1.东风雪铁龙新C5悦享版上市 售价21.79万

        之前，曾报道过全新雪铁龙C5的上市消息，新车共6款车型，售价区间为17.69-29.89万元。日前，东风雪铁龙再添新丁，全新C5悦享版正式发布，售价为21.79万元。新车新增加了多媒体触屏导航娱乐系统、JBL高品质Hi-Fi音响、行车记录仪等配备。

                                                                                             雪铁龙新C5悦享版价格表
                                                                                                车型 售价(万元) 
                                                                                               2.3L 悦享版 21.79

        东风雪铁龙C5从09年入市至今，每次推新的变化幅度并不大，此次中期改款的新C5，外形采用了新的家族化前脸设计，相比与老款车型整体风格更加大胆前卫。进气格栅换装了家族最新设计特征，双人字LOGO与两条镀铬横条搭配的前脸整体感更强。前大灯保持了老款的造型，只是在外侧边缘增加了一条上扬的LED日间行车灯。下方的U形进气格栅采用了新的蜂窝状格栅，并且增加了镀铬装饰。新的雾灯造型简洁直观，同时增大了转向灯区域的面积，并将转向灯由卤素灯泡升级为LED光源。

        尾部的变化较小，整体设计依旧厚重感十足，而双曲面后风挡设计依然是尾部亮点之一。而对一些细节上的升级，也达到了更强的整体感。雪铁龙法文标识移到了logo下方，更加醒目。尾灯的内部结构进行了大胆的调整，红色部分更多层次感也更强，加入LED光源显得更加时尚。下保险杠在镀铬条的烘托下更显档次感，中置雾灯的加入提高了安全性能。

        新雪铁龙C5在内饰设计和布局上都没有变化，全黑配色运动感十足，而新增加的驼色浅内饰，而是更家居化。三圆盘式自发光仪表盘读数清晰，三块液晶屏采用橙色背光，显示信息量丰富。中央集控方向盘依然是雪铁龙的特色所在，巡航定速、音响、蓝牙电话等按键和旋钮分布在方向盘两侧。

        中控面板的按键基本都集中在这个区域，按键略小并不便于操作。中控台顶部的显示屏，可显示多媒体、温度信息、蓝牙电话等内容。遥控钥匙进行了升级话设计，全新的风帆造型看上去更加精致。中控台底部的储物格和烟灰缸采用更加流线的造型设计，相比与老款整体感更强。

        动力方面，新C5沿用现有的三款动力系统，实拍车型搭载2.3升自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米。6速Tiptronic智能手自一体变速箱由日本爱信和PSA联合开发的，带有运动和雪地模式。底盘悬挂采用了FML减震韧性多连杆后悬挂和加强型麦弗逊前悬挂，极大地提高舒适性和车辆控制的精准性。

2.新款奔腾B50将9月12日上市 外观造型重设

        新款奔腾B50将于9月12日正式上市。新款奔腾B50最大的变化在于前脸部分，而前脸部分改动最为明显之处，是它的前大灯和保险杠的设计。前大灯相比现款要流线得多，与奔腾X80的前大灯有一定的家族感。新车的前保险杠同样以流线风格为主，与当下的设计潮流是一致的。

        外观方面：新奔腾B50在外形设计上采用了全新的设计语言，运用了更多的时尚元素，整体风格更加符合时尚潮流。全新设计的三条幅镀铬中网让新款B50看起来更加大气简洁。上挑的前大灯线条更加柔美，新加入的LED日间行车灯让新奔腾B50更为时尚、动感。通体的下格栅搭配菱形的宽大雾灯让整车极富动感。

        侧面并没有太多改变，腰线从前车门中间部分开始向后延伸至尾灯前端，增加车身侧面层次感的效果非常好。熏黑的双五辐轮毂造型更加动感，整体的视觉效果也更加出色。新款B50尾部的并没有太多变化，只是增加了反光片和对后保险杠底部造型进行了小调整。

        车身尺寸方面：改款奔腾B50仅长度增加了15毫米，宽度、高度和轴距都与现款保持一致。尾部设计上，并未花费太多精力，仅针对后保险杠进行了些许改动，为了呼应前保险杠的风格变化，后保险杠两侧增加了示宽灯，并且在示宽灯的上方增加了流线型的凸起。

        内饰方面：新款B50内饰采用了新的设计风格，全新的造型整体效果更加立体化，上深下米的内饰配色十分居家。中控台下部的“T”型区内是多媒体控制区，两侧则是空调控制区。

        双炮筒式仪表盘造型运动，黑底白字清晰易读，分列两表盘底部的液晶屏可以显示水温、油量、油耗、行驶里程等信息。真皮包裹的三幅方向盘相比与老款更加运动，多功能键四周还使用了钢琴漆装饰。中控台顶部液晶屏可显示多媒体信息、温度和时间等信息，下方的控制区可以进行多媒体设置。

        动力方面：新款B50有望推出两个排量车型，1.6L自然吸气发动机仍将搭载其上，最大功率为103马力，峰值扭矩为145Nm，与之匹配的是5挡手动或6速手自一体变速箱。此外，新车还将推出1.8L车型，据悉，该款发动机为中国一汽自主研发，将与6速手自一体变速箱匹配。奔腾B50采用了前双横臂式独立/后多连杆式独立的悬挂结构。综合而言，改款奔腾B50相比现款要更加时尚年轻化了。新增的1.8L版本，则进一步丰富了它的产品线，给消费者带来了更多选择。

3.奇瑞E3于9月12日上市 或6万起/推4款车型

        日前，奇瑞E3将于9月12日在上海上市，预计售价6万起。新车将推出四款车型，分别为趣尚型、风尚型、智尚型、尊尚型。该车E系列的第二款车型，出自全新平台，定位在风云2之上，E5之下，尺寸比E5略小一些。未来这款车将主打紧凑型车级别的低端市场。

        外观方面：新车的设计风格与E5比较接近，盾式前中网造型和前大灯组合起来显得动感明快。切角四边形前大灯大气时尚，内部大灯配备了透镜，并使用了远近光一体式设计。底部圆圆的雾灯上方的镀铬装饰条，点缀的恰到好处，使其前脸看上去更加精致。整车线条流畅，处处洋溢着年轻时尚的气息整体设计偏向中庸稳重化，并没有刻意的强调如运动、时尚等视觉冲击力。

        奇瑞E3的长宽高分别为4450/1748/1493mm，轴距达到2570mm。长度比E5短了130mm，轴距短了30mm，宽度和高度只是细微的差距。

        内饰偏向传统的居家风格，采用上深下浅的配色，中控台大面积使用了时下流行的钢琴烤漆，整体做工优良，缝隙均匀，但用料以硬塑料为主，不够档次。三幅式方向盘给人感觉不错，加上银色饰条的点缀，底部位置的镂空设计，更显动感。

        配置上，奇瑞E3全系标配了三点式安全带、ABS和EBD等配置。高配车型上，还可以看到新车配备了侧气囊、倒车影像、多功能真皮方向盘、7英寸触控屏、导航以及胎压监测系统。

        动力方面：奇瑞E3搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，额定功率109马力。匹配一台5速手动变速箱。此外奇瑞E3或还将匹配CVT无级变速箱。

4.广本全新雅阁于9月12日上市 预售19-32万

        广汽本田第九代本田雅阁将于9月12日在上海上市，预计售价19-32万元。新车并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，外观更大气，配置全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。

        全新一代雅阁相比于现款雅阁在设计上更加沉稳和优雅，全车采用大量圆滑的线条来构造。进气格栅的轮廓也更显眼，尺寸较之北美版明显加厚，三横杠式镀铬饰条设计的较为有意思，上层最宽，依次递减厚度，形成一种平面化的层次错觉，与歌诗图有点接近，当然是视觉上的接近感。

        车身侧面则基本保留八代雅阁的造型比例，不过在褪去了八代车型硬朗的线条之后整车变得更加优雅，圆润的车顶线条采用了苍穹式的设计。尾部的设计也同样向着圆润化的造型取向发展，最为明显的是采用了嵌入式双排气管设计。

        内饰方面：国产车型的设计与海外版相同，中控台采用了具有双彩色液晶显示屏的智能屏互联系统，多功能方向盘和仪表盘也为全新的设计。

        在安全性配备方面，除了传统的六气囊，车身稳定控制系统以外，九代雅阁还搭载了车道偏离警示、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达等等装备。

        动力方面：九代雅阁搭载了本田全新的2.4L Earth Dreams发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩243N·m，与之匹配CVT变速箱；高配车型则搭载3.0L V6动力，最大功率261马力，峰值扭矩297N·m，与之匹配六速自动变速箱。

5.观致汽车奇瑞造 年内量产或无望

        卧薪尝胆六年，在今年3月的日内瓦车展上，做为唯一中国面孔的观致汽车可谓出尽风头，获得了海外媒体的高度评价。这股热风很快刮进中国，同样让中国的观致粉丝对其首款产品充满期许。根据观致官方消息，首款产品观致3将于今年11月的广州车展上市。

        按照这个时间来算，现在距离观致首款产品上市仅剩下两个多月的时间。但根据腾讯汽车多方获得的消息，观致的量产工作存在诸多问题，对于其在11月底能否实现量产上市，还存很大质疑。

        奇瑞制造

        观致常熟基地是一个包括冲压、焊装、涂装、总装等4大工艺车间及辅助设施，具备完整的整车生产制造能力的基地。首期规划产能15万辆，于2012年底竣工。

        但腾讯汽车从上海亚东国际货运有限公司的官方网站上获悉，张家港亚东上海办竞得观致汽车芜湖涂装项目。因生产统筹需要，观致汽车需要在2013年7月至2014年5月将10000个左右白车身（白车身指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括车门、引擎盖等运动件）由常熟工厂送至奇瑞汽车下属芜湖烤漆工厂进行烤漆。每日发货数量呈逐月上升趋势，最高峰在2014年3-4月，期间发货量最高值为每天80个车身。

6.王传福：比亚迪将主推双擎双模车

        “明年比亚迪将有大量双擎双模产品问世。”比亚迪（002594）董事局主席王传福在昨日举行的比亚迪世界级技术解析会上透露，双擎双模是比亚迪未来的方向。

        据介绍，双擎双模即采用双引擎及油电混合的汽车制式。王传福称，在国家针对新能源汽车的措施完善后，比亚迪九成以上汽车产品将采用双擎双模形式。

        在披露战略布局时，王传福称，今年第四季度，比亚迪下一代高效率、智能化双模电动车“秦”将正式上市，约有2~3款配置，不含国家补贴的零售价约为20万元。此外，比亚迪三引擎双模运动型多用途车（SUV）“唐”最快将于明年第三季度上市，百公里加速达到4.9秒。

        针对电动车在出租车领域的市场前景，王传福认为，“不到3年时间，深圳出租车有望全部换成电动车，主要原因是后者的成本优势”。王传福认为，传统燃油出租车每公里成本8毛钱，而比亚迪电动出租车仅需要2毛钱，成本优势明显。

        “传统燃油出租车利润很薄，一旦换成电动车，就有望把出租车变为摇钱树。”王传福称。

        他同时表示，消费者不用担心电动车电池寿命问题，已有数据表明，磷酸铁锂电池的寿命是整车的2~3倍。在充电时间方面，比亚迪方面也将在明年的新产品中予以进一步改善。据介绍，明年比亚迪会出新款E6，使用大功率充电技术，将在15分钟内充满电。