2017年2月是市场节后恢复期，总体来看，当月狭义乘用车终端销量达144.8万辆，同比增长9.3%，环比下降30%。综合1-2月数据看，累计销量达352.4万辆，同比下降2.4%，这也是历年来首次出现1-2月累计数据同比下降的现象。究其原因，这与优惠政策退坡、年底提前消费、春节假日提早等不无关系。
本文排名以终端数为基准。
在企业榜单中，南北大众依然是整个市场的领头羊。一汽大众位居当月销量榜首，上汽大众夺得累计销量冠军宝座。另外，今年自主品牌车企闻鸡起舞，已有五家企业进入前15榜单，占1/3，创历史新高。
在轿车领域，2月销量同比下降0.3%，累计销量下降11.5%。在轿车榜单中，德系车依然占有半边天；日系车已有起色，如卡罗拉、轩逸、思域的同比均有大幅增长。由于政策的关系，小排量轿车销量有所回落，排名位次下降或不能入榜。
本文以下表格均按单月的销量大小为序。
在MPV领域，2月MPV销量同比下降9.1%，累计销量下降16.2%。威旺M50首次进入榜单。上通五菱（宏光、宝骏730）和长安汽车（欧诺、欧尚）依然高居榜单前4位。
在SUV领域，除了4个合资车型品牌（途观、昂科威、本田CRV和全新途胜）外，榜单中其余11个车型均是自主品牌车型，自主品牌的影响力在SUV领域寻找到了突破口。SUV也是国内乘用车增长的主力军，2月销量62.2万辆，同比增长29.2%；累计销量150.7万辆，同比增长15.1%，是乘用车中唯一双增长的子市场。
在豪华车领域，宝马与奥迪抢得先机，拔得头筹。豪华轿车冠军是宝马5系，豪华SUV冠军是奥迪Q5。
在新能源乘用车领域，北汽新能源EC系列、知豆、众泰E200夺得榜单前三位。
