1.年底上市 菲亚特500 Cattiva官图发布

        日前，菲亚特发布了一款500 Cattiva车型，相比普通版，该车采用更具特色的外观与内饰设计，新车计划在8月16日亮相，随后年底开始在美国市场销售。

        Cattiva在意大利语中是形容某人有既顽皮又冷静的性格，可见菲亚特想把这款500 Cattiva打造为个性十足的特别版本。其外形方面加入了光泽感很强的黑色车顶，同时细节设计方面也有一些改进，并配备了一款16英寸的轮圈，此外红色卡钳的点缀也增强不少运动感。

        目前，官方暂时还未发布菲亚特500 Cattiva内饰的图片，不过根据新闻稿件中的内容，该车会使用双色的运动座椅，并采用磨砂质感的内饰装饰和真皮方向盘。

        动力方面，菲亚特500 Cattiva有两种动力可选，包括1.4L和1.4T发动机，最大功率分别为102马力和137马力。

2.9月发布 斯柯达2014款Yeti官图发布

        日前，斯柯达发布了2014款Yeti的官方图片，据最新消息，该车预计在今年9月份的法兰克福车展正式发布。

        相比现款车型，2014款Yeti的主要变化集中在前脸部分，新车采用了全新的家族式前进气格栅，前大灯、雾灯样式经过重新设计，前大灯加入LED光源。尾部方面，2014款Yeti改动甚微。

        内饰方面，2014款Yeti车内最明显的变化是采用了全新样式的多功能方向盘，车内整体布局与现款车型高度一致，此外，车内配色或有所调整。

        值得一提的是，外观方面，此次发布的2014款Yeti与之前在国内曝光的采用铃木车标作为伪装的国产Yeti谍照极为相似，因此我们判断未来国产Yeti很有可能将会基于海外版2014款Yeti改进后国产。据之前报道，上海大众或将国产斯柯达Yeti定名为猎锐，该车有望于年内在国内正式发布。

3.采用前驱平台 捷豹全新车型假想图曝光

        日前，海外媒体报道，捷豹正在考虑研发一款全新车型，新车最早有望在2016年之后发布。同时，我们也在网络上获得了这款车的最新假想图。

        从预告图来看，捷豹全新车型定位一款两厢版车型，其车前脸传承了捷豹家族式的设计特点，下进气口造型颇为动感。尾部方面，新车尾灯造型十分犀利，整车线条流畅且极具力量感。

        据最新消息，捷豹全新车型将基于前驱平台打造而出。从目前的信息我们判断，捷豹这款车型推出后或将成为家族最小号成员。另悉，捷豹推出该车最主要的原因是为了达到欧洲2020年的排放标准，新车的二氧化碳排放将控制在95g/km左右。至于新车动力方面的具体参数我们还需等待来自官方的消息。

4.年底进口引入 凯迪拉克ATS现身环保目录

        日前，我们从最新一期环保目录获悉，凯迪拉克ATS已经通过国家相关部门审批，最快年内就会进口引入。引入后该车将和宝马3系，奔驰C级等产品竞争。

        ATS的造型设计保留了家族风格，同时更注重轻量化设计，采用了铝质发动机缸盖、镁质发动机支架、轻质化天然纤维车门内饰板以进一步减轻车重。该车的长宽高分别为4643*1805*1421mm，轴距为2775mm。

        ATS有多种内饰颜色可供选择，同时采用实木、金属镀层和碳纤维内饰设计。新颖别致的仪表组采用了LED照明，同时氛围灯系统增强了中控台和车门的功能性。另外可选配的高性能座椅具有电动可调控制功能。

        动力方面，凯迪拉克ATS在海外有3款发动机可选，分别为2.0T，2.5L以及3.6L三款发动机。其中，2.0T发动机最大功率270马力，最大扭矩353N·m，2.5L发动机最大功率200马力，最大扭矩255N·m，3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩362N·m。传动系统匹配6速手动和6速自动变速器。由于目前还没有进入国内车型的动力信息，我们预计2.0T车型将是ATS引入的主力。

5.因人力成本居高 通用汽车拟逐步撤出韩国

        据路透社日前消息，知情人士透露称，通用汽车计划逐步削减在韩国的业务表现，主要原因是韩国人力成本较高，以及工会态度较为激进。

        三位人士表示，随着韩国劳工成本攀升，工会对车企态度严苛，通用汽车正在重新审视韩国业务，逐渐减少在韩国投产新车型。此前通用表示将不会在韩国生产新一代科鲁兹紧凑型车，新爱唯欧在韩国的产能也有可能转移到中国等地，欧宝Mokka小型车将转交西班牙工厂生产。

        一位人士指出：“通用汽车必须确保降低在韩国的风险，不仅仅是未来两到三年内，并且随着时间推移，不能过度依赖单一的生产制造源头。无论是成本开支、政治还是工会，倘若上述因素之一当前在韩国出现问题，都会立即（对通用）造成冲击。”

        韩国人力成本的增长是促使通用缓慢退出的重要因素。根据经济合作发展组织（OECD）数据，从1999年到2009年，韩国制造业的人均总劳动力薪酬激增119%，而美国和欧元区同期增幅分别为40%和27%。

6.捷豹路虎拟扩建英国工厂 增聘1000名员工

        综合外电报道，塔塔汽车集团旗下捷豹路虎将对其英国工厂进行扩建，并计划增聘大约1,000名新员工。

        近期路虎揽胜极光及其它新款车型的销量增长迅速，为了满足不断攀升的市场需求，捷豹路虎计划对其位于英格兰西北部的哈利伍德（Halewood）工厂进行扩建。此外，该公司还考虑对英格兰中部的索利哈尔（Solihull）工厂进行扩建，以提升新款捷豹车型的产能。

        捷豹路虎曾表示，该公司本财年的资本开支将达到27亿英镑，此次扩建哈利伍德工厂便采用了上述开支的一部分。捷豹路虎在英国总计雇佣了大约2.4万名员工，其中哈利伍德工厂拥有4,500名员工。

        然而，捷豹路虎的此次投资项目因敦豪快递公司（DHL）员工的罢工威胁而遭到了拖延。因不满捷豹路虎提供的薪资待遇，该公司的DHL员工于7月上旬表示将举行罢工。捷豹路虎位于英国的三座主要工厂共雇佣了1,800名DHL员工，其中哈利伍德（Halewood）工厂拥有800名。