新闻概要
1.国内最大商用车展落户武汉 每两年将一届
2.签约NOMIN公司 曼卡车正式布局外蒙市场
3.在华首个经销商 纳威司达授权威海广泰
4.康明斯在昆开设中国首家零件品牌形象店
5.福田欧辉车联网系统或年底发布
6.江淮格尔发6×2KW系牵引车上市
7.长安欧力威明年上市 定位商用预计售价4余万
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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首届中国国际商用车展11日在武汉国际博览中心开幕。这将是国内规模最大、水平最高的商用车展会。 商用车主要指用于载人、载货及牵引的汽车，即所有载货车和9座以上客车。长期以来，国内长期缺乏权威和专业的商用车展会，商用车往往跟着乘用车一起展出。武汉国际博览中心举办的中国国际商用车展，是首个“国字号”专业商用车展会。 展会由湖北省和武汉市政府主办，使用国博B区6个展馆，展车近300辆，是目前国内规模最大的商用车展。本届展会几乎囊括了国内商用车领域所有一线品牌，并有奔驰等多个国际品牌参展。明年第二届以后，将每两年举办一届，以避免与德国汉诺威商用车展相冲突。
2012年11月6日，德国曼商用车辆股份有限公司与蒙古NOMIN Holding公司举行了盛大的签约仪式，作为德国曼在蒙古的第一家卡车经销商，NOMIN对曼卡车在蒙古市场的前景充满信心。此次签约仪式后，双方将开始进行建站工作。2013年德国曼将在蒙古首都乌兰巴托，一座拥有浓郁草原风貌的现代城市建立第一座曼展厅，并正式进入运营阶段。 2012年11月6日，在德国驻蒙古国大使馆，德国MAN与蒙古国第4大企业、第2大私企、占全国GDP 3%的NOMIN控股签署协议，共同建设MAN在蒙古国的第一家商用车经销网络 作为德国曼在蒙古的合作伙伴，NOMIN创建于1992年，经过多年的发展，目前在汽车、物流等多个领域具有较高的影响力，是蒙古最具实力的公司之一。NOMIN公司总裁Sh.Bayarsaikhan先生是一位有远见卓识的企业家，公司一直致力于提供最具创新和高效的解决方案。此次双方基于共同的目标和相互的信任达成合作，NOMIN公司将全面负责曼恩在蒙古的卡车、零部件销售及强有力的服务支持。同时，曼恩（中国）也将给予NOMIN公司大力的支持和积极的商务政策。
2012年11月6日威海广泰空港设备股份有限公司发布公告称：威海广泰与纳威司达全球运营公司于2012年9月11日签订了《纳威司达经销商合同》，自2012年9月11日至2015年10月31日威海广泰将获得纳威司达旗下多款卡车底盘在华经销权，据记者了解这将是纳威司达在华的第一个合作经销商。 合同主要内容包括威海广泰将在2012年9月11日至2015年10月31日期间代理纳威司达旗下万国卡车底盘：具体车型包括DuraStar、WorkStar、PayStar、ProStar、TranStar。威海广泰负责卡车底盘的销售、维修及配件供应；纳威司达公司负责根据公司提供的技术要求向其提供符合要求的底盘。公司向纳威司达公司采购的底盘价格由纳威司达公司定价；公司向国内用户销售价格由公司定价。纳威司达公司将对产品的质量、召回负违约责任。 纳威司达公司在北美的中卡、校车、特种车和专用车市场占有率排名第一，重卡市场位居第二；万国系列底盘在汽车制造、石油、石化、市政、建筑和公路等行业均具有广阔市场前景。公司通过代理销售其万国系列底盘产品，一方面可以拓宽公司经营范围，培育新的利润增长点；另一方面，也能够为公司的空港设备、消防车辆、特种车辆等产品配备适合的、高性能的、高性价比的特种底盘，提升产品品质，更好地满足市场需求，从而提升公司产品的市场竞争力。
2012年11月8日，康明斯在昆明开设中国第一家康明斯零件品牌形象店。通过推广纯正零件，市场上的终端用户将成为最终的受益者。 “不同于其他大多数康明斯授权经销商店面，康明斯零件品牌形象店开设在当地有影响力的汽配城或者工程机械市场。”康明斯投资有限公司市场/销售总监曹岩说，昆明地区属于工程机械密集区域，首先在昆明开设形象店，将以专业统一的康明斯品牌形象走到市场前端，贴近最终用户，在昆明这一用户密集地区树立起康明斯纯正专业的品牌形象和正规渠道的鲜明旗帜，使用户能够放心购买纯正康明斯零件和维修服务。 同时，昆明振智商贸有限公司作为康明斯第一家康明斯零售品牌形象店，开启了全新的零件销售业务模式。曹岩表示，这一全新的业务销售业务模式将逐步向全国推广。未来，更多的工程机械用户能亲身感受使用纯正零件和服务的价值。
近日，江淮格尔发 6 × 2轻量化牵引车上市发布会在合肥举行。“轻装上阵”的格尔发 6 × 2轻量化牵引车，凭借其低自重、高效率、高承载、高舒适、高安全、高残值的诸多优势，赢得在场人士的交口称赞，这款刚刚投放市场的精品力作，满足用户对减低自重、增加载货量、增添利润空间的需求，有望迎来名利双收、受人瞩目的市场表现。
格尔发 6 × 2 轻量化牵引车最大亮点在于整车自重降低至 7吨以内，多拉快跑还省油，将成为用户的运营伙伴和挣钱机器，这也使得江淮格尔发 6 × 2轻量化牵引车成为目前重卡市场轻量化车型中最有竞争力的一款车型。 江淮格尔发 6 × 2轻量化牵引车较多采用铝合金等轻型材料，如铝合金变速器壳体，方形铝合金油箱等，合理巧妙的部件布局大幅度降低了车辆的自重，从而有效提高了车辆的载重效率和车体架装自由度。同时，新车采用高强度汽车大梁专用板材，单层厚度达8mm，强度高、承载力强，但自重却大大降低。另外，发动机前悬置采用圆管梁结构型式，江淮格尔发标配的真空胎、轻量化轮辋和鞍座、高强度钢的使用，使整车成功降重。
长安欧力威是一个全新车型，这款内部代号F101的新车将由主要负责微车生产的长安南京基地生产，而且新车并没有使用长安自主品牌轿车的LOGO，而采用与长安微车相同的LOGO，这意味着欧力威将放入长安的商用车体系，同样也代表着更高的性价比，更加经济的定位。 造型方面早有概念车的铺垫，也就是当初的VOSS概念车，不过量产版与概念车之间的差别非常大，除了车厢部分略有传承外，概念车上的设计元素很少被保留，车头进气格栅类似讴歌，大灯轮廓较大，只有侧面内陷的腰线设计得以保留，而就是这个腰线风格才得以将欧力威与VOSS概念车联系在一起。
