1.或为国产雏形 欧版全新卡罗拉官图发布

        日前，丰田在美版新一代卡罗拉发布的同时，也正式推出了欧版新一代卡罗拉三厢版。对于国内消费者来讲，未来的国产版本将以欧版车型为基础进行打造，因此欧版卡罗拉的一些特点对我们很有参考价值。

        新一代卡罗拉是该车型的第11代产品，欧版车型和美版车型在设计上有所不同，欧版车型的前脸设计显得要更加精致一些。中网镀铬格栅呈现V字造型，向两侧延伸和大灯组相连。大灯组的造型也和美版车型不同，尺寸明显拉长，加粗。底部梯形进气格栅的尺寸也没有美版那么夸张，看上去很协调。

        在内饰设计和配置方面，欧版卡罗拉三厢版和美版基本风格相同，但在细节上有所不同。例如中控台部分的自动空调，欧版采用了双区空调，而美版只是单分区设计。仪表盘部分来看，欧版卡罗拉采用了双盘式设计，而非美版的三盘式设计。

        动力方面，欧版卡罗拉同美版卡罗拉之间有较大差别，欧版卡罗拉将不会引入美版的两款新1.8升发动机，而是延续1.3升和1.6升汽油发动机选择，柴油发动机匹配1.4升发动机。

2.深港澳车展：Aventador LP 700-4敞篷版

        在本届深港澳车展上，兰博基尼携全新敞篷版车型Aventador LP 700-4 Roadster在中国地区首发，其采用手动拆卸的两片式碳纤维车顶，此前官方公布的售价为738.88万元。根据前方编辑展台了解到的信息，该车将于2014年2月份到店销售。

        兰博基尼Aventador LP 700-4 Roadster亮点在于使用了碳纤维材质的车顶，这款两片式碳纤维车顶重量仅为11.8kg，不过硬顶必须手动进行拆装，而拆下之后的车顶则能放置在车头的置物空间内。

        动力方面，兰博基尼Aventador LP 700-4 Roadster搭载6.5升V12发动机，最大功率为700马力，峰值扭矩为690N·m，该车0-100km/h加速时间仅为2.9秒，最高速度可达350km/h。

3.将提供七座版本 新一代神行者谍照曝光

        近日，海外媒体曝光了一组新一代神行者在纽博格林赛道测试的谍照。有消息称，新车的车身长度与轴距均有所增加，并将提供五座与七座两个版本，预计该车将于2014年年底正式发布。

        谍照中我们看到新一代神行者是披着极光外壳进行伪装测试的。据海外媒体报道，新一代神行者将基于极光平台生产。轴距方面，新车将比极光长150mm，与此同时，新一代神行者还将提供五座版与七座版两个版本车型可选。

        动力系统方面，新一代神行者将继续使用现款车型的动力配备，现款车型的2.0升涡轮增压发动机，最大输出功率240马力。除此之外，新一代神行者还将会增加一台3.0升机械增压发动机，最大输出功率340马力，这款发动机目前已经被应用在全新揽胜与揽胜运动版车型上。变速箱方面，新车极有可能搭载9速自动变速箱。

4.讴歌将推出TL特别版车型　约合22.93万元

        近日，讴歌在北美便推出了一款TL特别版车型，为消费者提供了Bellanova珍珠白、水晶珍珠黑、月光银以及金属石墨灰色四种颜色选择。其售价为37405美元（约合人民币22.93万元）。

        新车还配备全新设计的18英寸轮圈和特别版徽标。配置方面，TL特别版配备有双区温控空调、功率达276瓦的音响系统等配置。

        动力方面，TL特别版将依然搭载3.5L V6发动机，其最大功率285马力，最大扭矩344N·m。与发动机匹配的依然是6速自动变速箱。

5.菲亚特或在中国寻找第二家合作伙伴投产Jeep

        综合外电报道，菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内日前披露称，或将在中国寻找新的合作伙伴，从2014年开始投产克莱斯勒旗下的Jeep品牌车辆。

        或另寻新伙伴投产Jeep

        6月8日，马尔乔内在接受路透社采访时表示：“我们在中国拥有一位出色的合作伙伴（即广州汽车集团股份有限公司），而我们有可能再寻求第二家合作伙伴在中国发展Jeep品牌。”其还透露，当前菲亚特-克莱斯勒尚未同Jeep在华项目的潜在伙伴展开正式谈判，但其补充称：“已经有多家（中国）企业表达了合作的意向兴趣。”不过马尔乔内并未给出可能的候选。

        菲亚特-克莱斯勒当前计划在中国投产Jeep品牌车型，规划产出目标超过100,000辆/年，这将成为菲亚特-克莱斯勒集团到2014年在华年销量达到300,000辆的关键内容。

        克莱斯勒旗下Jeep品牌去年全球销量701,626辆，同比增长19%，是全球销量最大的SUV品牌。2014年计划达到800,000辆。今年第一季度，Jeep在华销量同比增长25%。

6.沃尔沃计划扩产插电式混动车 目标较原计划翻倍

        据《欧洲汽车新闻》日前报道，沃尔沃V60插电式混合动力车市场需求超过预期，因而沃尔沃汽车决定扩产该车。

        沃尔沃原计划到2014年底之前生产销售4,000至6,000辆沃尔沃V60插电式混合动力车，新目标为届时产销量达到10,000辆。一名沃尔沃发言人表示：“由于插电式混合动力车受到的税费豁免较多，因此销量表现上佳，远远超过预期。”

        除了瑞典本土，首批量产的1,000辆沃尔沃V60插电式混合动力车主要在荷兰销售，然后是比利时和德国。目前该车销售范围仍未超出欧洲以外。

        V60混动车在荷兰起步价为63,995欧元，约合82,500美元，享受0新车购置税等优惠。从2014年开始，二氧化碳排放低于50克/千米的车辆还将免征年度道路税费。沃尔沃荷兰发言人表示，V60混动车免购置税，而普通车辆则需缴纳6,000至10,000欧元；政府补贴最多可为私人消费者削减30,000欧元开支。

        沃尔沃V60插电式混合动力车采用一台2.4升柴油发动机和一台电动马达，百公里油耗仅1.8升，二氧化碳排放48克/公里，纯电力续航里程50公里。