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快讯325-11月4日
发布时间:2013-11-04 17:15:54    浏览量:1524次    
 

新闻概要

 
产品动态  

1.将2014年亮相 日产新款途乐谍照曝光

2.头尾略有调整 捷豹新款XJ海外谍照曝光

3.或配备1.8T 新POLO GTI有望2015年亮相

4.雷克萨斯LS Sports 650将2015年量产

车企动态

5.吉利“双引擎”推动出口量激增

6.大众美国市场表现欠佳 全球第一目标或受拖累

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1.将2014年亮相 日产新款途乐谍照曝光

        近日,国外媒体曝光了日产新款途乐的谍照,新车的外观将进行小幅修改,新款途乐将会在2014年亮相。


        此次曝光的新款途乐仅仅有车身侧面和尾部的图片,从谍照上看新款途乐的尾灯组设计有所变化,同时新车的轮圈也为全新式样。

        动力方面,新款途乐将依然延用现有的动力系统,新车将依然搭载5.6L V8发动机,其最大功率为398马力,最大扭矩560N·m,与发动机匹配的是7速自动变速箱。

 

 

2.头尾略有调整 捷豹新款XJ海外谍照曝光

        近日外媒曝光了捷豹新款XJ谍照,据外媒表示该车可能是捷豹XJ中期改款车型。该车的车头和车尾部分与现款车型相比略有调整。


        谍照中捷豹新款XJ的车头和车尾经过伪装,该车前进气格栅的面积较之于现款车型略有缩小。进气格栅的面积减小之后,为前保险杠下部的矩形散热口的增大留出了空间。从车尾轮廓看,该车的车尾变动不太明显。据外媒报道,该车尾部的变化将集中于保险杠下部,并将采用重新设计排气筒样式。

        动力方面,捷豹新款XJ或将搭载与现款车型相同的2.0T、3.0T和5.0T发动机,其中2.0T发动机将会配备发动机启/停系统,以提升燃油经济性并降低排放。

 

 

3.或配备1.8T 新POLO GTI有望2015年亮相

        近日,海外媒体透露,大众旗下全新一代POLO GTI有望于2015年海外正式亮相。据悉,新车或将舍弃现款海外车型搭载的1.4T双增压发动机,转而配备一台1.8TSI发动机。


        据悉,全新一代POLO GTI将搭载一台1.8TSI发动机,这台发动机也用于奥迪全新A3等车型上。关于POLO GTI,了解的朋友肯定知道早期该车型搭载的就是一台最大输出功率150马力的1.8T发动机。如今,全新一代POLO GTI有望再度换装新的1.8TSI发动机。

 

 

4.雷克萨斯LS Sports 650将2015年量产

        日前,据海外媒体报道,雷克萨斯LS Sports 650概念车将于2015年量产,这款车是由丰田欧洲赛事部门TMG打造的,未来的竞争对手锁定为奥迪S8以及奔驰S63 AMG车型。


        据报道称,丰田社长丰田章男对于该车十分喜欢,已经表示将要订购十台,其中的1台由自己保存,其余的则赠送给好友。

        这款LS Sports 650概念车于2012年Essen改装展正式发布,该车是基于老款LS级进行打造的。动力方面,雷克萨斯LS Sports 650概念车匹配5.0升双涡轮增压发动机,最大功率输出650马力,峰值扭矩710N·m,传动系统匹配的是8速自动变速器。在这套动力总成的支持下,该车的0-100km/h的加速时间为4.2秒,极速达到320km/h。

        但由于这款车是基于老款LS级进行打造的,未来2015年量产的时候,该车有望进行改款,届时将见面的量产车型预计将和改款LS普通版车型保持相同的外观特征。

 

 

5.吉利“双引擎”推动出口量激增

        综合外电报道,尽管中国汽车出口从今年5月起势头减弱,然而吉利帝豪仍然维持高速增长,前三季度增幅达七成以上。质量导向战略和来自外部的质量检测成为两大引擎,确保吉利的产品质量,帮助其大幅拓展海外市场。

        根据数据,今年9月份,中国商品出口再次同比下滑0.3%,对外贸复苏进一步构成了压力。汽车产品对中国的商品出口贡献也不尽如人意。9月份中国汽车出口销量7.81万辆,较去年9月下滑了28.9%,连续第5个月下行。

        与此形成对比,吉利今年1到9月份出口销量同比增长17%,尤其是帝豪品牌同期出口激增74%,成为中国自主品牌出口的标志。“双引擎”对吉利的出口攀升起到了关键的推动作用。

 

 

6.大众美国市场表现欠佳 全球第一目标或受拖累

        综合外电报道,大众汽车树立了成为全球销量最高车企的目标,但该目标可能因大众在美表现欠佳而受累。除了多月来销量不振,大众车辆在美国质量口碑也不理想,高管表示对美国消费者理解并不透彻。

        “不懂美国”危及“全球第一”目标

        大众汽车之前将2018年作为分水岭,计划届时实现年产销量1,000万辆以上,超过丰田集团和通用汽车,成为全球规模最大车企。随着近年来全球车市的上行,丰田、通用和大众三家巨头已经开始逼近年产销千万,因而大众更新了目标,预计将早于2018年突破这一大关,而在整体上超越对手的计划仍然保持不变。

        大众CEO马丁·文德恩在2012年度报告中向股东表示,集团着眼于到2018年成为全球车企领跑者,同时从经济规模和环保生态方面领先对手。

        外媒指出,大众全球格局仍然存在软肋,在全球第二大车市美国表现欠佳。大众凭借在中国和巴西的强劲表现,这几年迅速攀升至规模第三大车企,但美国却自始至终成为大众难以解开的“谜题”。而这道谜题可能将对大众“全球第一”的梦想构成威胁。

 

 

每日新闻摘要

 1. 马自达日前公布了2014财年第二财季(2013年7月至2013年9月)财务报告,得益于创驰蓝天车型在全球市场的热销以及日元贬值所带来的优势,马自达上季度净利润获得大幅提升。
 2. 10月31日,保时捷公布了今年前三季度财务数据,营业收入和营业利润分别同比增长不到3%和1%,而利润率依然达到18%左右。
 3. 福特汽车公司日前公布,其今年10月份在美国市场延续了稳健增长,销量同比提升14%至191,985辆,这是该公司连续第12个月保持同比增长。
 
 
 
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