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商用车市场简讯第426期
发布时间:2014-01-22 17:21:18    浏览量:2033次    

新闻标题

 
1.2013改装货车增幅高 专用自卸3位数增长
2.北汽昌河双品牌独立运行 昌河将导入多类产品
3.陕汽借壳计划终止
4.轻松应对低温启动 江铃宝典汽油版畅行北国
5.一汽通用汽车第三代解放轻卡S230量产上市
6.客车业首款正向研发车“小龙威”发布

新闻详情

 
1.2013改装货车增幅高 专用自卸3位数增长
  

 诸多因素影响叠加,2013年国产改装类货车专用车产量实现快速增长。全国机动车合格证数据显示,2013年1-12月份我国改装类货车专用车产量达到1243912辆,同比增长48.20%,快于卡车行业增速(5.83%)42.37个百分点。

        细分车型大类同比,专用自卸汽车(+109.80%)同比实现3位数增长,高居涨幅榜首位,罐式汽车以93.10%的增速排名第二,仓栅式汽车同比增长超过50%,位居第三;其余3种车型同比增长也在30%以上。

        市场份额方面,厢式汽车以超过50%的占有率位居第一,同比增长-4.37%;仓栅式汽车超过20%排名第二,同比增长1.17%,罐式汽车超过10%,同比增长2.78%,位居第三,同比提升2.78%;其余3种车型的市场份额均在3%以上,同比提升或下降均未超过1个百分点。

        2013年细分到第四季度合计完成产量39万余辆,同比增长89.24%,对全年总产量的贡献率为31.90%。细分车型大类,仓栅式汽车(144.97%)和专用自卸汽车(109.86%)同比实现3位数增长,厢式汽车(76.06%)和罐式汽车(59.45%)的增长在50%以上。细分第四季度总销量对其全年总销量的贡献率,仓栅式汽车(39.94%)最高,专用自卸汽车(31.52%)和厢式汽车(32.46%)在30%以上。其余3种在23%以下。

 

 
 
2.北汽昌河双品牌独立运行 昌河将导入多类产品
 

 继2013年11月25日北汽集团与江西省政府签署战略合作协议,收购昌河汽车70%股权后,近日从江西省又传来了新消息。

        1月15日,北汽集团董事长徐和谊带队,第一次参加了昌河汽车的干部会议。在会上,徐和谊表示,“北京汽车”和“昌河汽车”两大品牌将进行独立运行。

        据了解,昌河汽车未来将利用北汽现有的轿车与越野车平台资源,通过同平台的协同开发,导入包括A0级、A级、SUV等差异化的产品。

        北汽集团计划,“北京汽车”和“昌河汽车”双品牌到2020年总销量达到200万辆。

        北汽与景德镇、九江签署“南方基地”建设协议

        在会议前,北汽集团总经理张夕勇先后与景德镇市市长颜赣辉、九江市市长钟志生签署了合作协议。根据协议内容,北汽集团将致力于将昌河汽车打造成为集团的“南方基地”。

        按照北汽集团收购昌河汽车时的承诺,2014年-2017年,北汽与江西国控共同投资130亿元人民币,将新昌河汽车打造成具有50万辆整车、30万台动力总成产能的生产基地。对景德镇、九江生产基地进行技术升级改造,并将新建自主品牌、合资品牌整车基地一期等。

        2018年-2020年,投资将扩大至140亿元,届时,昌河将具有100万辆整车,60万台动力总成产能。新建自主品牌、合资品牌整车基地与新建自主品牌、合资品牌整车基地将扩建至二期等。

        此次的协议签署完成,北汽的承诺开始付诸行动。到2020 年,北汽集团将进一步扩大在江西省产业规模,建设合资新基地和自主品牌战略基地,确保实现昌河汽车产销整车100万辆、实现全产业链营业收入1000亿元。

        尽管被收购后的昌河汽车将属于北汽集团整车事业部管辖,按照北汽集团的规划,“北京汽车”品牌和“昌河汽车”品牌的管理机构——北汽股份和北汽集团整车事业部将独立运行。但是“基本格局不变”是徐和谊对昌河汽车发展提出的基本前提。

        针对昌河汽车的现状,如何实现销量恢复性增长为首要任务。据了解,昌河汽车未来将利用北汽现有的轿车与越野车平台资源,通过同平台的协同开发,导入包括A0级、A级、SUV等差异化的产品。

 

 
 
3.陕汽借壳计划终止
 

 1月20日,博通股份公告称,正在就拟终止2013年7月29日公司董事会所审议通过的重大资产重组事项与相关各方进行沟通,公司拟于近期召开董事会审议终止此次重大资产重组的议案,公司股票自2014年1月20日起继续停牌。

        博通股份提到的上述重组方案正是2013年8月公告的陕汽集团的借壳计划,博通股份拟以资产置换及非公开发行股份方式购买陕汽集团100%股权。公司将全部资产和负债置出给陕汽控股,同时,博通股份向陕汽控股发行约1.31亿股,向延长石油、陕西省产投、长城资产、东方农牧、通运集团、西安卓尔、重庆 卡福及重庆红弹总计发行1.15亿股,发行价为11.89元/股。拟置入资产陕汽集团账面值净额为19.55亿元,预估值约为30.83亿元,预估增值率 约57.68%。

        此次交易完成后,博通股份的主营业务将变更为重卡整车、专用车、零部件的生产和销售,新能源汽车的研发、生产和销售,以及汽车金融、四方物流、车联网等后市场服务业务。此次交易将导致博通股份控制权发生变化。交易前经发集团直接持有博通股份20.40%股份,并通过 控股子公司经发实业间接持有6.35%股份,为博通股份的控股股东;实控人为西安经济技术开发区管理委员会。交易完成后,陕汽控股将持有博通股份约1.31亿股,占发行后总股本的42.43%,成为新的控股股东,陕西省国资委将成为实控人。

        对此次公司突然宣布终止重组,博通股份并未在公告中提及详细的原因。实际上在2013年12月21日的公告中,博通股份还提到,公司目前尚未发现存在可能导致公司董事会或交易对方撤销、终止本次重组方案或对本次重组方案做出实质性变更的相关事项。但是间隔未过一月,重组已步入终止轨道。

 

 
 
4.轻松应对低温启动 江铃宝典汽油版畅行北国
 

 在我国北方地区气温零度以下长达半年时间,低温持续时间长,涵盖区域广,很容易造成汽车发动机启动不畅的情况。对于皮卡车主来说,皮卡更多的承担着工具车的用途,是生意的好帮手,一旦遇到这种问题将会影响车主的实际收入。江铃宝典新超值版推出的汽油版就是为了满足北方消费者的实际需求,而且其6.98万元的起步价格也极具性价比,赢得了一致的青睐。

        宝典新超值版汽油皮卡是江铃汽车倾情打造、具有日本五十铃纯正血统,集性能可靠、动力强劲、结实耐用、经济省油等优点于一身的皮卡车型。这款汽油宝典采用2.4L三菱4G63汽油发动机,加注93号汽油,电喷多点供油,,最大功率达到91KW。原装引进沈阳航天三菱发动机,原厂生产,成熟技术,工艺可靠,整机匹配性好,省油耐用,安静舒适。如此高标准的配置,寒冷冬日能够轻松启动车辆。

        江铃宝典汽油版全车长5005mm、宽1690mm、高1645mm,轴距是3025mm。整车选用1.2mm厚度的钢板,经阴极电泳工艺处理,长时间使用,外表依旧光洁如新。

        江铃宝典汽油版还是一辆超高性价比的皮卡,以6.98万的超值价格起领跑国内汽油皮卡市场。宝典汽油版能够做到如此超高性价比具有三个方面的原因,首先有和五十铃合作的先例,能够更好、更快的吸收先进技术,降低成本。其次宝典销售量高,是连续11年的销售冠军,能够形成规模化生产。第三江铃是自主品牌,没有品牌使用费,成本自然低于所谓的合资品牌。

        江铃宝典汽油版以大气的外观,强劲的动力,超高的性价比以及适应超低温启动等多种优点,让它得到了北方市场的广泛认可。皮卡畅行北国,望长城内外,唯江铃宝典一路畅行。

 

 
 
5.一汽通用汽车第三代解放轻卡S230量产上市
 

 1月12日,一汽通用汽车第三代解放轻卡主力产品解放S230公狮在一汽通用汽车红塔生产基地正式量产下线。

        该车为一汽通用汽车历时3年研发和制造,具备硬朗外形、卓越动力、轿乘内饰、超强承载、经济环保、安全屏障与智能科技等优点。除在云南红塔基地生产,还将在一汽通用汽车全新的哈尔滨工厂同步生产。

        据介绍,一汽通用已全面引入通用GMS全球制造管理体系,能实现供应商质量、整车制造中的冲、焊、涂、总四大车间等流程控制的质量控制。

        2013年,一汽通用汽车实现全年销量60410辆,实现同比增长7.12%。2013年,除了解放品牌全新一代轻卡的中高端商品F330、S230的顺利进行外,一汽通用汽车不断强化品牌建设,不仅在4月发布了全新的服务品牌,同时通过F330下线、解放498节油赛等一系列有影响力的媒体和公众活动,解放轻型商用车的品牌基因也更加完善。

                                     

 
 
6.客车业首款正向研发车“小龙威”发布
 

 车身自带LED显示屏,车内带有手机充电插孔同时覆盖无线网络......近日,厦门金龙联合汽车工业有限公司,客车行业首款正向研发车将于厦门首发,这是金龙客车推出的新一代中巴产品,命名“小龙威”。

        “小龙威”是客车行业内第一款正向研发的产品,在车辆设计之前,首先完全满足目标用户的所有细节所需。“小龙威”于本月18日举行的内部销售年会上进行发布,并于2014年5月在北京正式对外发布。

        据介绍,“小龙威”拥有多项创新技术,装配了最新的龙翼科技车联网平台,备受客车市场关注,目前已接到超过100辆的订单。

 

 

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