新闻概要
1.华泰宝利格新增1.8T四驱车型 售16.67万
2.疑似猛士民用版 东风Y5概念车内饰曝光
3.采用直瀑式格栅 新款英伦SC7定妆照曝光
4.纳智捷5 Sedan月底上市 预售10.88万起
5.增加本土研发机构 讴歌打响逆袭战
6.重组美亚助国安 华泰另辟蹊径的资本运作
7.南菱汽车加速拓展高端主流品牌
8.红旗SUV将在2016年上市 H7有望推出混动版
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
详情
近日从华泰官方获悉，旗下SUV车型宝利格新增一款1.8T 自动四驱智尊版，售价为16.67万元。 宝利格1.8T车型 指导售价 车型 售价(万元) 1.8T 手动 两驱 爱国版 11.97 1.8T 手动 两驱 智汇版 11.97 1.8T 手动 两驱 智尊版 13.80 1.8T 自动 两驱 智汇版 12.97 1.8T 自动 两驱 智尊版 14.80 1.8T 自动四驱智尊版（新增） 16.67
新增车型配备了一套适时四驱系统，动力方面，则搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为160马力（118kW），峰值扭矩达到215N·m，传动部分匹配4速手自一体自动变速箱。百公里油耗为10.5升。 配置方面，装有车身电子稳定系统、定速巡航、包括帘式在内的多点安全气囊、倒车影像、真皮方向盘及座椅、导航系统等。
日前，国内媒体曝光了一组东风Y5概念车的图片，该车造型和此前的东风HUV基本相似，被视为猛士民用版车型。同时，该车的内饰设计情况还首次被曝光出来。
外形方面，东风Y5概念车看上去方方正正的，很有力量感。新车的设计风格和东风HUV展示车相似，整体轮廓得以保留，只是针对灯具方面做了一些改动。车顶部分，可以看到依然保留了双天窗设计，但这个两个天窗能否打开还不得而知。 内饰方面，东风Y5概念车的设计是首次曝光，其采用了三炮筒式仪表盘，配备的是四辐多功能方向盘。此外据报道还会有影音播放系统、导航、一键式启动、夜视等配置出现在车上，传动系统配备的是自动变速箱。 动力部分，东风必须考虑民用市场的需求。即使是使用普通民用钢板进行制造，其整备质量预计也会达到2吨，而且由于国内柴油油品问题，预计动力配置更偏向汽油发动机。到底如何取舍还要看东风对其的定位。生产平台方面，东风Y5概念车也就是民用版的猛士应该与军版车型共线。猛士的生产地是在湖北十堰，而我们推测民用版车型可能也将在此生产。
日前，国内媒体曝光了一组吉利英伦SC7的定妆照，这款车的前格栅发生了较大的变化，预计新车将于年内上市。
从定妆照来看， 吉利英伦SC7的前脸从横条格栅改为了直瀑式的格栅设计，有些类似别克产品的设计风格。底部保险杠改为了一体样式，并且取消了雾灯，换装上LED日间行车灯。同时，该车的尾部还采用了双边双出的排气设计，看上去更有视觉效果。 除了外观设计变化之外，新车的动力总成预计不会改变，将依旧匹配1.5L和1.8L发动机，传动系统配备的是5速手动和6速自动变速箱。
纳智捷5 Sedan已经基本敲定将在7月底上市，新车搭载1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机，现已正式到店开始接受预订，预售价10.88-17.58万元。即日起，全国的东风裕隆纳智捷汽车生活馆开始正式接受消费者订单，并可预约试乘试驾，7-8月间购车用户还将获赠HTC手机等礼品。 纳智捷5 Sedan 预售价 车型 预售价（万元） 1.8T MT 精致型 10.88 1.8T MT 经典型 11.88 1.8T AT 豪华型 12.88 1.8T AT 尊贵型 14.58 1.8T AT 旗舰型 15.58 2.0T AT 旗舰型 17.58
纳智捷5 Sedan定位A+级别车型，轴距为2720mm，这个数据在同级别中颇有优势。新车装配有安卓操作系统、HUD抬头显示系统、EPB电子制动系统和坡起辅助系统等配置。 纳智捷5 Sedan配备的主动安全装备包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系统，而被动安全装备方面则包括有安全气囊、高规格安全车身架构等。 新车将有两种动力选择，其中1.8T发动机最大功率为110kW(150PS)、峰值扭矩达230Nm，匹配5速手自一体变速器。而性能更高的2.0T发动机可输出125kW(170PS)的最大功率，以及256Nm的最大扭矩，百公里加速成绩为8.48秒，匹配6速手自一体变速器。 新车在配置上有非常丰富的表现，ABS、EBD、前座气囊等安全配置全系标配，360°环境影像系统、9吋触摸屏、车侧安全影像、无钥匙启动、电动天窗等配置则根据车型不同分别装备。
汽车界流行这这样一条不成文的定律，“某款车型销量达到1万辆，才会考虑国产”。 “1万辆”是个约数，所表达出的意思，是当进口车型逐渐被当地消费者所熟悉并接受，为了扩大这一效应，继而国产。数据显示，2010年~2012年，讴歌在华销量分别为5000辆、4014辆和2300辆，下滑态势明显。 即便进入中国已6年，在有些消费者仍尚未分得清，长安标和讴歌标有什么区别的情况下，讴歌铁下心来打破了“规律”，直接宣布国产。
在百度搜索栏中，输入“华泰汽车销量”能搜到相关词条344万，但，无一不是冠以“业绩欠佳”、“数据作假”、“销量造假被罚”的负面新闻。 不过，近两天，收购天汽美亚、赞助北京国安足球队再一次把华泰汽车推向风口浪尖，不管是对频临破产企业的重组，还是坊间盛传斥资5亿赞助球队，无一不显示出华泰的“财大气粗”。 为体现重组华泰重组天汽美亚 特把LOGO进行翻转 不可否认，华泰是一个坚韧而隐忍的车企，坚韧之处在于，屡战屡败，但屡败屡战，更为重要的是，8年换6任总裁之事在业内被传为“佳话”，家族企业的华泰，在当下的汽车市场堪称一朵奇葩。2012年自诩销量较2011年增200%的华泰，在年末却交出年销3.4万辆，下滑32.6%的答卷，着实令人唏嘘。 时任华泰汽车总经理的侯海靖在2012年初踌躇满志：“明年的这个时候，我会再把2012年的工作汇报给大家，你们可以为我这一年的工作表现作个评价，看看我是否完成了这些目标。” 不过，2012年9月，侯海靖已经离职华泰加盟吉利我们再听到的是吉利汽车的新目标，而并非华泰汽车的旧闻。 华泰对赞助国安球队非常积极，据内部人士透露，赛季开始前的招商会上，国安曾经将球队冠名权标价一个亿，而大概在一 个月前，华泰汽车主动找上门儿觊觎冠名权，但是因足协规定而未能如愿。
两度在市场低潮期实施扩张的南菱汽车，对车市保持独具战略视野的判断。南菱汽车集团副总裁郑建群在接受记者采访时表示，早在三年前，南菱汽车就确定了集中资源拓展主流、高端品牌渠道的战略方向。这一战略布局暗合了大城市汽车限购背景下的消费升级趋势。在广州新版限购政策带来的下半年车市利好中，南菱仍将加速拓展高端品牌网络。 16万元以上车型占比将增加 广州汽车限购新政放宽将换车排量限制放宽到2.5升排量，并且10年内不限置换次数。这相比之前的政策，将能解除第一次购车选择小排量车型的担忧，一定程度上将促进自主品牌小排量车型的销售。但郑建群认为，消费诉求总体的趋势还是会向高端发展，一方面是因为政策经常变，心有余悸的消费者还是会有一步到位的购车愿望，另一方面置换车也有成本，消费者不会慢慢升级频繁换车，而会尽量往高标准买车，加之中高级车型价格不断下探，因此未来16万元以上车型销量的占比将快速提升。 郑建群介绍，南菱汽车经营的雪佛兰品牌车型中，去年紧凑型车和中高级车销量的比例是6：4，但现在已经迅速转变为1：9，迈锐宝的销量快速提升，而在紧凑型车中也绝大部分是热销的科鲁兹，小型车爱唯欧所占的销量非常少。与此同时，今年二季度，别克、大众、雪佛兰、东风本田等主流品牌的销量都超过了去年同期，这都说明需求升级的趋势。 在网络拓展上，南菱汽车加速向广州之外的区域布局主流、高端品牌渠道，深入二三线市场。今年以来，南菱汽车潮州奥迪店、广州凯迪拉克店、湛江奔驰店、江门路虎店等相继开业或即将开业，而在自主品牌方面则只保留东南汽车一家。
“红旗正在开发系列的车型，包括混合动力版的红旗H7，大家关心的红旗SUV车型预计将在2016年左右推出。”一汽轿车股份有限公司红旗事业部部长郭世君在接受腾讯汽车采访时表示。7月4日，一汽集团邀请腾讯汽车走进一汽，参观了一汽轿车、一汽技术中心、一汽解放、一汽大众等一汽集团旗下公司，全景展现了一汽集团60年来的发展成果。 红旗SUV车型将在2016年推出 “解放根，红旗魂”一汽集团一直把红旗当作最为重要的一张名片展示在中国消费者面前。5月30日，红旗的首款量产车型红旗H7正式上市，新车型外观造型大气，获得了消费者的一致认可，在上市当时，一汽轿车销售公司总经理张晓军（点击查看最新人物消息）介绍，在公务车市场上，红旗H7就已经销售了近千辆。 对于红旗未来的产品规划，一汽轿车股份有限公司红旗事业部部长郭世君表示：“红旗将会推出系列的车型，包括了CDE三个级别，三个平台的车型。目前上市的红旗H7属于我们的C级车平台，在这个平台上我们将开发混合动力车型，SUV车型等，目前，混合动力的红旗H7正在开发中，而大家关注的红旗C级平台上的SUV车型也将在2016年左右正式推向市场。”
