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快讯2495-7月1日
发布时间:2013-07-01 17:24:25    浏览量:1765次    
 

新闻概要

 
产品动态  

1.或2014年上市 力帆820车身细节曝光

2.与老款并行销售 五菱宏光S将8月上市

3.售价再度下探 奥迪Q5低配车型谍照曝光

4.2013款马自达6价格公布 售13.58-14.98万

车企动态

5.大众反攻市场

6.广汽本田中级车“补缺”

7.内外交困 奔驰深陷负面漩涡

8.国际化道路坎坷 北汽激进扩张

为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献

   

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1.或2014年上市 力帆820车身细节曝光

        日前,我们获得了一组力帆820的车身细节谍照,新车定位一款全新中型车,预计在2014年正式上市。


        从近日曝光的谍照来看,新车在造型方面与之前曝光的测试车基本保持一致,但整车前后暴露了更多的设计细节,车前脸采用大嘴式前进气格栅,前大灯造型明显有借鉴痕迹。尾部方面,新车尾灯灯组采用了LED光源。

        根据之前消息,力帆820的轴距大约在2800mm左右。动力方面,新车或将搭载的是力帆自主研发的1.8L发动机。

 
 

 

2.与老款并行销售 五菱宏光S将8月上市

        近日,我们从上汽通用五菱官方获悉,五菱宏光S将于8月上旬上市。该车将与现款五菱宏光并行销售。


        与现款五菱宏光相比,五菱宏光S采用了横式前格栅和大尺寸梯形下格栅,并装配跨界风格的前后及车身包围。该车长宽高尺寸依次为4400/1680/1750mm。

        此外,五菱宏光S采用上深下浅的双色搭配,并装配了多功能方向盘、折叠式遥控钥匙、多媒体娱乐系统、EPS电子助力转向等。

        动力方面,五菱宏光S搭载宝骏630中的P-TEC 1.5L DVVT发动机,最大功率112马力,峰值扭矩147牛·米。与发动机匹配的是5速手动变速箱。

 
 

 

3.售价再度下探 奥迪Q5低配车型谍照曝光

        近日,有一组奥迪Q5低配车型路试谍照被国内媒体曝光,这款车相比现款入门级车型配置更低,因此该车很可能进一步拉低奥迪Q5的售价区间,另据国内媒体报道,这款“丐中丐”版Q5有望于7月上市。


        通过谍照我们不难看出,这款Q5低配车型在整车外观上基本与现款低配车型相同,但新车采用了卤素大灯灯组,日间行车灯也变成了较为简单的一字型造型。尾部方面,这款车应用了普通光源尾灯来取代现款Q5的LED光源尾灯。除此之外,该车还没有配备全景天窗。但是,谍照中我们仍发现,四驱系统与17寸轮毂依旧出现在这款低配车型上。

        动力方面,新车预计将搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率180马力,与之匹配的变速箱极有可能与现款入门级车型相同,采用6速手动变速箱。目前,现款国产Q5的入门级价格为35.85万元,降低配置后,新低配车型售价预计将进一步下降,这对于一些并不在乎配置的消费者而言,是一个新的选择。

 
 

 

4.2013款马自达6价格公布 售13.58-14.98万

            7月1日一汽马自达2013款Mazda6上市,新车型共推出三款车型,售价分别是2.0L手动型售价135,800元;2.0L时尚型售价139,800元;2.0L超豪华型售价149,800元。【注:2013款马自达6的官方指导价为17.08、17.98和19.98万元,市场终端优惠后价格为13.58万-14.98万元】

                                                                                            2013款Mazda6
                                                                                      车型 市场终端售价(万元)
                                                                                   2013款马自达6 2.0L手动型 13.58
                                                                                   2013款马自达6 2.0L时尚型 13.98
                                                                                   2013款马自达6 2.0L超豪华型 14.98


        新车在外观方面并没有改变,内饰方面增加了运动风格更强的新配色,型车电脑的显示屏升级为触摸操作,是它的一个亮点,同时还新增了多种娱乐功能。

        内饰方面,2013款Mazda6用金属拉丝取代以往车型多用的木纹装饰,金属质感的装饰面板更加动感。另外,老款的沙色座椅换成了灰、黑拼色和黑色红缝线座椅,品质感加强,风格更运动。

        配置方面,2013款Mazda6前杠两端的雾灯取消,换上了全天候LED行车灯,全系标配侧后视镜转向灯,CD下方的控制按键升级为触摸屏,这也是2013款Mazda6最显著的变化之一。升级的中控台增加了Ipod、AUX接口以及蓝牙设备,2013款Mazda6还装配了大灯自动开关,雨感式雨刷和自动空调等。

        2013款马自达6的改变并不大,无非是想在马自达ATENZA国产之前再冲一把销量,不过依靠其超高的性价比,依然能在竞争激烈的B级车市场赢得一席之地。

 
 

 

5.大众反攻市场

        对大众而言,夏季是个忙碌的季节。

        从6月下旬开始,大众开始在华扎堆投放产品。6月21日,大众集团进口车品牌西亚特在华投放第二款产品Alhambra欧悦搏,6月29日,一汽-大众CC新品上市;同日,上海大众朗行上市。并且,上海大众高调宣布调高年产销目标至150万辆,在汽车市场整体产销增长放缓的2013年,这不得不称为一个危险赌局。

        大众的高调不难解读。2013年3月15日,大众DSG存在质量隐患遭央视“3·15”晚会曝光,尽管大众在第一时间做出承诺和应对,并在随后10天发布了召回声明和召回细则,但这依旧没能帮助大众躲过这场劫难。大众经历了连续两个月的低产销增长,根据中国汽车工业协会报告,2013年4月份,大众在华销量增速为12.1%,不及行业均速的14.6%;2013年5月份,其销量增速为8.7%,再次落后于11.7%的行业均速,且与行业均速的差距进一步拉大。

        如今,大众通过产品扎堆上市开始了一轮市场争夺。

        “正常情况下,公众对负面消息的淡忘在事件发生两个月后。”麦威咨询公司总经理程文兵表示,“大众进口车公司和两家合资公司的产品在‘3·15’晚会之后2~3个月集中投放能够起到比较好的提振市场的效果。这实际上可以看作大众携两家合资公司反攻市场的配合战。”

        按照大众的计划,到2018年,大众将成为全球第一大汽车企业,中国作为大众全球第一大市场扛起了400万辆的年产销任务,为了实现这个目标,大众投资数十亿欧元扩充产能。目前,大众在华两家合资公司的计划产能已经达到了430万辆。与之相对的是,2012年,大众在华产销量为280万辆,这意味着大众必须每年实现20%以上的增长才有望实现“2018战略”。

 
 

 

6.广汽本田中级车“补缺”

        “久旱”的广汽本田,终于迎来了“雨季”。

        2013年6月26日,广汽本田凌派在北京正式上市,这也是广汽本田首款全新中级车型。而在2013年下半年,第九代雅阁也将面世。在短短一年时间中就有三款新车(全新理念S1已于5月份上市)上市,广汽本田可谓“久旱逢甘霖”。

        此前,苦于本田全球产品线短窄的因素,多年以来广汽本田一直仅以5款车型在市场上打拼。眼下,本田在华战略提速的大背景下,广汽本田也顺势加快新车型导入。不过,在日系车遭遇外部因素的影响持续下滑的市场环境下,加之广汽本田此前缺乏中级车的市场运作经验,凌派的上市能否助广本“强势回归”犹未可知。

        广本输血

        凌派上市标志着广汽本田继歌诗图、雅阁、锋范之后,又增加了一款战略车型。

        “凌派将是助力广汽本田战略转变的重要车型。当年雅阁的导入使得广汽本田有着一段非常辉煌的历史,而凌派就是广汽本田调整以后重生的依靠,希望它能够成为带领广本走出困境的中坚力量。”广汽本田一位高层向《中国经营报》记者表示。

 
 
 

 

7.内外交困 奔驰深陷负面漩涡

 

        最近奔驰在中国的棘手事儿不少。

        6月18日,戴姆勒宣布对旗下梅赛德斯-奔驰品牌中国市场销售架构进行改组,在德国总部专门为在华销售业务新设立销售支持机构,执掌在中国市场的培训以及销售业务。这本是一件好事,但其做法却引发质疑。

        在德国成立针对中国的销售支持机构,这难免会影响各项营销决策的效率,甚至因为缺乏实地调查而影响决策的准确性。而对市场做出更为迅速的判断,对品牌精神作出更为接地气的诠释正是目前奔驰所最为缺乏的一面。

        随后,奔驰自己就在其中国官网上 “出了糗”。6月24日,奔驰中国官方网站上两款原价分别为76.8万元和96.8万元的全新CLS 300和CLS 350车型的猎装版价格竟将出现差错,被标为了7元人民币。很难想象一个官方网站会发生这样的“失误”,而这一漏洞也遭来了众多网友的下单抢购。“我们已经抢了一辆,现在要看看奔驰怎么给我们交代。”一位消费者在其微博上宣称。

        在面对这些“负面”消息时,奔驰中国总部自己却似乎已陷入泥沼中无暇应对。据深喉爆料,奔驰中国遭总部调查,甚至在一个月前就派驻调查专员到奔驰中国的公关服务公司——新势整合传播机构。而坊间更是传闻,奔驰中国某高管正准备离任。

   
 
 

 

8.国际化道路坎坷 北汽激进扩张

 

        尽管自主品牌乘用车业务仍处于起步阶段,但徐和谊治下的北汽却已经开始了急风骤雨般的扩张进程。

        日前,在一场名为“北汽国际启动仪式”的新闻发布会上,北汽董事长徐和谊再度语出惊人。他表示,年内至少将会兼并重组一家汽车同行。如果一切顺利,年底之前兼并重组两家汽车同行也非常可能。

        徐和谊并没有透露具体的收购对象,但是并购的关键词直指国企、整车,“当然是国内的一个到两个整车,北汽一般和民营企业打交道的少。”徐和谊表示。

        对于徐和谊所指,坊间普遍猜测是天汽美亚和镇江汽车两家企业。根据国家相关政策规定,车企要异地建厂,必须对当地拥有汽车生产资质的企业进行兼并重组来达成。很显然,急于完成全国范围内布局的北汽,需要借助这些收购完成其产能布局。

        不过,北汽的野心还不仅是把国内实现东南西北中的五大基地布局。在国际市场上,北汽也同样有出海收购的“雄心”。据北汽国际总裁董海洋透露,北汽在海外希望收购一个中等体量的中高端品牌,“比如类似上汽收购罗孚、MG这样,但是这个品牌必须是中高端品牌。我想收购完之后就把它欧洲的生产基地作为我的欧洲的生产基地,来进军欧洲。”董海洋称。

   
 

 

每日新闻摘要

 1. 6月29日,DS迎来了进入中国的一周岁生日,在其位于上海南京西路的旗舰店里,百人齐聚,共享DS生日庆典。长安PSA副总裁蔡建军在庆典上透露,继DS5于今年9月份国产上市之后,DS还将陆续推出一款三厢豪华轿车和一款SUV。
 2. 日前,上汽集团方面表示,今后在荣威和MG品牌方面将实现同步发展,在产品线上,两个品牌将采取“更替推出新车”的战略,以达到在2015年前,荣威和MG的产品线基本相当的规模。这是继2013年年初,荣威和MG分网管理实施后,上汽在“双品牌战略”调整上的又一举动。
 3. 近日,中国汽车工业协会发布数据显示,5月份MPV销售8.46万辆,同比增长1.1倍;今年前5个月,MPV销售48.31万辆,同比增长1.3倍,增速高于轿车的12.67%和SUV的43.40%。
 4. 国机汽车(600335,前收盘价13.43元)今日抛出一份定增暨关联交易预案,公司拟通过发行股份的方式,以7.71亿元的价格收购控股股东国机集团旗下的中国汽车工业进出口有限公司 (以下简称中汽进出口有限)的全部股份。
 
 
 
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