7月13日，东风汽车发布消息称，该公司与一汽、长安正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，打造出行服务品牌。

T3出行公司介绍

在汽车产业急剧变化的大背景下，一汽、东风、长安选择合资组建T3出行服务公司，可以加强各自在新兴的移动出行市场中的地位。未来新合资公司将整合三方优势资源，打造国字号出行服务品牌。

成立T3出行公司前三方已在出行领域提前布局

自2017年9月以来，东风、长安、一汽相继推出了自己的出行平台，意在竞争激烈的出行市场占有一席之地。同时，三方和腾讯、百度、华为在软件技术和通信技术领域都有合作，也为未来三方合作的深化打下基础。

成立T3出行公司只是三方战略合作框架协议的项目落地

其实，早在2017年12月1日，一汽、东风、长安就签署了战略合作框架协议，此次组建T3出行公司只是前期协议的项目落地和重要一环。

促使三方战略合作的背景及原因分析

促使一汽东风长安三方签署战略合作框架协议主要来自三方面的因素：一是三方的自主车系销量不佳，利润惨淡；二是合资股比放开后外资品牌话语权将提升，原先依靠合资车企为集团进行利润输血的模式将无以为继；三是政策层面明确禁止新建燃油车项目，并鼓励车企加强技术研发和合作。

为落实战略合作框架协议，三方高层调整互换频繁

在最近三年左右的时间内，三方共经历了四次较大的人事调整，且职位主要集中于董事长、总经理及副总经理等核心高层之间的互换。频繁的高层“换防”对三方进一步落实战略合作框架协议起着积极作用。

为落实战略合作框架协议，三方强化技术与供应链合作

一汽与东风推进技术领域合作，平摊风险共同探索科技创新管理的新体制与新机制，且成立供应链新公司，优势互补，力争成为具有国际竞争力的一流油水泵供应商。

为落实战略合作框架协议，三方加快物流领域协同合作

一汽、东风、长安就物流运输领域达成合作协议，将在4大领域9个合作项目中进行全方位的深度合作。

三方合作未来展望：短期强化业务合作，长期或合并

一汽、东风、长安未来的合作模式有望经历三个阶段：短期看来，三方正在加强多方面的业务合作；中期阶段，三方有可能进行相同业务融合；长远来看，在国资委推进央企重组整合的浪潮下，三方有望合并成为一家超大型汽车集团。

CAM观点

l         近期，汽车“国家队”一汽、东风和长安间的战略合作不断强化，自2017年底签署战略合作框架协议后，三方相继在前瞻性共性技术创新、生产制造、供应链、零部件采购和物流等多个领域展开深度合作，且现阶段更是联手合资组建T3出行服务公司，这意味着三大央企此前签署的战略合作框架协议开始逐渐落地。同时，三大央企间的高层人事互换更是频繁，短短三年时间内包括董事长、总经理和副总经理等核心高层经历了四次调整互换，这在汽车行业实属少见。

l         一汽东风长安间的战略合作将逐步深化：短期看来，三方正在加强多方面的业务合作；中期阶段，三方有可能进行相同业务融合；长远来看，在国资委推进央企重组整合的浪潮下，三方有望合并成为一家超大型汽车集团。

l         从国企改革重组大趋势及国资委的表态来看，未来三大央企存在合并可能性，且合并利大于弊：在激烈的市场竞争和合资股比放开的背景下，国内车企间抱团发展成为大势所趋。一汽，东风和长安三大央企合并后整体市场规模将跻身全球前五，且三者能够整合优势资源并联合采购，实现规模效应、降本增效；而三大央企间的人员协调以及资产处置可能会是最终完成合并的阻碍因素。

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