l  《汽车铝活塞耐磨镶圈》等3项汽车行业标准征求意见的函

l  关于发布2023年第五批团体标准的通知

《汽车铝活塞耐磨镶圈》等3项汽车行业标准征求意见的函

2023年9月4日  来源:全国汽车标准化技术委员会

9月4日，全国汽车标准化技术委员会活塞组件分会公布《汽车铝活塞耐磨镶圈》等3项汽车行业标准征求意见的函。

函告称，由全国汽车标准化技术委员会活塞组件分技术委员会组织制定的汽车推荐性行业标准QC/T XXX《汽车铝活塞耐磨镶圈》、QC/T XXX《汽车活塞环等离子喷涂层检验》、QC/T XXX《汽车单体铸造高强度合金铸铁活塞环金相检验》已完成征求意见稿。现提交公示，广泛征求意见。征求意见截止日期：2023年10月14日。

《汽车单体铸造高强度合金铸铁活塞环金相检验（征求意见稿）》的主要内容除前言外包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、技术要求、检验与评定方法、金相组织标准图集，共六章。本文件规定了汽车单体铸造高强度合金铸铁活塞环金相组织的术语和定义、技术要求、检验和评定方法。本文件适用于汽车单体铸造高强度合金铸铁活塞环金相组织的检验。

发动机活塞环是汽车的重要零件，本标准的编制原则是参考国内外发动机活塞环技术资料和样件检验情况，结合了国内活塞环检验水平， 根据 QC/T 555 《汽车、摩托车发动机单体铸造活塞环金相标准》 等标准的检验方法 , 参照国内外类似材料标准 并结合汽车单体铸造高强度合金铸铁活塞环的实际生产、试验经验制定的。

同时结合我国国情，考虑产品的经济性，使本标准更科学，更规范，且具有可操作性。通过标准的实施，促进节能、节材和绿色制造，并满足使用要求。该标准统一国内填补高强度合金材料活塞环金相检验判定标准，规范产品市场，起到推动技术进步的作用，并填补行业内该产品品质检验的这一空白。

近几年，随着我国汽车工业的快速发展，对汽车零部件使用材料的性能、工艺要求等提出了更高的要求。为了适应目前汽车市场的需求，填补高强度合金材料活塞环金相检验空白，拟定了《汽车单体铸造多元合金铸铁活塞环金相检验》，旨在使该标准在高强度合金材料控制水平方面发挥积极的作用。

《汽车活塞环等离子喷涂层检验（征求意见稿）》的主要内容除前言外包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、技术要求、试验和评定方法、外表面和金相组织标准图集，共六章。本文件规定了汽车发动机用活塞环钼镍合金等离子喷涂层的术语和定义、技术要求、试验和评定方法。本文件适用于等离子喷涂工艺制备的汽车发动机用活塞环钼镍合金涂层的检验。

发动机活塞环是汽车的重要零件，本标准的编制原则是参考国内外发动机活塞环技术资料和样件检验情况，结合了国内活塞环检验水平，同时结合我国国情，考虑产品的经济性，使本标准更科学，更规范，且具有可操作性。通过标准的实施，促进节能、节材和绿色制造，并满足使用要求。汽车活塞环钼镍合金等离子喷涂处理的实际生产和试验经验制定。目前国内无此标准，近几年随着我国汽车工业的快速发展，对汽车零部件的技术设计、性能、工艺要求等提出了更高的要求。为了适应目前汽车市场的需求，我们新拟定了《汽车活塞环等离子喷涂层检验》，旨在使该标准在规范和提高汽车活塞环等离子喷涂层整体质量水平方面发挥积极的作用。该标准统一国内填补汽车活塞环等离子喷涂层检验判定标准，规范产品市场，起到推动技术进步的作用，并填补行业内该产品品质检验的这一空白。

《汽车铝活塞耐磨镶圈（征求意见稿）》的主要内容除前言外包括：的主要内容除前言外包括：范围，规范性引用文件，术语和定义，技术要求，型式及各部位名称，技术要求，检验方法，验收规则，标志、包装、运输和贮存，共八章。本文件规定了汽车铝活塞耐磨镶圈的术语和定义、型式及各部位名称、技术要求、检验方法、验收规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于气缸直径小于或等于200 mm的汽车铝活塞耐磨镶圈的制造。

本标准的编制原则是参考国内外发动机活塞技术资料和样件检验情况，结合了国内近五年来活塞耐磨镶圈检验水平，同时结合我国国情，考虑产品的经济性，使本标准更科学，更规范，且具有可操作性。通过标准的实施，促进节能、节材和绿色制造，并满足使用要求。

活塞是发动机的心脏，随着我国汽车工业的快速发展，铸造铝活塞技术特别是镶耐磨圈活塞升级换代速度加快，对耐磨镶圈提出了更高的要求，包括材料成分控制、成本、金相组织、外观质量等方面。发动机不断向高增压、高强化方向发展，高镍铸铁耐磨镶圈的出现，是对铝合金材料耐受程度的巨大提升，可以增加环槽的耐磨性能，提升产品可靠性，阻滞了其他材料对铝合金的替代从而降低了产品成本，延长了铝合金的使用寿命，目前50%以上的铝合金活塞使用耐磨镶圈技术，全球80%左右的耐磨镶圈生产在山东滨州。本标准的制定，将继续为我国汽车工业发展提供技术支撑，并为汽车发动机镶耐磨圈产品的设计制造企业在

产品设计制造、技术交流、服务、贸易等环节提供统一的技术依据，促进行业有序的发展，充分满足制造商和用户的需要，同时也为我国汽车工业和零部件产业走出去提供保障。

《汽车铝活塞镶耐磨圈》标准的制定，有助于耐磨镶圈行业的可持续、高质量发展，杜绝过去因标准问题而带来的贸易争执及由此造成的时间延误、成本增加等问题，本标准的制定，对于完善汽车标准体系建设，推动耐磨镶圈产业的发展壮大，促进节能减排，加快相关企业走出去步伐，具有积极的促进作用。

关于发布2023年第五批团体标准的通知

2023年9月6日  来源:中国汽车工业协会

9月6日，中国汽车工业协会印发《关于发布2023年第五批团体标准的通知》。

通知称，《乘用车 镁合金车轮 弯曲和径向疲劳性能要求和试验方法》等九项团体标准已按《中国汽车工业协会标准制修订管理办法（试行版）》的规定程序完成制定，经由中国汽车工业协会审核，现批准发布。相关标准信息如下：