售后服务第368期
发布时间：2013-07-04 17:01:55 浏览量：1676次
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1.7月7日北京我市新一轮机动车车牌尾号轮换 |
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根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》及交管部门《关于工作日高峰时段区域限行机动车车牌尾号轮换办法的通告》的相关规定，自2013年7月7日起我市限行机动车车牌尾号将进行再次轮换。
轮换日期为2013年7月7日至2013年10月5日。星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)、1和6、2和7。非本市进京载客汽车工作日9时至17时限行的车牌尾号按上述规定执行。
在此提醒广大市民，由于7月7日是周日，新一轮尾号限行将正式从7月8日(星期一)开始。请司机朋友们出行前仔细核对车牌，避免违规出行造成交通违法。特别是7月5日(星期五)、7月8日(星期一)，车牌尾号为3和8的机动车均限行，请广大车主提前安排好出行计划，限行当日7时至20时之间，禁止在五环路以内道路(不含五环路)行驶。 |
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2.7月穗二手车市场或迎旧车收购小高潮 |
2013年7月3日报道二手车以其非标准化产品在电商领域发展缓慢，而加速这一模式发展的最根本的解决之道是线上线下的无缝结合。6月26日，搜狐二手车与北京旧机动车交易市场（花乡市场）达成战略合作，双方将建立中国二手车领域全新的OTO模式，开展一系列线上线下紧密合作，为二手车消费者提供可靠、放心的车源信息，以及线下全新体验合作。
合作初期，双方将建立一个全新的二手车平台，为消费者提供可靠、放心的车源，并承诺所提供的车源中，杜绝泡水车、事故车以及调表（隐瞒公里数）车辆，如果出现上述车辆，花乡二手车市场承诺先行赔付，保证购车消费者的利益。
而在未来，双方将继续在信息、交易、售后领域进行更深度的合作，最终形成完善的OTO商业模式。同时双方将把这种合作模式复制到全国的主要城市，促成中国二手车行业电子商务发展。搜狐二手车总监刘杰表示，大同、南京等城市将成为第二批推广这一模式的城市。
针对这一合作模式，市场专业人士认为，相对于标准化产品，二手车一车一况的特性意味着现阶段消费者在购车过程中，消费体验仍然占到整个过程的60%以上，如果这种合作模式能够把消费体验更多地移植到线上进行，将从根本上促动二手车电商模式的发展。
中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示，随着二手车交易越来越活跃，二手车开始进入买方市场，围绕购买诚信二手车展开的合作，将能从根本上保证消费者的利益，并促进二手车行业的发展。2012年，北京二手车交易量实现68万辆，超过新车销量58万辆，二手车交易量首次超过新车。今年1-5月份，尽管北京车市低迷，但是二手车交易仍然实现了26万辆，超出新车3万辆。二手车交易已经开始进入到一个注重零售的时代。 |
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3.广州限牌新政 备案二手车交易五年内有效 |
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随着广州限牌新政在本周一开始正式实施，记者昨日从广州二手车市场二手车交易期限，也与新政有效期同行，五年内仍可以有一次过户交易
的机会。
据了解，广骏二手车市场之前在工商局备案的二手车已经全部卖完，而如今剩下的是部分二手车商从其他地方高价拍卖得来，并以1.8L以下排量的为主，面上价格为五六万元。车商目前手持这些小排量指标，可以说“卖也不是，不卖也不是”，因为除了小部分作为收车指标外，这些旧车摆放了一年时间，不仅仅有了相应的折旧，还有车位租金、人工打理甚至贷款利息等成本，总计算下来，要卖多少才合适？因此，车商们即便有小排量备案二手车要出售，也不愿意将车辆和指标拆开，其中最主要缘由在于，备案二手车大部分为国III或以下排放标准的旧车，受周边城市国IV排放标准迁入政策影响，如今不达标的旧车已经出现了“不值钱、处理难”的问题。
对于限行、郊区牌等细则尚未公布及实施问题，车商用“等”这个字解释了其内心的期待，但受限牌新政影响，未来广州二手车市场也将呈现三大趋势。
从卖方市场转向买方市场
受广州限牌以及周边城市国IV排放标准迁入政策影响，国III或以下旧车的价格可以说“今时不同往日”，特别是在传统二手车市场对此类车型接纳度越来越低的情况下，市场也开始慢慢地从卖方市场转向买方市场，最明显的是品牌二手车店，他们会利用置换新车的条件，为客户相对提高旧车的收购价，以促成自身品牌的新车销售。
需求从中低端转向中高端
如果说以前人们只是随便买个便宜的车来代步，但现今随着政策的变化，消费心理又不同。据悉，很多手持指标的潜在车主，当预算有限时，也在慢慢转向中高端二手车。巢志东向记者表示，随着拍牌价格走高，中高端二手车的性价比将越来越突出，它可以省去购置税等费用，据其透露，向来主打中高端车型的广骏二手车市场主场，如今人流量已与宝利捷持平。据了解，目前中高端市场以18万—25万区间的车型最受欢迎，除了雅阁、凯美瑞、天籁等中高级准新车，还包括有奥迪、宝马、奔驰等不同级别车型、不同年份的都有相应车型可以选择，如年份新一点的宝马3系，或年份长一点的奥迪A6。
衍生“指标租赁”业务
对于没有资格摇号、拍牌，又买不到备案二手车的人而言，想在广州买用车怎么办呢？记者从一些相熟的二手车商了解到，目前广州二手车市场已经出现了“指标租赁”业务，一些手持备案二手车指标的二手车商乃至一些品牌二手车4S店主要借鉴北京二手车市场的经营模式来经营。不过，由于7月1日以后的限牌细则以及限行政策还不是特别明朗，目前该“指标租赁”的消费群体主要为二手车商户，他们以租赁指标的方式作为自身收车的载体。据业内人士透露，未来“指标租赁”的价格预计会在2.5万—3万元/年之间，同时以2.5L排量或以下的备案指标为主。 |
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4.大众再度召回部分进口车 |
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昨天，国家质检总局发布公告称，由于对DSG(双离合变速箱)缺陷零件生产范围判定失误，大众汽车在华再召回3863辆汽车。本次召回车型主要为大众以及奥迪品牌进口车。
据了解，今年4月2日同样因DSG机电单元故障，大众汽车已经在华召回了38万余辆汽车。根据昨天发布的公告显示，本次大众汽车的召回是对此前范围的补充，召回日期为7月3日，召回车型包括2011年内生产的部分大众尚酷、高尔夫旅行车、跨界高尔夫以及奥迪A1、A3等车型。大众中国官方称，扩大召回范围是由于在德国的大众汽车公司针对涉及的机电单元生产范围判定失误，导致部分涉及的进口车辆未能涵盖在2013年4月2日已经开始实施的召回范围内。本次召回原因与此前相同，都是因为变速箱内机电单元的电子故障，可能导致动力输出中断。大众给出的解决方法也是免费为召回车辆更换改进的变速箱机电单元、升级最新的控制单元软
大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过特约经销商与召回范围内的用户取得联系，安排免费维修事宜。 |
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5."限迁"政策 致京城二手车交易量出现下滑 |
去年开始，越来越多的城市开始出台法规限制老旧车迁入，二手车价格随之一路走低，北京二手车市场也因此陷入困境。今年以来，北京的二手车市场成交量更是不断萎缩。
数据显示，5月份，北京成交过户的二手车为5.1万辆，同比下滑10.05%，环比下滑21.54%，外迁率为39.2%，较去年同期下降10.2个百分点，新旧车交易比为1：1.1。
今年1~5月，北京累计成交过户的二手车为26.26万辆，同比下滑0.15%，平均外迁率为40.16%，较去年下降近10个百分点。
在二手车交易面临市场挑战的情况下，渠道创新成为了二手车市场突破掣肘的尝试。搞活二手车流通，提高二手车的交易量，是保持汽车市场可持续发展的内升动力之一。
分析认为，目前的二手车市场环境不规范，信息不对称、产品认证体系不健全等急需改变。
作为经营业态的新尝试，日前，搜狐二手车与北京市旧机动车交易市场有限公司签订战略合作协议，双方合作建立中国二手车领域全新的O2O（线上对线下）合作机制，在信息检索、达成交易、服务保障等二手车买卖环节，进行信息共享、数据对接、质量监督和服务整合。 |
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6.北京京宝行售后服务进社区 |
2013年6月29日至30日，BMW授权经销商北京京宝行进驻北京海淀区世纪城六区。京宝行售后服务团队携带专业检测设备为小区内的宝马车主提供空调检测、轮胎胎压检测等免费服务，以及现场展示宝马尊选二手车及商品车、宝马原厂生活精品。宝马车主足不出户即可尊享宝马专业的服务，现场吸引了不少宝马车主前来咨询，并进行现场检测。
此次售后服务走进社区活动环节除了有技术使用咨询、免费车辆诊断、精品附件推广展示、保险咨询、免费漆面小划痕处理、免费调整胎压等，以及BMW原厂精品特卖、加装车辆展示以及相应的新车及尊选二手车销售环节，现场更为到场的宝马车主准备了精美的宝马原厂精美礼品，让客户更好地 了解自己的爱车及用车需求。
目前，北京京宝行售后前台营业时间延长到20:30，为更多上班朋友提供宽裕的服务时间。另外，北京京宝行售后服务团队将会继续进驻不同的小区，开展售后进社区的便民服务，为客户免费提供上门检测、现场咨询等服务，零距离传递宝马关爱。 |
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