新闻概要
1.9月23日上市 曝国产宝马新款5系Li谍照
2.涉及多款车型 一汽奔腾新车计划曝光
3.预计10月上市 奇瑞瑞虎5专利申报图曝光
4.东风小康风光于9月17日上市 或5.59万起
5.雷克萨斯目标提升：在华30%销量源自混动
6.马自达打破常规谋变身
7.沃尔沃 汽车自动驾驶“垦荒路”上的坚守者
8.张晓军：一汽轿车前8月销量增长达到46%
为中国汽车厂家服务 为中国经济发展和汽车工业做贡献
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日前，获得了一组国产宝马新款5系的路试谍照，新车主要针对外观细节进行了修改。此外，作为中期改款车型，国产新款5系在配置方面也将有所提升。据悉，该车将于9月23日正式上市。
通过最新谍照，可以看出，国产新款5系前大灯采用了与全新3系相似的下扁平“天使眼”造型设计，其转向灯结构也对应有所调整，用更加简洁的造型取代了现款在售车型那“密集恐惧症”的转向灯设计。此外，新车还针对雾灯区域进行了小手术，整体来说，国产新款5系前脸的视觉感略有提升。 尾部方面，国产新款5系相比现款在售车型变化不大，新车主要针对尾灯细节进行了调整，而之前消息显示，535Li将采用双边双出扁口的排气布局，其余车型则依旧采用单边双出排气布局。 此外据了解，国产新款5系将提供豪华设计套装与风尚设计套装可选，豪华设计套装车身两侧均有“luxury”标识，而风尚设计套装车型的车身两侧则均有“modern”标识。轮毂方面，两款设计套装均将配备18寸或19寸多辐轮毂。 动力系统方面，国产新款5系Li将沿用现款在售车型的动力配备，其中包括两款不同调校的2.0T发动机，一款3.0L发动机以及一款3.0T发动机。520Li搭载的低功率发动机最大输出功率为184马力，峰值扭矩270牛·米，525Li搭载的高功率发动机最大输出功率则为218马力，峰值扭矩310牛·米。 除此之外，530Li将搭载3.0L发动机，其最大输出功率为258马力，而535Li车型则依旧搭载的是306马力的3.0T发动机。传动系统方面，与全系车型匹配的则依旧是一台8速自动变速箱。
日前，一汽轿车销售有限公司产品部马岩部长在接受媒体采访时透露了一汽奔腾未来的新产品计划。马部长表示，继新款B50之后，一汽奔腾新一代B70、改款B90、全新MPV、全新小型车以及新能源车的研发工作也在筹划当中。 ● 全新一代B70：
在今年9月初，一汽奔腾全新一代B70的谍照被曝光了出来，据国内媒体报道，新车将基于马自达睿翼平台打造。外观方面，新一代B70造型动感，前大灯将配备LED日间行车灯。 内饰方面，新车车内采用全黑色颜色并配以红色缝合线。此外，该车的高配车型或将配备电子手刹。动力方面，新一代B70或将搭载的是1.8L或1.8T发动机。
日前，获得了一组奇瑞瑞虎5的专利申报图，据之前消息，这款车有望于10月正式上市销售。
从专利申报图来看，奇瑞瑞虎5基本延续了其概念车型的设计理念，该车未来入市后作为一款城市SUV，定位略高于奇瑞瑞虎车型，其车身轴距为2610mm。 动力方面，从目前获得的信息来看，先期投放市场的瑞虎5将搭载的是一台2.0L发动机，其最大功率为139马力，与之匹配的是一台5速手动变速箱。
日前，有媒体曝光，东风小康风光将于9月17日正式上市，新车将推出1.2L/1.3/1.5三种排量共计五款车型。东风小康风光1.3L车型售价约5.59万起，1.5L车型售价约5.99万起。
从配置表来看，东风小康风光推出五款车型，包括1.3L的精典型和豪华型，1.5L的精典型、豪华型和尊贵型。同时除了1.3L和1.5L动力之外，东风小康风光还有计划后期推出DK12型号的1.2L动力车型。 配置方面，精典型有5座、7座和8座多种版本，可以满足不同的市场需求，座椅面料为布料。豪华型和尊贵型都提供7座版本，采用皮革座椅，尊贵型还配备有方向盘多功能按钮倒车影像、安全气囊等。 动力方面，东风小康风光将推出1.3L和1.5L两种动力，其中1.3L发动机型号为DK13，最大输出功率为70.5千瓦，1.5L发动机型号DK15，最大输出功率为85千瓦。与之匹配的是5挡手动变速箱。 尺寸方面，东风小康风光整车长宽高分别为4365×1720×1770mm，轴距2725mm；这款新车与五菱宏光非常接近，五菱宏光额长宽高分别为4305×1680×1750，轴距2720mm。
“雷克萨斯今年在中国的目标是30%的销量为混合动力车型”，雷克萨斯中国副总经理郎立新称，这一比例在去年是15%，今年将翻番。与年初披露的25%占比目标相比，又进一步提升。 郎立新在日前举行的第六届中国能源环境高峰论坛上强调了这一目标。目前，雷克萨斯混合动力的实际销售比例已经达到总销量的28%，同时占整个中国市场混合动力销量的80%。 目前，雷克萨斯在中国拥有5款在售混合动力车型，在去年6.4万辆的销量基础上，雷克萨斯今年在中国的销量目标为8万辆，这意味着其中至少2.4万辆将是混合动力车型。 不过，与雷克萨斯混合动力车在全球其他市场的表现相比，中国的差距仍然明显。郎立新称，在日本，雷克萨斯销量的70%为混合动力车型，在欧洲这一比例为50%，台湾则高达72%。截至今年7月，雷克萨斯混合动力在美国的销量达到24万辆。 2013年是雷克萨斯的“混合动力普及年”。为达成目标，雷克萨斯在售后服务上祭出重拳，包括向中国车主提供6年或15万公里的免费保修保养服务以及电池享受10年/25万公里的超长质保。
“从现在开始是马自达发生变化的开端。”9月3日，马自达举办“创驰蓝天技术”品牌空间体验活动，这是马自达在华导入“创驰蓝天技术”后，首度启动大规模的品牌宣传，希望加大消费者对品牌的了解，尽快扭转如今市场节节衰退的不利局面。 为此，在6月份刚刚就任马自达（中国）企业管理有限公司董事长的稻本信秀，首次专门从日本到中国与媒体见面，强调从现在开始马自达将进入全新的阶段，“打破常规”品牌推广系列活动正式启动。未来3年，在华的国产车型将达到10款，全力完成到2015年财年销量40万辆的目标。分析指出，这也标志着马自达深入打造品牌形象的坚定决心，表明了马自达在华发展的深远意图。 启动全新品牌形象 9月2日至14日期间，马自达汽车株式会社携手一汽马自达、长安马自达，在上海举办“创驰蓝天技术”品牌空间体验活动，并携带两款全面搭载“创驰蓝天技术”以及运用新“魂动”设计主题的车型国产“MazdaCX-5”以及全新进口“Mazda ATENZA”进行展示，借此拉开主题为“打破常规”的马自达品牌及创驰蓝天技术系列推广活动。
从没有任何一个时期自动驾驶技术会被推崇到如此高的地位，也从没有任何一个时期自动驾驶汽车离我们的生活如此之近，在整车厂、零部件企业、IT企业等跨行业巨擘的共同推动下，汽车的自动驾驶梦正在成为现实。 近段时间以来，继沃尔沃汽车在财富全球论坛期间公布了自动驾驶的明确发展步骤后，奔驰汽车也紧随其后在法兰克福车展期间高调公开了其无人驾驶计划，同样作为国际驰名的豪华汽车制造商，在短时间内先后公布了各自的自动驾驶愿景，两家企业难免会被大家放在一起进行比较。 其实，业界早已形成共识，在自动驾驶的安全和舒适方面潜心研发多年的沃尔沃汽车是该领域的绝对领跑者，早在2012年，沃尔沃汽车就已经提出了“零事故和零伤亡”的口号，并对无人驾驶的未来发展有了详尽的规划。据了解，沃尔沃的无人驾驶原型车已经在西班牙的公路和在瑞典试车跑道上的试行了上万英里，而其第一批自动驾驶汽车将在2014年推出，车速可达31英里/小时。另据美国《华尔街日报》报道，沃尔沃汽车承诺在未来的十年内将零伤亡率的车型投放市场。
“截止8月底，一汽轿车今年前8个月的销量增长达到46%，远高于汽车市场的平均增速。”一汽轿车销售公司总经理张晓军在接受腾讯汽车采访时表示。此前一汽轿车对于销量目标一直守口如瓶，仅以高于市场增速来作答。 9月12日，一汽轿车今年的重点车型大改款奔腾B50在北京上市，市场指导价为9.28万--12.28万元。虽然仅是改款车型，奔腾B50车型在外观和内饰上进行了全面的重新设计。 奔腾B50改走年轻化路线 以“创变新生，乐在其中”为主题的B50上市发布会，从标题就能看出B50在市场定位上的改变，相比于以前一本正经的奔腾形象，新B50定位显然更年轻更活泼。对于重新定位的问题，张晓军认为：“其实不能说我们定位变了，其实我们的目标消费群没有变，还是原来的那个群体，只是中国的汽车市场发生了变化，消费者的年龄结构在年轻化，那我们车型的定位也要跟着消费者进行变化。”公开资料显示，在过去的5年，中国消费者的平均购车年龄年轻了五岁。 此次，新奔腾B50共推出1.6L和1.8L两个排量6款车型，新奔腾B50拥有全新外观、全新内饰、新增动力等40项全新变化。新B50将垂直替换老B50，张晓军介绍：“新B50不会和老款同时销售，目前老款已经停产了，预计2个月内就完全清库，全部换成新的B50。当然未来，我们可能也不排除会进行两代同堂销售，但这一次是直接替换老款。” 今年对于奔腾品牌来说是产品大年，5月刚刚上市的奔腾X80受到了市场的一致好评，目前的销售也是一路走高，张晓军坦言：“其实X80的销量也出于我们的预期，所以现在工厂在加班加点的生产，因为我们的产能有限。”
