新 闻 概 要
1.配置有变化 2013款奥德赛将7月26日上市
2.或配1.4TSI发动机 迈腾蓝驱版谍照曝光
3.高低配车型有差异 新款奥迪A4L内饰谍照
4.售19.08万元起 起亚K5十周年特别版上市
5.沃尔沃国产30天有望放行 沈晖详解中国策
6.雷诺启动第二阶段复兴计划 未来3年推6新车
7.北汽融资15亿元支持动力总成基地建设
8.混合动力车型有望迎来消费爆发期
广汽本田2013款奥德赛将于7月26日正式上市，此次推出的2013款奥德赛在外观和配置方面都有了较明显的改变。
外观方面，2013款奥德赛采用了全新的家族式前脸，三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显，经过重新设计的尾灯显得更加犀利。此外，只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配，使2013款奥德赛拥有了更好的视觉效果。内饰方面，并没有太大的变化，只是中控台和木纹饰板的颜色有所调整。
配置方面，是2013款奥德赛变化较大的地方。尤其是低配车型增加了不少配置。相比现款车型，2013款奥德赛的低配车型增加了真皮座椅、前排侧气囊、前排座椅加热功能、电动调节驾驶座、第二排座椅恒温空调以及可折叠前中央储物格等配置，提高了舒适性和便利性。
动力方面，2013款奥德赛依然沿用现款车型的动力系统，搭载2.4L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率180马力，最大扭矩218N·m。与发动机匹配的是5速自动变速箱。
2.或配1.4TSI发动机 迈腾蓝驱版谍照曝光
一汽-大众迈腾是我们比较熟悉的一款车了，目前在国内的迈腾有1.4TSI到3.0FSI多个排量车型。日前，我们获得了迈腾蓝驱版的谍照，这款车将有着更加出色的油耗表现，未来将补充国产迈腾的阵线。
相比普通版，迈腾蓝驱版的设计和普通版基本相同，仅是在细节上有所区别，例如车身周围的的BLUEMOTION标识，轮胎采用了低滚阻轮胎。车尾的小尾翼相信是为了更好的提高空气动力学而设计。
从内饰来看，真皮座椅、大尺寸液晶屏、双区自动空调等等都出现车上，以普通版迈腾的配置情况看，这款蓝驱迈腾基本上达到了豪华型的水平。
除了上面的情况，我们最关注的其实还是该车的动力情况，在海外，蓝驱版PASSAT B7采用的是和海外版高尔夫蓝驱相同的1.6TDI发动机。但是在国内，高尔夫蓝驱采用了1.4TSI发动机。
3.高低配车型有差异 新款奥迪A4L内饰谍照
前几天，我们曾报道了新款奥迪A4L的无伪装谍照，近日，网上又出现了新款A4L高低配车型的内饰谍照，由此让我们了解到不同配置车型间的差异。另外，据相关数据来看，新款的A4L将有1.8T、2.0T和3.0T三种动力，而2.0T车型还包括有两种不同的调校水平。
此次网上曝光了不同配置奥迪A4L的谍照。从中我们看到，就像现款的低配车型一样，新款的A4L低配车型的配置也非常简单。而高配车型则多出了MMI系统、一键启动系统以及双温区自动空调等。
对于新款奥迪A4L的动力搭载，我们从中国汽车燃料消耗量网站发现新车将有1.8T、2.0T和3.0T三款发动机选择，而2.0T发动机还包括了两种不同的调校水平。在驱动形式上，除了3.0T车型之外，其2.0T的高配车型也可配备quattro四驱系统。
4.售19.08万元起 起亚K5十周年特别版上市
7月25日，东风悦达起亚宣布向市场中推出K5十周年特别版车型，新车基于现款车型的基础上对外观与内饰设计进行改进，配置则保持不变。该车共推出五款车型选择，售价区间为19.08-24.98万元人民币。
起亚K5十周年特别版 指导售价
车型 售价（万元）
2.0L DLX AT 十周年特别版 19.08
2.0L DLX-2 AT 十周年特别版 20.18
2.0L PREMIUM AT 十周年特别版 21.68
2.4L DLX AT 十周年特别版 22.68
2.4L PREMIUM AT 十周年特别版 24.98
外观方面，起亚K5十周年特别版采用了全新金属质感中网格栅、镀铬侧裙装饰条与全新18寸镜面炫亮轮毂。在内饰部分，起亚K5特别版采用高光黑风格。
动力方面，K5特别版没有任何变化，仍提供2.0L与2.4L两款发动机选择，最大功率分别为162马力与179马力，传动部分均匹配6速手自一体变速器。
5.沃尔沃国产30天有望放行 沈晖详解中国策
volvo国产已箭在弦上，7月20日，VOLVO汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖在上海告诉记者：“国家很支持沃尔沃，目前国家发改委正在按程度进行之中。”
2010年3月底，福特汽车与吉利签署了沃尔沃出售文件，交易规模高达18亿美元，标志着：中国民营汽车企业首度收购国外豪华品牌，这也是迄今为止中国汽车制造商最引人注目的一次海外扩张。
然而政府对沃尔沃属于外资品牌的认定却使得沃尔沃的身份很尴尬，不得不以合资方式来寻求审批。而作为新建合资工厂，VOLVO将率先满足国内生产必须的本土研发、新能源和合资自主三个条件。
而随着共享技术、开发合资自主车型、建立研发中心新能源计划的浮出水面，VOLVO在中国国产的批复也指日可待。沈晖透露：按照国家对新项目的审批期限，一般从申报到正式批复，需要两年时间，目前时间尚未到。而按此时间计算，VOLVO国产获得批复的时间应该在今年7、8月份左右。
6.雷诺启动第二阶段复兴计划 未来3年推6新车
上周，雷诺中国正式发布了“第二阶段复兴计划”，新计划从明年开始利用三年时间，以提升品牌价值为导向的品牌建设策略、以贴近消费者为目标的网络拓展和以客户为本的售后服务升级。雷诺中国执行总裁陈国章透漏，未来3年将有6款新车进口到中国，2013款科雷傲将亮相成都车展。
品牌建设策略 提升品牌价值
随着雷诺中国引进产品的热销，雷诺中国“Casual Luxury”（休闲奢华）的品牌理念和生活方式也逐渐被消费者所熟知。在此基础上，雷诺中国将“创新、设计、环保、品质”的雷诺品牌DNA与中国消费者的诉求相结合，提炼出新的品牌内涵，即“年轻、活力、创新、高性价比”。
网络拓展 贴近消费者
雷诺中国将加大资金投入，以高度模块化的方式，建立授权经销商店和更为贴近消费者的授权卫星店，使消费者尽享便捷的售前和售后服务。今年，雷诺中国将建立30家授权卫星店，将经销商网络下沉至三、四线城市。截至今年年底，雷诺中国计划将经销商网点拓展至115家。
售后服务升级 以客户为本
雷诺中国本次服务升级将以客户为本，启动“慧生活·优相随”大型活动，包括保有车主重新购买政策、保有车主推荐奖励政策等和“玩转你的城市，竞享法式Hui生活”消费者体验活动。
此外，针对车主的问题消费者可登陆雷诺中国的官方网站查询具体措施。
7.北汽融资15亿元支持动力总成基地建设
记者24日从中央国债公司获悉，北汽集团将从25日起发行16亿元公司债，所募资金主要用于旗下北京汽车动力总成有限公司动力总成基地生产区项目建设。根据规划，到2015年该基地将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速器、30万台MT变速箱的生产能力。
北汽集团公布的债券募集说明书显示，本期公司债为固定利率，期限7年，附第5年末发行人上调票面利率选择权及投资者回售选择权；债券将采用簿记建档方式面向机构投资者发行，票面年利率在债券存续期限内前5年固定不变，第5年末，发行人可选择上调债券存续期后2年债券票面年利率0至100个基点。
根据计划，债券发行期限为3个工作日，自25日起至27日止。经大公国际资信评估有限责任公司综合评定，本期债券信用等级为AAA，北汽集团长期主体信用等级为AAA。
来自北汽集团的消息说，本期债券所募集的16亿元资金中，12亿元将用于北汽集团旗下北京汽车动力总成有限公司动力总成基地生产区(一期)建设项目，3亿元用于偿还银行贷款，1亿元用于补充营运资金。
8.混合动力车型有望迎来消费爆发期
日前，盖世汽车研究院最新一期业界调查。数据显示，有49%的参与者认为，混合动力市场将迅速打开局面，中国市场将迅速迎来第一轮混合动力汽车消费爆发期。
专家认为，实现我国汽车社会的根本途径是大力发展新能源汽车。但是根据刚公布的节能与新能源汽车发展规划，到2020年累计生产新能源汽车共500万辆，即使规划目标顺利实现，届时新能源车只占汽车总保有量的2%，靠新能源汽车不能有效解决2020年之前的石油问题，而是要靠传统汽车的节油来解决，混合动力是必然选择。广汽丰田研究开发中心主任郑兆树也认为，混合动力汽车无疑是现阶段最现实、最具有推广价值的新能源与节能汽车。
罗兰贝格咨询管理公司专家预测，到2020年混合动力汽车在全球主要市场的份额将增长至20%-30%，电动汽车的市场份额约为5%；混合动力汽车在中国市场的份额会略低一些，在15%左右。
对于中国混合动力何时可能出现的爆发期，调查显示，有12%的人士认为今年即是混合动力的发展元年，21%认为三年内中国市场就将迎来混合动力的全面爆发期；约36%参与者认为需要3~5年的时间，但亦有约31%的人士认为5年内无望。调查发现，相对较高的购买与使用维修成本，以及可供选择的车型偏少被认为是目前阻碍混合动力发展的主要因素，这些问题何时可以解决决定了混合动力汽车是否将迎来爆发期。
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