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快讯398-2月28日
发布时间:2014-02-28 16:56:41    浏览量:1519次    

新闻标题

 
产品动态  
1. 上半年投放 宝马2系Coupe国内实车曝光  
2. 更加运动 保时捷三门版Macan假想图曝光  
3. 日内瓦车展发布 改款奥迪A1谍照曝光  
4. 3月份发布 斯柯达VisionC概念车预告图  
车企动态  
5. 本田墨西哥新工厂投产 年产能将达20万辆  
6. 雷克萨斯郎立新:年内将引入涡轮增压车型  

新闻详情

 
1.上半年投放 宝马2系Coupe国内实车曝光
 

日前,我们获得了一组宝马2系Coupe车型在国内的实车图,据之前消息,该车预计在今年上半年正式上市。

汽车之家

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外观方面,宝马2系Coupe采用了全新的家族式设计语言,前大灯样式更加年轻动感。从车身侧面图片来看,该车线条紧凑流畅。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4454/1774/1408mm,轴距为2690mm。

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动力方面,从尾部标识我们可以辨认出此次曝光的是一款M235i车型,该车搭载的是一台3.0L涡轮增压发动机,其最大功率为326马力,峰值扭矩为450N·m,传动方面与之匹配的是8速自动变速箱。

 
2.更加运动 保时捷三门版Macan假想图曝光
 

近日有媒体报道,保时捷正在考虑推出三门版Macan,同时国外某媒体也绘制出该车的假想图。但最终它是否会量产,我们暂时还不能确定。

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如果保时捷推出了三门版Macan,那么其直接竞争对手便对准了揽胜极光三门版,通过假想图来看,三门版Macan车身线条会更加紧绷,整体感觉运动感更强。关于这款衍生车型是否会正式推出,汽车之家将继续关注。

 
3.日内瓦车展发布 改款奥迪A1谍照曝光
 

日前,国内媒体曝光了改款奥迪A1的谍照,这款新车将可能会在2014日内瓦车展上正式发布。

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从谍照上看,改款奥迪A1采用了与S1相同的大灯设计,另外新车还更换了全新设计的前进气格栅、前保险杠、前雾灯和后保险杠。

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动力方面,据国内媒体报道,改款奥迪A1将依然延用现有动力系统,不过动力系统将会经过适当调校,以获得更高的动力性和燃油经济性。

 
4.3月份发布 斯柯达VisionC概念车预告图
 

日前,斯柯达发布了一组VisionC概念车的预告图,这款车将会在3月份开幕的日内瓦车展正式发布,该车将展示斯柯达5门Coupe车型的设计语言。另悉,这款车的量产版车型预计在2016年推出。

斯柯达斯柯达(进口)VisionC2014款 concept

斯柯达斯柯达(进口)VisionC2014款 concept  斯柯达斯柯达(进口)VisionC2014款 concept

外观方面,斯柯达VisionC概念车将采用家族式的前进气格栅,前后大灯样式极为犀利动感,此外,该车侧面线条紧凑,尾部呈现Coupe轿跑风格。

斯柯达斯柯达(进口)VisionC2014款 concept

此外,斯柯达VisionC概念车的量产版车型将基于MQB平台打造。据最新消息,这款车将搭载的是一套双燃料(天然气/汽油)动力系统,发动机方面配备的是1.4TSI汽油发动机。

 
5.本田墨西哥新工厂投产 年产能将达20万辆
 

据《美国汽车新闻》报道,本田汽车位于墨西哥瓜纳华托州(Guanajuato)的新工厂近日投入运营,使得该公司在北美地区的整体产能扩充到了近192万辆/年。

新工厂位于瓜纳华托州塞拉亚(Celaya),2012年初破土动工,耗资8亿美元建成。该工厂将雇佣3,200名员工,目前将主要生产2015款飞度,而在今年晚些时候还将开始投产一款全新的紧凑型SUV。

达到满负荷运转后,新工厂的产能将达到20万辆/年,届时本田在北美地区的整体产能将扩充至192万辆/年。2013年中,本田与讴歌品牌在美国90%以上的销量都产自北美工厂,随着塞拉亚工厂的投产,这一比例预计将超过95%。

本田表示,塞拉亚工厂20万辆/年的产能中,80%将被出口至美国与加拿大,余下20%的产能则用于供应墨西哥市场。此外,该工厂生产的新款飞度有65%的零部件都采购自墨西哥本土。

除了新建成的整车厂外,本田位于新工厂旁边的一座变速箱工厂也正在建设当中,预计将于2015年下半年开始投产无级变速箱(CVT),运营初期产能将达到35万台/年,产能峰值预计最高将达到70万台/年。本田为这一工厂投入了4.7亿美元的资金,未来将为其雇佣1,500名员工。

【简评】新工厂投入运营后本田在北美的产能将扩充至近192万辆/年。

 
6.雷克萨斯郎立新:年内将引入涡轮增压车型  
 

雷克萨斯最新公布的销量数据显示,去年全年雷克萨斯在华销售7.3万辆,同比增长14%。其中混合动力销量为2万辆,占总销量的27%。今年雷克萨斯开始涉足欧系车企颇有建树的涡轮增压领域。雷克萨斯中国副总经理郎立新上周在接受采访时表示,今年年内雷克萨斯将引入首款搭载涡轮增压发动机的车型。

明年混动销量占比将升至五成

数据显示,目前雷克萨斯混合动力车型的销量已经占据豪华车混动市场80%的份额。在雷克萨斯的规划中,2013年是混合动力普及年。2013年消费者对于混动的认知从2012年的83%提高至2013年的92%。2013年,雷克萨斯销售混动车型2万辆,占总销量的比例为27%,今年这一比例将达到30%。而在去年的广州车展上,郎立新透露2015年混合动力的销量目标则为总销量的五成。

在郎立新看来,混动技术是目前最为切实可行的能源解决方案,消费者也越来越能接受雷克萨斯混合动力。为此,在今年年初引入在华销售的第六款混合动力车型GS300h,并对CT200h进行中期改款后,雷克萨斯还将在今年推出一款搭载混动系统的全新紧凑型SUV。

首次引入涡轮增压车型

在涡轮增压遍地开花的中国市场,丰田一直没有实际行动。实际上,丰田一直拥有涡轮增压技术,只是没有引入中国。早在两年前,刚被丰田章男钦点为丰田中国研发中心总经理的山科忠坦言:“我不认为涡轮增压 直喷 小排量是好的选择,我们的路线是直喷混合动力小排量。”然而,一向押宝混合动力技术的丰田开始广泛撒网。

丰田汽车公司常务役员伊势清贵曾接受采访表示,中国2015年会出台一个更加严格的排放标准,为降低排放,雷克萨斯会继续充实2.5升以下的产品线,同时也会考虑涡轮增压的一些产品。今年,一款全新紧凑型SUV将登陆中国市场,这不仅是雷克萨斯首次进入紧凑型SUV这个领域,也是首次将涡轮增压技术引入中国。郎立新告诉记者:“除了传统动力和混合动力系统,新车还将推出搭载涡轮增压发动机的车型。”据了解,这款被命名为NX的全新紧凑型SUV将在北京车展首发,并在今年年底上市。

【简评】为应对中国日益严格的排放标准以降低排放,雷克萨斯将在华推出更多涡轮增压及混动车型。

 
每日新闻摘要
 
1.三菱汽车公司日前公布,受到海外产量持续下跌的影响,该公司今年1月份全球产量终止了8个月的连续增长,同比小幅下滑了1.8%。
 
2.马自达汽车公司日前公布,该公司1月份在日本国内的产量延续了稳健增长,海外产量与去年同期相比则基本持平。
 
3.据路透社报道,由于欧洲市场需求持续萎缩,大众品牌的销量与盈利受影响,因而大众汽车集团日前宣布,将削减德国员工2013年的年度奖金。
 

全国乘用车市场信息联席会

 

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