总成方面，奔驰GLC可能采用四缸和六缸发动机，并可选配混合动力系统。参考现款奔驰GLK的37,995美元价格，GLC售价应不高于40,000美元。该车还有望使用4MATIC四驱系统。
综合外电报道，日前有分析人士预测称，2014年通用汽车有可能收购电动车制造商特斯拉公司。不过该说法引来部分质疑声音。 预测通用收购特斯拉 上个月下旬，美国消费者新闻与商业频道CNBC（Consumer News and Business Channel）采访了Praxis Trading对冲基金公司合伙人Yra Harris。后者预测特斯拉2014年将找到买家，很可能是通用汽车。 Yra Harris表示，特斯拉对于底特律传统汽车三巨头——通用汽车、福特汽车和克莱斯勒集团——而言，非常适合收购，这三家企业当前在电动车行业都还不够成功。其指出，特斯拉目前的市值“太过梦幻”，但倘若能按照合理的价格收购，则将是“理想的交易”。 根据Yra Harris的分析，通用汽车如果能够并购特斯拉，不用在电动车领域投入大量资金和研发力量，便可获得先进电动车技术。外媒称，Yra Harris以低调和严谨闻名，但此次抛出两个大胆预测，另一条为2014年高盛将重新归私人所有。
全国乘用车市场信息联席会
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