新 闻 概 要
1、你的车是否保值 2012新车保值率榜单出炉
2、销量攀升 捷豹路虎有望4月公布国产消息
3、元宵节沃尔沃深圳旗舰店售后服务到家门
4、去年召回再创新高 政策有待完善
5、新政影响二手车交易 新车船税效果初显
6、无锡华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁21店正式登入无锡
7、租赁汽车业高热中遇阻 一线城市牌照难求
8、2012重庆车市猜想 “三不懂”车商必出局
1.你的车是否保值 2012新车保值率榜单出炉
买大家在购车时大多都比较注意性价比，不过保值率也是需要考虑的重要因素，但保值率到底如何判断 却没有定论。不过，作为北美二手车行业的标杆性定价杂志，《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book）日前发布了2012年度最佳保值奖项的最终结果，其中包括 Jeep 牧马人、奥迪 Q7、 本田 CR-V、 现代途胜等国内在售的车型入选十佳，可以作为中国消费者购车时的参考，让我们了解一下。
从此次发布的2012年度最佳保值奖结果来看，丰田成为最大的赢家，豪华和非豪华品牌均为丰田系取得，丰田和雷克萨斯均是过去3年内第二次获得最佳品牌。
虽然美国的车型分类与我们传统的欧洲分类不太一样，但我们从19种车型分类的单项奖表单也可以看到，包括思域、高尔夫等众多熟悉的身影，其中中级车凯美瑞、雅阁和天籁的格局也与中国市场的销量如出一辙，也印证了这个榜单对于我们购车的参考意义。
点评：在十佳保值车型中，SUV车型成为主流，占据7席之多，包括中国在售的奥迪 Q7、 本田 CR-V、 现代途胜、都有上榜。
保值率一直都是购车时最重要的元素，不过我们经常是无据可循。虽然此次凯利蓝皮书是针对美国市场的车型做出了预测，但其中包括了众多中国市场的车型，对消费者购车很有指导意义。另外， SUV 高保值率也从侧面印证了目前这个细分市场火爆的真正原因。
2.销量攀升 捷豹路虎有望4月公布国产消息
据美国彭博社消息称，印度塔塔集团旗下捷豹路虎欲与中国奇瑞公司合作，实现捷豹路虎国产，此消息有望在四月份的北京车展得到证实。
环球网2月7日报道 据美国彭博社消息称，印度塔塔集团旗下捷豹路虎欲与中国奇瑞公司合作，实现捷豹路虎国产，此消息有望在四月份的北京车展得到证实。
捷豹路虎国产消息有望4月公布
据两名消息人士称，印度塔塔集团旗下豪华车品牌捷豹路虎计划与奇瑞汽车公司合作在中国生产汽车。奇瑞是中国第六大汽车制造商，1997年成立，1999年开始生产汽车。奇瑞生产乘用车、商务车和小型货车。两家公司都已申请了监管性清算以及建立合资企业的许可，这两名消息人士透露，但是因为合约还没最终达成，所以两家公司对此都拒绝表态。两家公司的合作关系可能最早在4月份的北京车展上正式公布。
2011年5月份，塔塔集团曾表示，该公司在中国已经筛选出了一些合作伙伴，准备在世界最大的汽车市场扩张。中国要求海外汽车制造商必须和中国本地制造商合资才能在中国进行生产，而且本地制造商必须至少占有合资企业50%的股份。本地生产的汽车会更便宜一点，因为不需要缴纳进口关税。
“塔塔汽车这步棋走得很高明，” 莱福埃森资本管理位于维也纳的一名基金经理Juergen Maier说道，Maier监管着大约11亿美元的新兴市场资产，其中也包括塔塔汽车公司的资产。他说：“塔塔集团在中国本地生产汽车很有道理，这样做既有助于降低价格，又更能迎合中国人的需求。”
在5日的电话采访中，中国武汉奇瑞汽车的发言人金弋波称“无可奉告”；位于英国惠特利的捷豹路虎发言人Paul Chadderton也表示，对于公司在中国生产汽车的计划目前还没有什么消息。
捷豹路虎中国销量节节攀升
一份塔塔集团网站上的投资者展示书中显示，去年4月1日起的上半财年中，路虎在中国的销量上升了63%，达17812辆；捷豹则上升了92%。该公司希望到3月31日为止中国能成为路虎的全球第二大市场，捷豹的第三大市场。
豪华车制造商正在将目光投向中国市场，谋求快速增长。2011年德国豪车制造商的销量受到了中国需求的推动，各自的中国销量上升了至少30%，其中保时捷在华销量增长了65%。奥迪首席执行官Rupert Stadler1月份估计，2012年中国汽车市场将增长8%。
3.元宵节沃尔沃深圳旗舰店售后服务到家门
据悉，深圳沃尔沃旗舰店售后服务到家门的首站时间为元宵佳节期间，首个进驻深圳的大社区为中旅国际公馆。届时该社区及周边社区的所有沃尔沃车主都将尊享到旗舰店的贴心服务，此外其它高端汽车品牌，如捷豹、路虎、奔驰、讴歌、英菲尼迪等同样可尊享此服务。车主在享受家门口贴心服务的同时，还可鉴赏、试驾最新上市的全新沃尔沃S60 T5 智尚版和T5舒适版。
关于最新上市的沃尔沃S60 T5 智尚版和T5舒适版
龙年开年最新上市的沃尔沃S60 T5，配备2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别是177千瓦（240马力）和320牛米，0-100公里加速时间仅为7.5秒，为热衷驾驶的用户提供更富激情的驾驶乐趣。
豪华配置“以人为尊”：遵循“以人为尊”战略，S60的北欧豪华设计专为拨动人的心弦而生，兼顾优雅动感。S60 T5智尚版和T5舒适版均配备了城市安全系统、SENSUS多媒体信息交互系统、17英寸轮圈、DVD 播放器、7英寸显示屏、电动调节和加热外后视镜和蓝牙等豪华配置。
高品质的售后服务不仅来自行业领先的技术水平支持、无微不至的亲情呵护，更源自于不断创新与敢于迈出行业新步伐的尝试。沃尔沃深圳旗舰店于元宵节期间把高端品牌售后服务带入社区，开创高端品牌售后服务进驻小区的新创举。此后，沃尔沃深圳旗舰店将陆续将此贴心售后服务延伸至南山、宝安、福田、罗湖、龙岗等深圳其它社区，将贴心服务进行到底.
4.去年召回再创新高 政策有待完善
去年召回再创新高 政策有待完善
汽车质量问题是一个长期伴随车市发展的重点话题，随着国内车市消费市场进一步成熟以及国家对车市相关政策的完善，汽车召回已成常态，并慢慢被消费者认可，由以往的贬义到现在的褒义转变，纷纷认为这是汽车企业一种负责任的表现 (相比那些存在质量问题而又不主动召回的汽车厂商而言)，这是一种极其不正常的现象。
从2004年我国实行汽车召回制度以来，我国的汽车召回的数量和次数一直处于上升趋势，累计召回存在缺陷的汽车近620万辆。回想2011年国内汽车召回，共计实施汽车召回82次，召回车辆总数首次突破180万辆，为历年来最高。见表
数据来源:贝叶思 (北京)信息咨询有限公司
2011年累计召回数量排在前五位的汽车分别为：广汽本田、上海通用、长安福特马自达、北京现代和神龙汽车有限公司。广汽本田召回113.9905万辆，上海通用召回24.6468万辆，长安福特马自达汽车召回8.8082万辆，北京现代召回7.2868万辆，神龙汽车召回6.3491万辆。
其中，2011年8月，广汽本田由于动力传动系统存在缺陷，召回了部分雅阁、奥德赛和思铂睿轿车，总量超过75万辆，成为到目前为止，国内召回数量最大的一次召回行动。
上海通用因车辆发动机燃油管在极端工况下接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或无法启动。如遇到外部明火，存在起火的隐患。召回133074辆新君威2.0L、2.4L和99857辆新君越2.4L。
长安福特因车辆部分空调辅助加热器电源线可能与空滤器支架发生干涉，导致电源线绝缘材料磨损进而发生短路，使电源线发热、冒烟。召回6599辆蒙迪欧-致胜。另外，涉及车辆前大灯清洗泵可能对清洗液液位传感器产生信号干涉，当清洗液液面低于设定值时，驾驶员不能从DIM (驾驶员信息系统)中得到清洗液液位低的信息并及时添加清洗液。召回942辆国产沃尔沃S40、3034辆进口沃尔沃XC60、84辆进口沃尔沃C70。
召回制度有待进一步完善
从近几年的召回情况来看，车市召回逐步攀升，国内车市需求突飞猛进，自09年成为全球第一销售大国以来，连续三年缠绵销售冠军。虽然国内相关车市召回制度不断完善当中，但就目前的召回情况来看，仅仅是一种形式，并没有给厂商带来多大的压力。贝叶思认为召回不应该仅仅以一种形式存在，更重要的是对中国的消费者负责，召回制度有待完善。
召回范围过窄
在发达国家，汽车缺陷召回范围很广，不仅包括汽车整车，同时还包括汽车零部件、汽车论坛、儿童座椅等。而在我国，涉及到的召回仅仅涉及到汽车整车，相比发达国家来说，还不够完善。
处罚机制不健全
我国《缺陷汽车产品召回管理规定》中对于“制造商获知缺陷存在而未采取主动召回行动的，或者制造商故意隐瞒产品缺陷的，或者以不当方式处理产品缺陷的行为”，仅规定“主管部门应当要求制造商按照指令召回程序的规定进行缺陷汽车产品召回”，但是没有规定相对应的罚则，因此，即便出现生产者发现产品缺陷隐瞒不报或不召回的情况，主管部门也缺乏相应的处罚依据。
处罚力度过轻
我国《缺陷汽车产品召回管理规定》中规定的最高罚款金额只有区区人民币3万元，还不及汽车一个关键零部件的价值。即使按最高限额进行罚款，制造商仍不按照规定实施召回的，根据我国《行政处罚法》的规定，主管部门每日加罚3%，一天也只有900元的罚款。这对财大气粗的汽车生产商来说，根本谈不上有什么法律威慑力。
目前我国缺陷汽车召回法律制度与国外发达国家缺陷汽车召回立法之间存在着不小的差距，导致了国内的汽车企业召回意识仍处于被动阶段，不仅召回行动迟缓，而且对于国内消费者提出的经济补偿要求也态度冷淡。因此，完善我国的缺陷汽车召回制度已刻不容缓。
5.新政影响二手车交易 新车船税效果初显
元旦后，多条与汽车相关的新政新规开始实施，其中，新的车船税法和车辆购置税管理办法与二手车交易颇为密切。车船税法对大排量车型的抑制消费作用是否达到？车辆购置税手续的简化是否真正为二手车交易提供了便利？成都商报记者多方走访后，得到了来自市场的答案。
有别于以前按核定载客人数多少来征税，新的车船税按发动机排气量进行梯状征税，其中小排量车型税额为180元至720元不等，而3.0L至4.0L乘用车征税3000元，4.0L以上乘用车征税4500元。
记者就此走访了多家二手车商。主要销售大排量车型的众杰二手车的廖一鸣表示，新的车船税法实施后，3.0L车型的保险加车船税由两三千元上升至五六千元。总的来看，这笔费用的增加会提高交易的门槛，在一定程度上减缓大排量二手车交易的速度。精典二手车的销售主管则认为，工薪、白领阶层是二手车的主要消费群体，对价格较为敏感，在新车船税税制下，排量选择会更重要。
根据新的《车辆购置税征收管理办法》规定，从今年元旦起，二手车交易中的车辆购置税过户、转籍、变更业务将全面取消，二手车交易的手续简化了很多。和平二手车的马力鸿表示，之前提档案需要一周，现在缩短到了三天以内在过户、转籍、变更时也不再需要到税务机关办理变更手续，这充分显现出在能源、道路交通等的压力下，为促进汽车保有量的稳定，国家对二手车交易的扶持。
6.无锡华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁21店正式登入无锡
作无锡华尊汽车服务有限公司是华胜奔驰、宝马、奥迪专修连锁店在无锡地区正式授权的全国第21家分店。并由国家商务部和工商总局备案注册成立的集汽车售后服务、零配件供应及DMS全球化信息网络管理三为一体的(3S)全新专修店,严格按照华胜连锁总部最新标准建立而成,为江苏地区最大规模的华胜授权的专修店。地处沪宁高速无锡东出口附近的无锡华尊奔驰、宝马、奥迪专修连锁店占地6000平方米,总建筑面积近5000平方米,拥有目前无锡最多维修工位的售后维修车间,可同时容纳60辆奔驰、宝马、奥迪进行维修保养。为客户提供最专业、最周到、最实惠的服务保证。优雅的环境、完善的设备、让每位到店的客户均可感受到新颖细致、彰显品位的一流服务。
华胜创立于1998年,总部位于广州是中国第一家也是目前中国最大的一家专门致力于奔驰、宝马、奥迪汽车专业维修的连锁企业。多年来华胜始终坚持“豪华车专业维修、连锁经营”的发展道路,秉承“专诚奉献、彰显卓越”的核心价值理念,信守“配件假一罚十、交车超时赔500、质量返修赔500”的三大承诺,赢得了六万多豪华车客户的信赖和认可。
7.租赁汽车业高热中遇阻 一线城市牌照难求
随着北京、上海等一线城市步入限制汽车消费时代,各大汽车租赁公司开始寻找新利润增长点。记者获悉,上海世友租车公司、一嗨租车(微博)公司等纷纷在二、三线城市铺设租车网点,跑马圈地,以争夺汽车租赁市场。
继北京限购、拍牌中签率居高不下后,上海私车消费者也陷入汽车牌照难求的窘境。8月,上海私车牌照竞拍均价超过5.52万元,创下2008年以来44个月的新高。今年以来,上海私车牌照拍卖价格处于高位,源于购车需求强烈。最低和平均中标价分别为5.1万元、5.2228万元,较上月分别上升0.2%和2.1%。多位汽车租赁公司高层表示,随着一线城市的限购限行政策出台,一线城市汽车租赁迎来机遇与挑战。一方面,北京汽车租赁牌照难求,汽车租赁扩张难度加大;另一方面,汽车租赁需求增加,不少消费者考虑到购车出行成本过高,转而选择租车出行。
针对一线城市汽车租赁扩张难的问题,上海世友租车公司高层表示,公司已经开始向二、三线城市扩军。日前,江苏南京、无锡和昆山三地已经铺设租车网点。至此,世友租车公司已在全国八个城市建立租车网点;一嗨租车公司则在70多个城市开展汽车租赁服务,并提供异地还车服务。据了解,一嗨租车公司计划继续向二、三线城市扩张。
对于购车成本及用车成本节节攀升一事,一嗨租车公司副总裁蔡礼洪认为,这将刺激汽车租赁需求。在他看来,中国已经是全球第一大汽车销售市场,未来也可能成为全球第一大汽车租赁市场。
8.2012重庆车市猜想 “三不懂”车商必出局
