1.上海大众新途观今日上市 配置增加/更时尚

        上海大众New Tiguan 全新途观将于今日（6月7日）晚正式上市，新款途观除了在外形上小改外，配置方面也有所增加。从官方资料来看，新款途观将会推出都会版、风尚版、菁英版以及旗舰版共8款产品，此外还将推出蓝驱版车型；根据之前的报道，新款途观还将推运动版车型。由于是中期改款车型，全新途观或将在现款售价基础上有小幅提升（现款售18.98万-30.98万）。

        SUV车型在中国的人气不可谓不高，而说到SUV那就不能不提现在红得发紫的途观。作为大众集团针对紧凑型SUV市场推出的主力车型，它无疑成了SUV市场上的标杆车型，上市后一直加价销售，现车一直是供不应求的状态。

        New Tiguan全新途观采用了更多的横向性设计元素，线条更为简练、饱满，型面组合更为干净、简洁，在进一步提升视觉张力的同时，彰显出一种大气、充满力量感的城市生活形态。

        车轮尺寸在延续现有16寸和17寸规格的基础上，新增18寸十辐条的高配置版本，采用的是235/50 R18规格的车轮

        配置方面：氙气大灯、ESP车身稳定系统、EPB电子驻车系统、胎压监测预计会成为新款途观的标配，菁英版以上车型将配备LED日间行车灯、疲劳监测、后排220V电源、方向盘换挡拨片、中文行车电脑、前排座椅加热、导航等配置。此外，新车还增加了棕色的车身颜色和全新的棕色内饰，可满足不少消费者的个性需求。

        动力系统：完全沿用了现有的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI机型，因为1.4TSI车型只有手动档版本，因此途观车型并不涉及近期限于质量纠纷中的7速DSG干式双离合变速器。新款途观的1.4TSI车型升级为蓝驱动力技术，但仍然配置的是六速手动变速箱，只是在此基础上，增加了发动机启停系统等蓝驱技术。

2.搭1.3L发动机 力帆330或三季度上市

        力帆曾在上海车展上发布了320的升级版车型330，日前我们获得消息，这款车将会在2013年第三季度上市。

        力帆330的外观采用了很多新的设计，前大灯改为了圆形，前保险杠还配备了LED日间行车灯。新车的尾部相比力帆320变化不大，仅仅是后保险杠的设计有所调整。力帆330的内饰也采用了重新设计，中控台的设计更像是米老鼠的头像，此外新车还采用了新式样的三幅式方向盘。

        动力方面，力帆330将依然搭载最大功率88马力的1.3L发动机，与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

3.新增一款车型 2013款起亚狮跑配置曝光

        2013款东风悦达起亚狮跑即将在本届深圳车展正式上市，在该车型上市之前，我们率先拿到了它的参数配置表。从配置表中我们可以了解到，新车推出2.0L排量共7款车型，新增了2.0L 自动两驱版DLX。此外，新车中的顶配车型还新增了无钥匙启动功能。

        新款狮跑在前脸及尾部造型上都有不小的改动，其“虎啸式”进气格栅尺寸变得更大，部分车型的前大灯加入了LED日间行车灯，雾灯及下进气口样式都经过了重新的设计。尾部的造型变化不大，部分车型的尾灯则加入了LED灯源，让其更为美观。内饰方面，新款狮跑内饰设计变化不大，仅在一些细节上进行了调整。动力上，新款车型依旧搭载2.0L自然吸气发动机，其最大功率为142马力，最大扭矩为184N·m，与发动机匹配的是5挡手动或4挡手自一体变速箱。

        外观配置上，新款狮跑标配了前雾灯、后视镜电动调节以及铝合金轮圈，而新增的LED前大灯以及LED尾灯则只出现在2.0L 自动两驱版DLX以及2.0L 自动两驱版Premium车型上。此外，除了低配车型以外，其它车型都配备了后视镜加热、后视镜集成转向灯以及电动车窗，而后视镜电动折叠则只出现在顶配车型上。值得一提的是，低配车型可以选装电动车窗这项配置。

        内饰及座椅配置方面，新款狮跑全系标配了真皮方向盘、多功能方向盘，而真皮座椅则只配备在中高配车型上，低配车型只配备了纺织物座椅。此外，前排座椅加热以及新增的无钥匙启动功能只配置在顶配车型上，而行车电脑则只有低配车型没有配备。

        安全配置方面，前排安全气囊、安全带未系提示、车内中央锁、发动机电子防盗、ABS防抱死以及EBD制动力分配等安全配置都作为标配出现在新款狮跑上，而侧气囊则只有顶配车型有所配备。此外，牵引力控制系统则只出现在四驱版车型中。

        多媒体及舒适配置上，新款狮跑全系标配了AUX/USB接口以及CD机，能够丰富车内的娱乐性。此外，低配车型配备了4个扬声器，而中高配车型则配备了6个扬声器，在音响效果上，配备6个扬声器的中高配车型会更胜一筹。空调方面，低配车型配备的是手动空调，而中高配车型则配备了自动空调，其便利性及实用性都更强。

4.或7月上市 国产新款马自达6申报图曝光

        近日获悉，大家熟悉的经典车型国产马自达6将在近期迎来改款，而这款新车的申报图也在网络中曝光。根据我们获得的消息，该车有望在7月份上市销售。

        从外形来看，新款马自达6仅对细节部分进行了小调整，其中原先的圆形雾灯改为方形设计。而其余部分没有明显的变化。

        预计新款马自达6仍将延续现款的2.0L发动机，最大输出功率为146马力，传动部分匹配6速手动或5速手自一体自动变速箱。

5.比亚迪不会推多品牌战略

        随着全新B级车思锐投放市场，比亚迪汽车将迈过品牌提升的一个关键门槛。“思锐是目前比亚迪最好的一个机会，以后想到比亚迪就会想到思锐。”比亚迪汽车销售公司副总经理张卓近日接受南方日报记者采访时说。而鉴于一些自主品牌厂家在多品牌战略上未能取得成功，比亚迪将不会推多品牌战略。

        今年渠道盈利面将达85%

        今年一季度，比亚迪汽车实现了25%的增长，销量超过14万辆。这为比亚迪的“二次腾飞”开了好头。张卓表示，比亚迪汽车销量全年将可望增长20%。汽车销量的回升，也推动比亚迪利润大幅增长，预计上半年将能实现4至5亿元的净利润。

        过去三年，比亚迪汽车围绕渠道、品质和品牌三大重点展开战略转型。渠道上从以往的四张网缩减到目前的红网和蓝网两张网，淘汰一批经销商，同时扩建一批网点。张卓介绍，比亚迪现在注重培育大区经销商，今年将扩建的120个网点将全部由原有经销商实施，使平均一个经销商将拥有三个网点。这将提高经销商的盈利能力，预计今年全年渠道盈利面达85%。

        在产品线上，比亚迪已经培育了速锐、L3、G6、S6等一批主力新车型，告别以F3为代表的低端产品时期。但目前比亚迪在产品线上也不是特别明晰，“存在内部打架的现象”。如月销过万辆的L3实际上是F3二代，G3是F3三代，多代产品并存是为了满足两张网的运营。随着全新B级车思锐的上市，将取代部分G6消费群。比亚迪已经明确了“一年一小改，三年一大改”的产品投放策略。但不会采取多品牌战略。

6.5月销量盘点：福特同比增45% 日系低谷已过

        4月车展的喧嚣，5月车市同样精彩。根据目前各大车企陆陆续续公布的销量数据不难看出，因钓鱼岛事件陷入低迷的日系车企销量开始出现微弱增长，不过，1-5月累计销量仍然未能达到同期水平，相比较德系、韩系动辄两位数的增长，日系车也只能用企稳这样的词汇来形容。相比较日系车的“挣扎”，福特却不得不令人羡慕嫉妒恨了，该公司本月的增幅竟然高达45%，翼虎、福克斯兄弟联手，成绩果然斐然。

        最抢眼车企：福特

        如果要说5月车市最抢眼的企业，那就非福特莫属。在中国车市进入微增长的今天，福特5月的销量增幅竟然可以同比高达45%，今年1至5月的累计增幅更是同比高达48%，累计批售销量达332,467台。

        如果把销量数据进一步聚焦，长安福特汽车5月乘用车销量达51,099辆，同比增幅达48%。今年1-5月，长安福特累计批售销量达231,818辆，同比劲增71%。

        如大家预期所想，福克斯仍然是福特汽车在华最畅销车型，5月批售销量27,345辆；1-5月，福克斯累计批售销量155,000辆，同比劲增 87%。长期以来，福克斯的畅销为福特提供了大量利润的同时，也充分暴露该公司过分依赖福克斯，盈利开源过于单一的软肋，而这也是福特一直以来试图改变的现状