新闻概要
1.2014年下半年上市 海马M6实车图片曝光
2.配置高/盼价格 国产奥迪Q3独家详细谍照
3.上海车展首发 曝北京现代全新轿车谍照
4.投产计划曝光 全新蒙迪欧混动版将国产
5.进口新胜达上市 现代发力SUV市场
6.一汽丰田产品线重布局 RAV4移师长春工厂
7.彭菲莉全权负责大众中国公关团队
8.广汽三菱：后长丰时代的挑战
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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近日，网络中曝光了一组海马全新三厢轿车的无伪装实车图，该车被命名为M6。而根据之前海马公布的未来新车计划，M6将会定位为一款中型家轿，预计在2014年下半年上市销售。
海马曾在2012年底公布过该品牌未来的新车计划，其中包括将在2014年下半年上市一款全新中型车（内部代号为ZM3）。那么对比网络中最新曝光的海马新车谍照发现，这款被命名为M6的新车正是ZM3。 外观方面，海马M6外形设计动感，三段式下进气口与前格栅及灯组等细节均提升它的运动化元素。此外海马M6还运用L型的侧面下腰线设计。在车身尺寸方面，有媒体报道海马M6的长/宽/高分别为4700/1802/1478（mm），轴距达到2730mm。 动力方面，海马M6可能会搭载一台1.6L发动机，其最大输出功率为118马力（86.5kW），与发动机匹配的是5速手动变速箱。
豪华城市型SUV领域近期最有看头的车型无非就是国产奥迪Q3了。奥迪Q3自从去年以进口方式引进后，由于价格等因素，销量表现上一直无法与宝马X1同台竞争，而国产车型的推出无疑让人对其品质与价格非常期待。
和此前广州车展上看到的展车一样，此番曝光的国产奥迪Q3在外观上和进口车型基本一致，仅在细节上存在一些差异，如车头、车尾的护板配色等。曝光车型为Q3 40TFSI，定位应为全系车型的最高配置，由于不排除是试装车型，所以最终配置细节以车型上市时官方公布的情况为准。 可以看到，国产奥迪Q3车身外侧最明显的区别在于前后包围下方的护板不再采用进口车型上的黑色，而是进行了与车身同色的喷涂，使整车的视觉效果看起来更加饱满厚实。此外，氙气头灯、LED日间行车灯以及带泊车辅助功能的前置雷达等都与进口车型无异。唯一值得探讨的是为何顶配车型没有无钥匙进入呢？这不太符合奥迪一贯的作风。 车内配色上，谍照中的车辆采用全黑中控台和橙色座椅搭配，此前进口车型还有浅色中控台，而国产Q3上是否也会有？橙色座椅是否需要选装？这些暂时都还是未知数。 中控台部分看来，进口版Q3所拥有的配置在国产车型上基本被完全保留了下来，包括奥迪驾驶模式选项和车道保持功能等。细节上，国产Q3的银色饰板更加时尚耐看，采用了蜂窝状纹路设计(不过目前也无法确认最终量产版车型上是否会采用相同的设计)，进口版则为拉丝银，样式比较普通。 动力系统方面，从此前曝光的信息来看，国产Q3 40TFSI依旧采用了EA888高功率2.0T发动机，只是在调校上与进口车型有所不同，主要体现在最大功率降低至200马力（进口车型211马力），最大扭矩降低至280牛米（进口车型为300牛米）。此外，与发动机匹配的依旧是7速DCT双离合变速箱。
日前，国内媒体曝光了北京现代将推出的一款全新轿车的谍照。这款新车定位在朗动和索纳塔八之间，有望于4月的上海车展举行全球首发。
从测试车进气格栅设计中，我们可以看出其采用了与新胜达相似的宽大格栅横条设计，应该是融入了现代最新的“Storm Edge”风暴边缘设计风格。从细节来看，新车的大灯还配置了透镜。 侧面来看，车身仍然是流线型的风格，后风档玻璃与后备厢融为一体，紧凑短小的尾部轮廓和朗动相似。相比朗动，这款车型的后车门尺寸比起朗动更大，C柱上还增加了一个三角窗。 谍照车采用了和朗动1.8L车型相同的17寸铝合金轮圈。尾部依然是横向的组合式灯组，牌照框布局在后备厢盖上。 根据其介于朗动和索纳塔八之间的定位，预计这款新车将主推1.8L发动机，也就是朗动高配车型上的最新Nu系列G4NB发动机，最大功率为146马力，最大扭矩175N·m。传动系统预计出现的是六速手动变速箱和六速手自一体变速箱。 除1.8L发动机外，这款车是否会配备排量更小的1.6L发动机还是匹配动力更强的2.0L、1.6T发动机目前还不是很清楚。
近日，有媒体曝光了长安福特全新蒙迪欧的投产资料，其中显示，蒙迪欧混动车型也将国产。
国产全新蒙迪欧已经在国内亮相，据之前报道，该车将搭载1.5T、2.0T发动机。而通过此次曝光的国产蒙迪欧投产比例图，我们可以看到，未来，其中配版、中高配车型将是长安福特投产主力产品。除此之外，我们还能从资料中发现，全新蒙迪欧混动车型也被列入国产计划。 由于资料有限，我们还无法知晓国产全新蒙迪欧车型的动力配置，但编辑推测，该车很可能与其海外版本保持一致，即由“2.0L自然吸气发动机+电动机+锂离子电池组”组合为车辆提供动力。可以预见，未来国产全新蒙迪欧混动车型上市后，将与凯美瑞·尊瑞（国产新凯美瑞混动版）成为直接竞争对手。
日前，售价30.56万-35.48万元的现代汽车第三代进口全新胜达正式上市，这表明现代汽车抢占中高端SUV细分市场的战略步伐正在加速前进。现代汽车高层表示，第三代进口全新胜达的到来，是现代汽车满足和创造消费者需求的市场实践。 眼下国内高端SUV市场正值发展的黄金期，销量增速明显。近年来，流线型、时尚动感外观的SUV大受青睐。消费者需求是SUV市场发展的动力，为了更好地适应市场需要，全新胜达融入了“风暴边缘”设计理念，即便对细部也做了更加风格化和优雅化的调整和改进。此次第三代进口全新胜达整车线条更加流畅，整车造型时尚且富有力量感，保持了鲜明的高品质格调，充分满足强调个性，偏好硬朗。 值得一提的是，在前期的调研中现代汽车发现，产品品质及售后保障是影响消费者购车的一大重要因素，因此，第三代进口全新胜达提供给用户“5年10万公里保修 5次免费保养”的售后保障。据分析，此举将对第三代进口全新胜达的销售起到一定的助力。
日前，本报记者获悉，随着一汽丰田长春丰越工厂产能的释放，原在天津生产的RAV4也将整体移至长春丰越工厂生产。消息表明，由RAV4整体北迁而空置出产能的天津工厂，或将迎来此前传闻已久的卡罗拉衍生车型。而伴随一系列新车型的引进，2013年势必会成为一汽丰田新的转折点。 华夏时报1月28日报道 尽管受钓鱼岛风波影响，但并没有波及一汽丰田产能布局调整的步伐。 “RAV4的确会从天津泰达工厂挪到长春工厂生产，原来空出的产能一部分会分给卡罗拉，另一部分计划用于新车型的投产。”日前，有一汽丰田内部人士向记者透露了这一消息。 卡罗拉和RAV4出自同一平台，此前这两款车型在天津泰达二工厂共线生产。尽管受钓鱼岛风波影响，但在2012年卡罗拉和RAV4的销量仍分别高达15.19万辆、9.82万辆，合计年销量高达25万辆，占一汽丰田全年近50万辆销量50%。卡罗拉和RAV4的热销让天津工厂的产能进一步吃紧；而类似情况早从2010年便有所显现。在销售高峰期，天津工厂加班生产、消费者排队1-2个月才能提车的情况时有发生。
1月29日，据大众中国官方微博透露，大众集团董事、大众中国董事长海兹曼发布通报称，自2013年1月1日起，大众中国公关团队已由彭菲莉女士全权负责。 据了解，在米其林和博世有过多年公关经验的彭菲莉自2012年11月1日起已经进入大众中国公关团队，出任大众中国副总裁一职，主要负责公关业务。而原来负责该项业务的杨美虹虽仍然担任公司副总裁职务，但仅主管企业社会责任业务。 业内人士认为，时隔一个多月时间，海兹曼发布的这则通告可以看做是彭菲莉正式通过了大众中国的业务能力“考察”，开始真正意义上的主导大众中国公关业务。
2012年，对于汽车市场来说是不平凡的一年，对于从广汽长丰脱胎而生的广汽三菱来说更是意义非凡。在市场困境重重的压力下，广汽三菱经历了从重组诞生到开创国内跨区域重组案例，再到首款车型新劲炫ASX成功上市的历程；并发布了企业理念、企业口号，同时启动了全国62家销售服务店的运营。不过值得注意的是，截至2012年年底，广汽三菱销量一路走高，创造了逆势而上的发展速度，成为去年车市的一道精彩亮点。 尽管去年车市微增长、一线城市限购、日系车企市场份额下滑等因素带来了很多负面影响，但来自广汽三菱的消息显示，去年11月7日推出的新车劲炫ASX在上市之初就突破了5000台以上的订单量。中国经济时报记者了解到，随着新车的后续发力，广汽三菱的订单量还将不断攀升。广汽三菱总经理付守杰告诉记者，目前广汽三菱正在全方位加大产能供给，以进一步保证后续销量的增长。 总结去年的销量，付守杰认为，广汽三菱的诞生及独有的发展模式是新公司后发跟进的主要原因。据了解，在重组的过程中，广汽三菱摸索出一套在中国汽车界独一无二的重组发展模式：边重组，边经营；边退市，边上市；边正常生产，边导入新车型；边进行员工分流安置，边进行培训和提高……在错综复杂的重组过程中，广汽三菱保持了正常的生产经营，员工队伍保持了基本稳定，交上了一张满意的答卷。
